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ClaudioMuse

Max Verstappen il voccaperto

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27 minuti fa, PheelD ha scritto:

Comunque, anticipo il buon @Conan Edogawa e dico che con l'incidente di oggi i suoi punti sulla patente salgono a 8 su 12 totali, una roba degna di un Maldonado qualunque considerando che solo dall'estate 2025 i punti accumulati inizieranno a calare.

 

 

 

 

 

 

Beh, non mi stupisce ma francamente trovo che diverse volte abbiano anche chiuso un occhio per evitare di infierire, ad esempio non mi risulta che gli abbiano tolto punti nella patente per la divebomb su Hamilton a Budapest o per come ha scientificamente mandato all'aria la gara di Norris in Austin creando quel varco alla partenza dove si è poi infilato Leclerc.

 

Probabilmente se con lui si usassero davvero gli stessi standard duri di cui tanto si lamenta fino al punto di insultare gli steward per la più piccola delle sciocchezze una gara di sospensione se la sarebbe già beccata e potrebbe guardare al 2025 con maggiore serenità.

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Oggi ha sbagliato ma nn era un tentativo alla kamikaze.. c’era un po’ di spazio all’interno e ci ha provato… quasi un incidente di gara.

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4 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

Niente continuano ma Piastri doveva andare sul muro a destra? Non ho capito :rotfl:

Ma come non lo sai? Quando Verstappen si butta sei tu che devi evitarlo.

 

Oggi ricapitolando 

-Divebomb su Piastri rovinandogli la gara

-riceve penalità 

-da degli stupidi idioti ai commissari 

 

 

:notbad:

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1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Beh, non mi stupisce ma francamente trovo che diverse volte abbiano anche chiuso un occhio per evitare di infierire, ad esempio non mi risulta che gli abbiano tolto punti nella patente per la divebomb su Hamilton a Budapest o per come ha scientificamente mandato all'aria la gara di Norris in Austin creando quel varco alla partenza dove si è poi infilato Leclerc.

 

Probabilmente se con lui si usassero davvero gli stessi standard duri di cui tanto si lamenta fino al punto di insultare gli steward per la più piccola delle sciocchezze una gara di sospensione se la sarebbe già beccata e potrebbe guardare al 2025 con maggiore serenità.

Tutto corretto, però la manovra della partenza rimane un caso limite a mio avviso, per quanto sporca. Un po' peggio quel che fece a fine gara.

 

 

Edited by PheelD

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Tutto corretto, ma la manovra di Budapest fu punita se non erro

Non mi risulta, ha perso solo la posizione su Leclerc perché dopo il contatto è andato fuori pista.

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Non mi risulta, ha perso solo la posizione su Leclerc perché dopo il contatto è andato fuori pista.

Si, avevo notato l'errore. Rimango stupito ogni giorno di più dalla FIA 

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A me pilota girerebbero i co****ni se io che mi sto giocando qualcosa quello lì che non si sta giocando nulla si butta alla disperata in curva 1, anche se sapendo la situazione un po più di spazio glielo avrei lasciato.

 

La verità è che contro Verstappen devi correre alla Verstappen. Capiterà la volta che ci rimetti tu, mentre la volta successiva lui.

Se inizi ad essere succube, finisce come il 2021.

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2 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

A me pilota girerebbero i co****ni se io che mi sto giocando qualcosa quello lì che non si sta giocando nulla si butta alla disperata in curva 1, anche se sapendo la situazione un po più di spazio glielo avrei lasciato.

 

La verità è che contro Verstappen devi correre alla Verstappen. Capiterà la volta che ci rimetti tu, mentre la volta successiva lui.

Se inizi ad essere succube, finisce come il 2021.

Che secondo te perché quest'anno mi è piaciuto Sainz più di Leclerc?

 

A las vegas e soprattutto Messico da lontanissimo si è buttato alla Verstappen in curva 1 per passarlo e vincere. 

 

Norris sarebbe stato 500 giri a provare safe con Max che protegge l'interno tentando invano di passarlo all'esterno, finendo 500 volte per prati.

 

A maggior ragione dall'anno prossimo che sarà legale buttare fuori gli altri se sei appaiato.

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4 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

A me pilota girerebbero i co****ni se io che mi sto giocando qualcosa quello lì che non si sta giocando nulla si butta alla disperata in curva 1, anche se sapendo la situazione un po più di spazio glielo avrei lasciato.

 

La verità è che contro Verstappen devi correre alla Verstappen. Capiterà la volta che ci rimetti tu, mentre la volta successiva lui.

Se inizi ad essere succube, finisce come il 2021.

Se McLaren avesse perso il costruttori Zak Brown sarebbe andato nel box Red Bull e si sarebbe portato Russell come supporto :asd:

Guarda ho pensato la stessa cosa, prima ovviamente che il mio lato ferrarista esultasse.

Lui sarà sempre così, scorretto nel 90% di un corpo a corpo, e come dici tu occorre ripagarlo con la stessa moneta.

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40 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Che secondo te perché quest'anno mi è piaciuto Sainz più di Leclerc?

 

A las vegas e soprattutto Messico da lontanissimo si è buttato alla Verstappen in curva 1 per passarlo e vincere. 

 

Norris sarebbe stato 500 giri a provare safe con Max che protegge l'interno tentando invano di passarlo all'esterno, finendo 500 volte per prati.

 

A maggior ragione dall'anno prossimo che sarà legale buttare fuori gli altri se sei appaiato.

Ma Leclerc nella lotta con Verstappen non ha mai subito l'olandese come ha fatto Norris ad esempio.

Anzi, la mia sensazione è che Verstappen nei duelli rispetti molto (per i suoi standard ovviamente) Leclerc.

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Il prossimo anno però non avrà più 70/80 punti di vantaggio dopo poche gare, quindi correre così potrebbe essere pericoloso perché è probabile che sia Norris che Leclerc si giochino il mondiale e non li può speronare contemporaneamente ad ogni gp, se fa un incidente con uno l'altro ne approfitta 

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10 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

Il prossimo anno però non avrà più 70/80 punti di vantaggio dopo poche gare, quindi correre così potrebbe essere pericoloso perché è probabile che sia Norris che Leclerc si giochino il mondiale e non li può speronare contemporaneamente ad ogni gp, se fa un incidente con uno l'altro ne approfitta 

Nota a margine: se la macchina rimane questa cosa, manco Max potrà metterci chissà che pezza. Quest'anno il titolo lo ha vinto perché a inizio anno la RB era molto forte, ma come ha mostrato qualcuno, da Budapest in poi ha fatto meno punti di Leclerc(quello che ne ha fatti di più) e Norris

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beh ovvio l'auto era terza forza nella seconda parte di campionato, ha vinto 2 gare di forza ma in generale non si può sperare nei miracoli.

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ad oggi la RB è un'incognita, resta però il mistero di come un'auto nel giro di poche settimane sia passata dal dominare a diventare la terza forza.... 

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E anche questa volta, dopo disastri arriva comunque davanti al compagno di squadra.
 

Se sei pilota McLaren/Ferrari/Mercedes, ogni tuo errore lo paghi carissimo(il compagno ne beneficia) mentre Max Verstappen può fare quel che vuole tanto il compagno è inesistente. 

 

Russell non ha i tutti i torti e dico anche che non essendo Verstappen abituato a compagni di team tosti, quando gli capiterà ne combinerà un bel po',  focoso come è lui.
 

Max fa cose "magiche" in partenza perché c'è sempre qualche pollo che per paura di rovinare la propria auto gli lascia spazio per i suoi divebomb o forzature all'esterno. Lewis Hamilton ha commesso questo errore nel 2021, e sono felice che Piastri abbia capito come comportarsi in situazioni di questo tipo sperando che anche altri piloti prendano esempio. Nel dubbio, chiudi. Verrai ripagato in futuro.

Edited by Imperial

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domenica non ha fatto niente di sopra le righe, considerando il pugno morbido che i commissari hanno sempre avuto per la fase della partenza. Sta semplicemente pagando il messaggio che gli vogliono mandare: "è finita la pacchia". 

Quando è servito per lo spettacolo avere un pilota sopra le righe, nemesi di Schumacher, la FIA è stata zitta e si è presa gli introiti. Adesso il vento è cambiato, c'è bisogno di un altro dominatore (sennò ci si annoia) e magicamente Max non va più bene...

 

questo è il mio pensiero.

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Causato una collisione: 10 secondi, uguali a quelli presi da Piastri dopo con Colapinto o Bottas.

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41 minuti fa, Imperial ha scritto:

Russell non ha i tutti i torti e dico anche che non essendo Verstappen abituato a compagni di team tosti, quando gli capiterà ne combinerà un bel po',  focoso come è lui.

 

Questo è revisionismo storico becero visto che i compagni di Verstappen i primi 4 anni sono stati Sainz e Ricciardo (quando ancora non era bollito).

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C'è da dire che il Sainz del primo anno era pur sempre un deb(e comunque a livello velocistico tenne discretamente), nulla da dire sul Riccio 16-18

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