Motorsport e rischio: binomio inscindibile?

[effe 2739]

spa hai scritto ben tre post senza nominare la sabbia.

Certo, parlavi comunque indirettamente di quello, ma non l'hai nominata nello specifico.

Dai che facciamo progressi

Modificato 1 Settembre, 2015 da effe

[Aerozack 2161]

Secondo me invece le vie asfaltate sono pericolose proprio per via del loro poco potere frenante sul bagnato...sulle alte velocità, con il veicolo privo di controllo non servono proprio a niente.

[effe 2739]

Mettiamola così: se io fossi in pista preferirei che fuori dalle curve ci fossero 100 metri di asfalto che 100 di sabbia o erba.

Poi sarà piu sicura la sabbia (anche no) ma ci fossi io starei piu tranquillo a pensare che se sbaglio la curva non comincio a saltare a 200 all'ora sulla sabbia

Modificato 1 Settembre, 2015 da effe

[Aerozack 2161]

Invece è preferibile schiantarsi a 300 all'ora contro le pareti senza essere minimamente rallentati.

Ok, togliamo la sabbia...sai che esistono materiali frenanti che bloccano un oggetto in maniera tale che si incolli quasi ad esso, tipo il materiale che c'è a fine corsa nelle piste d'atterraggio, simile ad un cemento semiliquido che blocca con poca corsa un velivolo.

[Illy 5556]

Con le pirelli sarebbe un bel casino

[effe 2739]

Invece è preferibile schiantarsi a 300 all'ora contro le pareti senza essere minimamente rallentati.

Ok, togliamo la sabbia...sai che esistono materiali frenanti che bloccano un oggetto in maniera tale che si incolli quasi ad esso, tipo il materiale che c'è a fine corsa nelle piste d'atterraggio, simile ad un cemento semiliquido che blocca con poca corsa un velivolo.

schiantarsi a 300 all'ora dopo 100 metri di asfalto fuori dalla curva vuol dire rompere i freni, e non so se sarebbe meglio decollare a quella velocità su un micchietto di sabbia.

Qui Barrichello prese il cordolo, ma rende l'idea

 

Se esiste un materiale come quello che descrivi benvenga, io ho solo detto che ci fossi io, potendo scegliere, tra erba, asfalto o sabbia fuori dalle curve...sceglierei l'asfalto senza pensarci

[crucco 4267]

E Bianchi?

[effe 2739]

Bianchi ha preso una gru che non doveva essere lì

[crucco 4267]

Bianchi ha preso una gru che non doveva essere lì

 

E cos'è successo dal momento in cui ha lasciato la pista, fino a quello dell'impatto? Perchè non ha rallentato?

 

 

 

P.S. - Cosa avvenuta per di più in regime di bandiere gialle, con responsabilità pure del pilota, sia chiaro...

[effe 2739]

 

Bianchi ha preso una gru che non doveva essere lì

 

E cos'è successo dal momento in cui ha lasciato la pista, fino a quello dell'impatto? Perchè non ha rallentato?

 

 

 

P.S. - Cosa avvenuta per di più in regime di bandiere gialle, con responsabilità pure del pilota, sia chiaro...

 

Il perchè non ha rallentato dimmelo tu. Pioveva, sulla sabbia impaccata cosa sarebbe successo? e sull'erba bagnata?

[ggr 3495]

Io non ho nulla contro la sabbia, ma personalmemte credo che il pericolo maggiore ora in f1,sia in ribaltamento. La sabbia annulla l'efficacia del roll bar a zero.

Ggr

[Spa_83 286]

io non ho parole....e allora mettete l'erba...!!!ripeto se qualcuno non lo vuole capire che non è mai morto nessuno per la sabbia....ripeto se uno sbaglia deve perdere tempo...davvero è tutto assurdo...

tu effe avevi proposto 2 3 metri di sabbia e poi asfalto...e sinceramente la trovo una buona idea....

è il cordolo che fa volare barrichello comunque...

[rimatt 2895]

io non ho parole....e allora mettete l'erba...!!!ripeto se qualcuno non lo vuole capire che non è mai morto nessuno per la sabbia....ripeto se uno sbaglia deve perdere tempo...davvero è tutto assurdo...

 

Sì, ma di nuovo, la sicurezza in tutto questo che c'entra? Stiamo parlando di un'altra cosa.

[Villeneuve 89]

WhiteStar mi riferivo proprio al tuo post.

 

Per quanto riguardo le vie di fuga, ho espresso già altrove la mia posizione: se c'è bisogno di questo cemento (che poi sarebbe meglio usare materiali frenanti ma va beh) almeno al limite della curva una striscia d'erba mettetela. Sporca le gomme e rallenta quelli che sbagliano la curva, cavolo.

 

Due sono gli ingredienti della F1: tecnologia e sfida. Da quando si sono appiattiti l'uno per i costi e l'altro per la "sicurezza" la categoria è morta. Ha perso il suo senso. Prima era un banco di prova formidabile, adesso è il WEC a formare idee per le stradali (cfr. i fari, che magari una Singapore coi fair sarebbe stata ancora più bella. A Le Mans corrono senza luci sul tracciato).

 

Il punto non è: c'è bisogno che si rischi di morire (una delle ragioni per cui non ho votato al sondaggio). Il punto è: c'è bisogno che il binomio vittoria/sconfitta sia legato a un rischio sportivo.

 

In America si direbbe: hero or zero. O tutto o niente, in ogni duello e in ogni gara.

 

Questo non può essere adulterato dall'artificialità di DRS e compagnia bella. Se non è genuina, la sfida non torna. Diventa una gigantesca presa in giro. Un business che si fonda sull'assuefazione del suo pubblco. Perché, signori, che ci piaccia o no dobbiamo ammetterlo: stiamo tutti seguendo un campionato che sarà anche un bello show, ma che è del tutto contrario alla nostra idea di sport. Sia essa un'idea umana (prima il pilota) o un'idea tecnica (prima la macchina).

[ema00 859]

 

Il perchè non ha rallentato dimmelo tu. Pioveva, sulla sabbia impaccata cosa sarebbe successo? e sull'erba bagnata?

 

E cos'è successo dal momento in cui ha lasciato la pista, fino a quello dell'impatto? Perchè non ha rallentato?

 

 

 

P.S. - Cosa avvenuta per di più in regime di bandiere gialle, con responsabilità pure del pilota, sia chiaro...

 

 

 

bianchi è uscito sull'asfalto

[Beyond 6836]

si ma non facciamo confusione, in quelle curve c'è la sabbia, bianchi è capitato in un piccolo tratto di asfalto perchè era il raccordo con altre strade

[crucco 4267]

https://www.google.de/maps/place/Suzuka+International+Racing+Course/@34.8437429,136.5316036,172m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x60038a958a96b7cd:0x86c145fa360123dc!6m1!1e1

 

A me sembra che di asfalto ve ne sia in abbondanza comunque. Quest'immagine potrebbe pure essere vecchia, ma di sicuro ora non v'è meno asfalto.

[Illy 5556]

Quando sono i piloti stessi a spingere per l'asfalto non lamentiamoci se si stampano

[ema00 859]

si ma non facciamo confusione, in quelle curve c'è la sabbia, bianchi è capitato in un piccolo tratto di asfalto perchè era il raccordo con altre strade

 

e che cosa cambierebbe?

[Aerozack 2161]

La sabbia non avrà frenato barrichello ma l'asfalto sulle alte velocità ne ha frenati ancira meno...è grazie alla bontà delle protezioni all'esterno della pista che i piloti non si sono fatti male.

Comunque quella superficie frenante di cui parlavo ha un solo difetto...ti frena ma una volta dentro non vai da nessuna parte.