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ClaudioMuse

Max Verstappen - il più forte al mondo

il 2021 di Max  

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  1. 1. Come si piazzerà in campionato?

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Mi state dicendo che allo start molti partono in seconda?

 

Ma questo vale solo con pista bagnata immagino...

Räikkönen qualche volta parte in 4a.

 

 

O in folle come a Monza 2015

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Mi sa che partì direttamente in retro :asd: La prima marcia comunque con queste vetture è praticamente inutilizzata quando si guida. Non è esatto, ma si potrebbe traslare la scala 1-7 a 2-8 per quanto riguarda i cambi di marcia.

Edited by KimiSanton

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la prima viene usata sempre poco in genere, comunque adesso hanno i rapporti fissi quindi è inutile fare paragoni col passato perché i rapporti devono andare bene sia per montecarlo che per monza

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Il che per me è una mezza boiata, perché non vedo la motivazione dietro questa regola.

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sempre in nome del contenimento dei costi

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Non capisco dove si risparmi lasciando i rapporti diversi, ma tant'è, chiudiamo OT.

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cambiare rapportatura vuol dire cambiare gli ingranaggi, cioè le ruote dentate

 

02-06-ingranaggi.jpg

 

 

quindi ogni rapporto prevede progettazione, test e realizzazione dell'ingranaggio. Il risparmio c'è secondo me (anche se penso parliamo di cifre piccole rispetto al budget totale).

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vabbe' a me mica sembra grave mantenere i rapporti fissi che poi cambierà sì e no mezzo secondo al giro

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vabbe' a me mica sembra grave mantenere i rapporti fissi che poi cambierà sì e no mezzo secondo al giro

 

non mi sembra poco :asd: comunque non ho idea di quanto guadagno porti

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Così è più interessante perché è più probabile vedere auto che si scambiano posizioni in piste diverse

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Il che per me è una mezza boiata, perché non vedo la motivazione dietro questa regola.

 

Rilancio con boiata intera

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in una competizione seria non dovrebbe neanche esistere una regola del genere. Ovviamente per la F1 va benissimo.

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Esattamente come la distribuzione dei pesi fissata per regolamento ed uguale per tutti.

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Verstappen per mettere d'accordo tutti deve andare a correre con la Ferrari. Poi anche quelli piu infastiditi dal suo talento lo considereranno il nuovo Senna. Ovviamente finché non lascerà la squadra. Poi tornerà ad essere poca roba, ma intanto...

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Ovvio. È anche giusto così.

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Non ne ha bisogno secondo me. Cioè, sarebbe un bel plus, ma sta già dimostrando l'enorme talento in pista.

 

Tanto per essere chiari una volta per tutte. A me Verstappen piace e mica poco, l'unica cosa che mi da fastidio è quella famosa mossa in difesa che io continuo a ritenere potenzialmente causa di incidente. Anche perché difese senza quella mossa le sa fare, vedasi Canada 2016.

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il punto più basso lo ha toccato a Spa l'anno scorso dove ha dichiaratamente tenuto un atteggiamento vendicativo nei confronti di Raikkonen, lì probabilmente il team gli ha fatto una lavata di capo e si è acquietato.

 

sulla manovra che fa in frenata bisogna farsene una ragione, non ha causato alcun incidente e la stessa FIA ha dovuto abolire la ridicola regola che la vietava (almeno non (ri)avrà occasione di applicarla male).

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Perchè vendicativo? Räikkönen prima di quell'episodio non gli aveva fatto nulla (anzi, ricordiamoci l'Ungheria...). Cosa avrebbe dovuto vendicare quel maleducato?

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non ne ho idea ma è quello che disse nel post gara.

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E tu gli credi? :nonono042:

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