Notizie varie 2015

[ema00 859]

che schifo

[The King of Spa 637]

Direttiva FIA per migliorare il controllo dei consumi Scatterà a partire dal Gp della Cina in aprile e consentirà di fare verifiche in più punti dell'impianto di alimentazione

15 marzo 2015 09:58

C'è una nuova direttiva tecnica della FIA che è stata emanata questa mattina: i tecnici della Federazione Internazionale vogliono poter misurare la pressione della benzina in più punti del sistema di alimentazione di ogni monoposto.

Finora i controlli sono stati fatti nei pressi del flussometro della FIA, il misuratore del flusso di carburante che controlla il consumo istantaneo che, per regolamento, non deve mai superare i 100 kg/h quando il motore supera i 10.500 giri di rotazione.

La FIA ha scritto alle squadre di adeguare gli impianti per il terzo Gp della stagione che si disputerà in Cina in aprile, chiedendo, se è possibile, di anticipare l'adozione del provvedimento. Gli uomini di Jo Bauer auspicano che ci siano una buona collaborazione fa parte dei team per valutare come verrà misurata la pressione del carburante e come questi sistemi saranno in sintonia con la centralina unica della FIA, per consentire un monitoraggio dei consumi più preciso ed approfondito

Sicomme i provvedimenti nascono sempre dalle necessità, è lecito domandarsi chi sarebbe eventualmente riuscito ad aumentare la pressione della benzina a monte dei controlli svolti dai commissari della FIA..

di Redazione

http://www.****/magazine/50073/f1-gp-australia-direttiva-fia-per-migliorare-il-controllo-dei-consumi

 

 

[Bigmeu 543]

Ecco il primo provvedimento anti Mercedes! Sembra palese che serva a limitare un vantaggio, non castrano chi già si becca 1 sec a giro..

[Sisley 4x4 234]

Spero invece che non sia un provvedimento antiferrari suggerito da Renault e Williams invece.....sia mai che in Ferrari si siano finalmente decisi a fare qualcosa border line....cose tanto care agli altri....vedi Mercedes e Rb in tempi recenti....

[joseki 1272]

Secondo me invece è un provvedimento generale, un limite così importante tutti cerchano di aggirarlo con vari trucchetti.

[Aerozack 2168]

Non saprei se questo possa influire sul vantaggio Mercedes.

Bisognerebbe capire da cosa derivi nella pratica il suo enorme vantaggio.

 

Ma qualcosa bisogna anche farla: lottare per un secondo posto in classifica alla fine è solo una vittoria morale, non ha così tanta importanza.

[Yellow 312]

Secondo me invece è un provvedimento generale, un limite così importante tutti cerchano di aggirarlo con vari trucchetti.

 

credo pure io...

è ancora troppo presto per fare politiche anti scuderia vincente di turno...di solito si fa a metà campionato, il top fu raggiunto a silverstone qualche anno fa, che gara ridicola

[Hunaudieres 571]

non la capisco questa richiesta della FIA, credono che qualcuno gabbi il loro flussimetro con qualche congegno posto a valle dello stesso (a monte non vedo quali vantaggi possa dare)?

[jeremy.clarkson 278]

Ecco il primo provvedimento anti Mercedes! Sembra palese che serva a limitare un vantaggio, non castrano chi già si becca 1 sec a giro..

 

non vedo come l'introduzione di ulteriori verifiche (non regole), possa essere un provvedimento anti-qualcuno

[salviador 25]

è contro la ferrari dato che il suo motore consuma più di tutti

[Bigmeu 543]

ma scusate, a rigor di logica perchè dovrebbero penalizzare l'unico team che potrebbe arrivare ad impensierire i crucchi, dato che la Williams sarà sempre a debita distanza, la RB ha un trattore col motore di un frullatore, e la Honda ha sfornato un tosaerba... Farebbero scappare anche quel poco pubblico che gli rimane.

[Sisley 4x4 234]

ma scusate, a rigor di logica perchè dovrebbero penalizzare l'unico team che potrebbe arrivare ad impensierire i crucchi, dato che la Williams sarà sempre a debita distanza, la RB ha un trattore col motore di un frullatore, e la Honda ha sfornato un tosaerba... Farebbero scappare anche quel poco pubblico che gli rimane.

 

Scusa è.....mi sai dire quali e quante regole a "Rigor di logica" ha emanato la Fia negli ultimi 10 anni??!! No perchè forse mi sono perso qualcosa.....

[Bigmeu 543]

nessuna, ma se già hai il pubblico in picchiata verticale principalmente perchè l'esito è scontato e il prodotto è poco appetibile, se si mettono anche a stroncare l'unica possibilità di rendere il mondiale interessante.
Spesso la Fia sapeva di alcune infrazioni al regolamento e non ha agito e quando lo ha fatto miracolosamente le forze in campo si sono invertite, tipo Silverstone 2011 dove poi ci hanno ripensato. Anche nel 2012 se ben ricordo avevano avvisato tutti (leggasi RB) di mettersi in regola sulla flessione dell'ala.
Se intervengono è per limitare qualcuno che sta esagerando.

[Sisley 4x4 234]

nessuna, ma se già hai il pubblico in picchiata verticale principalmente perchè l'esito è scontato e il prodotto è poco appetibile, se si mettono anche a stroncare l'unica possibilità di rendere il mondiale interessante.

Spesso la Fia sapeva di alcune infrazioni al regolamento e non ha agito e quando lo ha fatto miracolosamente le forze in campo si sono invertite, tipo Silverstone 2011 dove poi ci hanno ripensato. Anche nel 2012 se ben ricordo avevano avvisato tutti (leggasi RB) di mettersi in regola sulla flessione dell'ala.

Se intervengono è per limitare qualcuno che sta esagerando.

Guarda....sinceramente apprezzo cio' che hai detto e lo condivido....ma credere che la Fia faccia una cosa sensata o voglia limitare la Mercedes e' come credere che Babbo Natale si trombi Belen...

[lucaf2000 1664]

http://www.formulapassion.it/2015/03/f1-red-bull-fia-dovrebbe-equilibrare-le-forze-campo/

 

 

[Pneumatico Usurato 376]

non so se ieri avete notato che il 70%/80% della regia televisiva era sulla lotta del 5-6-7 posto con variazioni sul 3-4 (Massa e Vettel) e la rimanente percentuale erano ampie escursioni e replay sugli ultimi; invece le mercedes inquadrate solo 2 volte (inizio e arrivo). Aggiungiamoci che forse il gp di Germania (nazione della mercedes) salterà per mancanza di pubblico (disastro a tribune vuote l'anno scorso) Questo fa capire quanto gliene frega al mondo degli attuali "primi due"...

Ora se la f1 è anche uno show, per il momento, lo show, annoia la gente.

A rigor di logica il provvedimento dovrebbe "livellare" anzichè aumentare i problemi

Modificato 16 Marzo, 2015 da Pneumatico Usurato

[Aerozack 2168]

Si livellerà sicuramente e secondo me forse anche prima del prossimo anno.

Se il loro obiettivo è il guadagno, e lo è, faranno certamente qualcosa.

A costo di dispiacere la Mercedes. Davanti a Dio denaro questo ed altro.

[Pneumatico Usurato 376]

ma se Ferrari,Red bull, McLaren, Williams e tutte le altre se ne andassero formando un campionato chiamato "Formula MAX" "Formula Champions" "Formula Millenium" o qualsiasi altro nome che non usi il logo commerciale f1 che abbia delle regole normali,costi normali, migliori condizioni per i team clienti, lasciando la mercedes e Bernie da soli cosa succederebbe?

 

Immaginatelo un attimo per il calcio...tutte le squadre, tranne una, che se ne vanno dalla serie A e passano alla Serie Gold (o nome a casaccio), dove esiste la moviola, dove si può fare ricorso sui rigori farlocchi e cose così... il 90% dei telespettatori passarebbe a quella nuova senza problemi.

 

[salviador 25]

ma se Ferrari,Red bull, McLaren, Williams e tutte le altre se ne andassero formando un campionato chiamato "Formula MAX" "Formula Champions" "Formula Millenium" o qualsiasi altro nome che non usi il logo commerciale f1 che abbia delle regole normali,costi normali, migliori condizioni per i team clienti, lasciando la mercedes e Bernie da soli cosa succederebbe?

 

Immaginatelo un attimo per il calcio...tutte le squadre, tranne una, che se ne vanno dalla serie A e passano alla Serie Gold (o nome a casaccio), dove esiste la moviola, dove si può fare ricorso sui rigori farlocchi e cose così... il 90% dei telespettatori passarebbe a quella nuova senza problemi.

 

 

se succedesse li seguirebbe anche la mercedes, e rimarebbe solo Bernie sa solo, che poi non sarebbe così male

[KaiserMax 137]

Comunque noto sempre troppe critiche per questo dominio Mercedes.

Sfido chiunque a dire che il dominio Mercedes sia identico al dominio Red Bull 2011/seconda metà 2013 o Ferrari 2002/2004. E' stato simile in quanto il distacco dal secondo team più veloce era molto ampio, ma il weekend di gara si concentrava comunque sulla lotta tra i due, con tanto di rivalità e punzecchiature, che per quanto mi riguarda mi hanno abbastanza appassionato. Gli altri domini? Già dall'inizio del weekend si sapeva come sarebbe andata. Se avevamo una lotta in qualifica era già tanto.

In gara il leader del team prendeva e andava con lo scudiero a distanza di sicurezza. C'è una bella differenza.

 

Se la F1 è in crisi non è certo colpa del dominio di Mercedes, ma per una gestione del prodotto da mani nei capelli.