McLaren-Honda MP4-30

[joseki 1227]

Le altre macchine per cambiare le batterie non hanno bisogno di smontare letteralmente metà macchina, inoltre Mercedes è una società europea e nell'ambiente F1 da 20 anni.

 

Mia cugina lavora alla FAO a Chicago (cultura simile alla nostra) e per integrarsi con i colleghi mi ha raccontato che le è servito almeno un mesetto. I giapponesi poi hanno davvero un modo di fare e di pensare che è diverso dal nostro.

 

 

Esempio pratico:

Button dice al meccanico che vuole una mappatura più aggressiva in rilascio (sto inventando) perché secondo lui è meglio in curva, il meccanico risponde "yes" ma poi quando entra in pista Button ha la stessa mappatura. Perché? Beh devi sapere che in Giappone si risponde in maniera affermativa perché si capisce una cosa, non perché effettivamente il meccanico concorda con Button.

 

Per quanto riguarda la PU sono d'accordo che hanno azzardato parecchio e al momento non sta pagando. Però anche la Ferrari nel 2014 e quest'anno va benissimo.

[Beyond 6836]

gente ma di che stiamo parlando? honda è stata in formula 1 fino a pochi anni fa, il paddock è stato pieno di tecnici giapponesi per anni!

 

mo arriva la scusa della filosofia nipponica e della necessità di integrazione come se fossero degli indigeni che conosciamo per la prima volta

tra l'altro proprio button era in honda...

[joseki 1227]

Infatti l'esempio di Button è preso da un aneddoto che lui raccontò dei tempi in cui era in Honda.

[effe 2739]

Jaques racconta le stesse cose su Honda nel periodo alla Bar con i Giappo.

Poco male, perchè se cambiano le regole per il 2017, alla fìne del '16 la Honda si ritira, e senza dover fare seppoku per il fallimento, dato che il banco cambia le regole durante il gioco.

 

[lucaf2000 1638]

Non credo che si ritiri, anzi a questo punto visto il cambio di regolamento sono sempre più dell'idea che punteranno tutto sul 2017.

A questo punto condivido la scelta di utilizzare i gettoni a Monza, quest'anno è andato in tutti i sensi, il motore ed il telaio hanno troppi problemi.

Effettivamente una ventina di anni fa quando hanno iniziato la collaborazione con Mercedes ci hanno messo 3 anni a tornare davanti, anche se quella volta la vettura non era presa male come questa....

 

[Ruberekus 12261]

Ma perché sparano tutto a Monza ?

[Sisley 4x4 234]

La Honda ha provato a creare un motore innovativo e quindi diverso dagli altri. E la favoletta che i Jappa sono i jappa e non serviva un anno di apprendistato in più.....beh...si è visto cosa comporta!!

Detto questo Prodromou non ha fatto miracoli....anzi....per cui...poco da dire.... una vettura nata male e che sarà difficile da correggere in corsa.

Se useranno tutti i gettoni a Monza avranno le loro buone ragioni. anzi spero in un auto almeno veloce che consenta ai suoi piloti di trarre qualche soddisfazzione.....se la meriterebbero!

Modificato 16 Maggio, 2015 da Sisley 4x4

[lucaf2000 1638]

Ma perché sparano tutto a Monza ?

 

 

Perchè utilizzeranno tutta la stagione per capire dove intervenire coi gettoni credo.

Il motore è praticamente da rifare

[Beyond 6836]

“It’s coming from a massive low, and I think everyone was quite surprised how slow we were at the start," Button said. "But we had a lot of reliability issues in the winter and we didn’t really run too much, so to be where we are now I think is fantastic. It’s very exciting seeing the progress.

"If we’d started sort of in the midfield and we’d made up a couple of places by now you’d find it quite boring but now with the massive progress that we make, it’s great. At some point it will stop, it will be harder to progress, but at the moment it’s still big strides that we’re taking every time we drive the car.

"So it’s very exciting. Obviously it’s not as exciting as fighting for the world championship, it’s not as exciting as fighting for race wins - it never is going to be - but it’s an exciting challenge all the same.”

 

[lucaf2000 1638]

http://www.formulapassion.it/2015/05/f1-honda-individuate-le-aree-cui-spendere-gettoni/

 

Alzano già bandiera bianca per il prossimo anno.

[Aviatore_Gilles 3087]

Praticamente vogliono cambiare tutto

[effe 2739]

La colpa di Honda è stato quel ridicolo makehistory, per il resto, purtroppo, come fatto notare da piu parti, da Ecclestone in giu, per un nuovo competitor entrare in una F1 con questi regolamenti, senza test, senza poter intervenitre sui motori, senza poter riparare ai normali errori di gioventù che si possono commettere, è una sfida persa in partenza.

Honda ha 2 anni in meno di Renault, Ferrari e Mercedes sulla progettazione del motore, ed un intero anno di pista, con migliaia di km in meno.

Con queste premesse potevano solo indovinare da subito il progetto con non si sa quale colpo di fortuna o di genio.

Sfumata quella remota possibilità...arrancano ed arrancheranno, come chiunque altro pensi di entrare in questa F1, finchè non si tornerà, se mai succederà, a poter mettere mano al progetto in ogni momento ed a testarlo in pista.

[lucaf2000 1638]

La colpa di Honda è stato quel ridicolo makehistory, per il resto, purtroppo, come fatto notare da piu parti, da Ecclestone in giu, per un nuovo competitor entrare in una F1 con questi regolamenti, senza test, senza poter intervenitre sui motori, senza poter riparare ai normali errori di gioventù che si possono commettere, è una sfida persa in partenza.

Honda ha 2 anni in meno di Renault, Ferrari e Mercedes sulla progettazione del motore, ed un intero anno di pista, con migliaia di km in meno.

Con queste premesse potevano solo indovinare da subito il progetto con non si sa quale colpo di fortuna o di genio.

Sfumata quella remota possibilità...arrancano ed arrancheranno, come chiunque altro pensi di entrare in questa F1, finchè non si tornerà, se mai succederà, a poter mettere mano al progetto in ogni momento ed a testarlo in pista.

 

Vero ma fino a un certo punto, gli altri motoristi l'inverno scorso non erano certo in questa situazione tragicomica

[Aviatore_Gilles 3087]

C'è da dire però che la FIA sta facendo di tutto per non far entrare nuovi competitors in F1...Avere Honda competitiva e pure Audi magari, può fare solo che del bene...Ma si continuano a tenere queste regole ridicole.

[joseki 1227]

http://www.formulapassion.it/2015/05/f1-honda-individuate-le-aree-cui-spendere-gettoni/

 

Alzano già bandiera bianca per il prossimo anno.

 

Ma perchè quest'anno e l'anno prossimo qualcuno che non sia Mercedes potrà mai vincere?

 

Molleranno tutti lo sviluppo a metà anno per spostarsi sull'ennesimo cambio regolamentare del 2017, e chi azzeccherà il progetto dominerà altri 2-3 anni.

[lucaf2000 1638]

 

http://www.formulapassion.it/2015/05/f1-honda-individuate-le-aree-cui-spendere-gettoni/

 

Alzano già bandiera bianca per il prossimo anno.

 

Ma perchè quest'anno e l'anno prossimo qualcuno che non sia Mercedes potrà mai vincere?

 

Molleranno tutti lo sviluppo a metà anno per spostarsi sull'ennesimo cambio regolamentare del 2017, e chi azzeccherà il progetto dominerà altri 2-3 anni.

 

 

Assolutamente no, ovvio.

 

Pero' i motori mi pare che rimangono circa questi per il 2017... O sbaglio?

[joseki 1227]

Ci saranno modifiche abbastanza incisive sul V6 per aumentare i giri motore.

Modificato 18 Maggio, 2015 da joseki

[effe 2739]

 

La colpa di Honda è stato quel ridicolo makehistory, per il resto, purtroppo, come fatto notare da piu parti, da Ecclestone in giu, per un nuovo competitor entrare in una F1 con questi regolamenti, senza test, senza poter intervenitre sui motori, senza poter riparare ai normali errori di gioventù che si possono commettere, è una sfida persa in partenza.

Honda ha 2 anni in meno di Renault, Ferrari e Mercedes sulla progettazione del motore, ed un intero anno di pista, con migliaia di km in meno.

Con queste premesse potevano solo indovinare da subito il progetto con non si sa quale colpo di fortuna o di genio.

Sfumata quella remota possibilità...arrancano ed arrancheranno, come chiunque altro pensi di entrare in questa F1, finchè non si tornerà, se mai succederà, a poter mettere mano al progetto in ogni momento ed a testarlo in pista.

 

Vero ma fino a un certo punto, gli altri motoristi l'inverno scorso non erano certo in questa situazione tragicomica

 

 

Mercedes ha cominciato a pensare al suo v6 turbo nel 2011, mentre Honda, per quanto ne sappiamo, a fine 2013.

Questo è un gap che difficilmente si colma velocemente.

Ma detto questo, se guardi i tempi delle varie gare lo scorso anno, vedrai che Honda, al suo primo anno, è messa molto meno male di quanto sembri.

Il problema è che il paragone non è con la ferrari del 2014, ma con questa.

Modificato 18 Maggio, 2015 da effe

[Illy 5556]

Nel 2016 cercheremo di vincere una gara, ma non ci sono garanzie.

Eheh

[effe 2739]

Eh perchè invece la ferrari è sicura