effe 2739 Inviato 21 Giugno, 2015 Io un suggerimento lo avrei : " fanno una bella conferenza stampa in cui dicono chiaramente che la loro PU non è all'altezza e non possono migliorarla visti i regolamenti . Perciò o lasciano più librtà di sviluppo o se vanno ....i jappa e La Mecca ..sia chiaro...."!! A quel punto Bernino si caga sotto e con lui anche la Fia....gli faranno fare 10.000 km di test privati a Barcellona con auto verniciate di bianco....tir anonimi e piloti con il costume di anonimus e...quando saranno fintamente "beccati" saranno puniti così severamente che ai test con le auto a pedali per i bimbi dll'asilo FIA non potranno partecipare. ND....sapete che quasi quasi ci credo alle bischerate che ho scritto sopra? ND 2.0.....Lo facesse la Ferrari gli toglierebbero i punti costruttori per le prossime 6 stagioni...i titoli piloti di Schummy e di Kimi e li multerebbero di 500.000.000 milioni di dollari!! Ma non è vero, la ferrari in passato ha goduto di molri privilegi, come e piu della mercedes in questi anni. Non ci sono vittime, ma solo un giocattolino che ha portato una marea di soldi negli ultimi 30 anni, con la gestione ecclestone, a chi a saputo giocare, e la ferrari è in cime alla lista. In ogni caso, ora come ora, se la mclaren, che fa pena non da oggi ma dal 2013, dovesse alzare bandiera bianca......secondo me bernie li saluta e buonanotte al secchio. Agevoleranno qualche team dai costi trascurabili e dalle ambizioni nulle per riempire la griglia. La palla è in mano alla honda, che non riesce a fare un motore. Via loro, ciao mclaren Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4680 Inviato 21 Giugno, 2015 La domanda é: come ha fatto la McLaren ad arrivare a questa situazione? Un team che senza un supporto economico importante del motorista muore, solo questione di risultati? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 21 Giugno, 2015 Bella domanda. Fino al 2012 con vodafine e santander sembravano messi bene. Poi hanno perso tutto, si sono (ri)messi a fare macchine di m***a, gli sponsor li snobbano, mercedes, che prima dava il meglio per loro, ha creato un team proprio e via, verso l'oblio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 21 Giugno, 2015 Ma alla fine, vedendo che ci sono sempre problemi diversi, non è che il motore è proprio "fallato alla base"? A me sembra che nonostante le pezze che stiano cercando di metterci, con gettoni o meno, il motore sia proprio a livello strutturale una ciofeca, e che sarebbe da buttare nel cesso e da ripartire totalmente da un foglio bianco, ma mi pare evidente che coi regolamenti attuali sia praticamente impossibile. Non sono un ingegnere e non me intendo, quindi probabilmente quello che dico non ha senso, ma vedendo come stanno messi dubito che li vedremo competitivi, non solo quest'anno ma anche il prossimo. Ho il vago sentore che l'avventura nipponica in f1 sarà molto più breve del previsto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Giugno, 2015 beh si il motore l'hanno scazzato completamente, altro che soluzioni differenti, soluzioni perdenti e basta. Quest'anno è andato e il prossimo dovranno partire da un foglio bianco o quasi, mentre gli altri avranno due anni di esperienza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1233 Inviato 21 Giugno, 2015 Da quello che è emerso ci sono due problemi fondamentali: il turbo cede sotto sforzo e un impossibilità nello smaltire il calore che fa fondere tutta la parte elettrica, causando ogni volta problemi diversi. Con i regolamenti attuali ho molti dubbi che entro fine anno riescano a sistemare l'affidabilità, quindi pare (voci di paddock) che da qui a fine anno cambieranno PU direttamente ogni 2 gare e via. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4680 Inviato 21 Giugno, 2015 E mancano comunque di potenza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1233 Inviato 21 Giugno, 2015 Mancano di tutto, Boullier dice che non sarebbero neanche in grado di fornire un secondo team al momento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1646 Inviato 21 Giugno, 2015 Appunto il motore è completamente cannato, dovrebbero riprogrettarlo da zero, ma con questo regolamento sono fottuti. Non ne verranno fuori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Giugno, 2015 Mancano di tutto, Boullier dice che non sarebbero neanche in grado di fornire un secondo team al momento.cioè, in che senso? Non riuscirebbero a fornirgli adeguata assistenza tecnica ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 21 Giugno, 2015 Appunto il motore è completamente cannato, dovrebbero riprogrettarlo da zero, ma con questo regolamento sono fottuti. Non ne verranno fuori secondo me il packaging aggressivo è la toppa più grande... dovevano cominciare con un progetto più semplice, invece così hanno una palla di fuoco che è pure difficile da analizzare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1064 Inviato 22 Giugno, 2015 stranamente non ho più sentito annunciare "vittoria entro fine anno" oppure "mondiale l'anno prossimo" ecc.. @makehistory magari ci stanno riuscendo, ma non come lo intendevano loro... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 22 Giugno, 2015 @makehistory magari ci stanno riuscendo, ma non come lo intendevano loro... MakeHysteria Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 22 Giugno, 2015 secondo me parte delle grane sono dalla non collaborazione tra team e motorista, come lamentato dalla stessa mclaren... una cosa non da poco nella gestione termica che dovrebbe essere il problema fondamentale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1233 Inviato 22 Giugno, 2015 Mancano di tutto, Boullier dice che non sarebbero neanche in grado di fornire un secondo team al momento.cioè, in che senso? Non riuscirebbero a fornirgli adeguata assistenza tecnica ? Dice che Honda è entrata praticamente 2 anni prima di quanto dovesse (ma con i regolamenti attuali sarebbe stato una follia totale) e ne paga le spese in tutti i campi, quindi girare con 2 team non fornirebbe più informazioni di quante ne arrivino ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6860 Inviato 24 Giugno, 2015 McLaren racing director Eric Boullier accepts the team's problematic Formula 1 season with Honda will soon start having an impact on its 2016 plans. The Woking-based team has only scored points once this season, and it is coming off the back of two particularly troublesome weekends in Canada and Austria. While Boullier remains adamant the McLaren-Honda project is making progress, he is aware that its poor campaign could soon have knock-on effects for next year too. "I'm not sure it does impact much on next year yet, but soon - very soon - it will," said Boullier. "This year we have missed a lot of track time, especially in winter testing and in the races as well. "Any laps you miss is obviously a deficit - you create your own deficit." With Honda continuing to struggle to make its F1 engine reliable, McLaren is often having to delay fully-focusing on chasing performance to help its partner. "There is some focus maybe to be shifted - sometimes we have to use track time to work on reliability rather than performance," Boullier said. "We are trying to use every opportunity. I don't have any numbers - we are just behind. "We have much more in the machine to deliver in the coming races - but we have to do it in due time." Honda brought its new president and CEO Takahiro Hachigo to the Austrian Grand Prix, and the Japanese manufacturer's racing chief Yasuhisa Arai said the change at the top would not affect Honda's commitment to its F1 project. "I haven't received any comments from the new CEO, but he always respects what we contribute to Formula 1," said Arai. "Our team should keep making the effort to get the win in the second half of the season and next year. "We'll try for that and we'll push very hard. "We don't have any deadline [to get on the pace]. We are staying in Formula 1 for the future - we promise." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 24 Giugno, 2015 Anche loro quanto parlano, promesse su promesse, mah, speriamo in bene, già la red bull é in difficoltà, se mollano pure loro addio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1233 Inviato 24 Giugno, 2015 Probabilmente Prodromou avrà una promozione e diventerà il nuovo DT al posto di Tim Goss che sembra essere prossimo al licenziamento, già ora tutte le soluzioni che stanno venendo portate in piste sono frutto dell'ex Red Bull, quindi di fatto la MP4-31 dovrebbe essere sua, situazione simile a quella di Allison in Ferrari insomma. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1646 Inviato 24 Giugno, 2015 Solo che secondo me Allison è nettamente meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 24 Giugno, 2015 Magari la prossima viene una gran macchina. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
