ggr 3495 Inviato 11 Settembre, 2014 Ho la brutta impressione che per un nel po, il lato sportivo della faccenda, non importi a nessuno, invece ci sarebbe da lavorarci giorno e notte. Ora da qui al 13 ottobre, chi decide qualcosa? Montezzemolo sarà congelato, marchionne non sa neanche da che parte è girato... Saimo messi bene va... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2774 Inviato 11 Settembre, 2014 Ma se non ascoltavano Montezemolo in FIA (generalizzo), volete che ascoltino l'ultimo arrivato Marchionne?! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 11 Settembre, 2014 http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/09/11/all-the-president-marchionne-men-tranne-fedeli/ L'analisi di Turrini. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Settembre, 2014 Montezuma lascia l'azienda con onore e con orgoglio, si è dimenticato di dire, anche, con 50mln di buonuscita solo?!? da qualche parte avevo letto 300mln, ma sarà stato il commento di qualche "antiKa$taaah!!1!1" o Marchionne lo ha fregato ancora Anche io ho sentito di quella cifra alla radio. Qualunque sarà la cifra, sarà esagerata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 11 Settembre, 2014 Al contrario dell'opinione generale io sono contento dell'arrivo di Marchionne, si ok non capisce nulla di gare ma farà tornare la Ferrari a vincere nell'unico modo possibile, tenendo per le palle Ecclestone. Non gliene frega nulla del marchio glorioso, quello se tra qualche anno non vede i risultati minaccerà Bernie di sbaraccare tutto ( ma non per scherzo come Luca e il Campionato Alternativo, lui se ne va davvero ) e dato che la F1 è in piena crisi con gli ascolti che crollano e le tribune vuote la FIA approverà regolamenti pro-Maranello. Ed ecco che arriveranno le vittorie. Del resto è quello che ha fatto la Mercedes. Tu sei troppo ottimista! innanzitutto Marchionne è un buon manager, rispettato all'estero, ma ai livelli di trattativa con ecclestone non ha niente di più dei manager di case come mercedes honna renault ecc, in secondo luogo in ferrari dalla fom hanno sempre ottenuto quello che volevano: cioè una fetta consistente della torta aprescindere dai risultati. terzo a marchionne la ferrari serve solo per aumentare il valore dei titoli fca in borsa ed agli azionisti non frega un bel niente delle corse interessa solo che l'azienda venda macchina (guarda un pò la filosofia contraria a quella del drake) quindi se le corse diventeranno troppo dispendiose ciao ciao GES. Ed a scanso di equivoci turrini ha riportato 2 esempi chiari ed inequivocabili delle capacità manageriali della famiglia elkann (un nome un programma) ovvero Lancia e Alfa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maurice 0 Inviato 11 Settembre, 2014 Quasi sicuramente arriverà Bob Bell quindi ci saranno ancora molti colpi di scena e spostamenti di ruolo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 11 Settembre, 2014 (modificato) Ma Bell non si capisce neanche cosa arrivi a fare...a sostituire Fry? Ma Fry al momento sovrintende alle operazioni in pista e Bell, se non sbaglio, è più un tecnico "di fabbrica" che di gare...e al tempo stesso, al telaio c'è già Allison. Se deve arrivare tanto per aggiungersi al listone dei direttori tecnici, forse è meglio evitare. Al momento, l'unico "acquisto" che reputo davvero utile (forse molto più di utile) è quello di Ross Brawn che torni a capo del reparto corse. Con Mattiacci magari spostato (come alcuni vociferano) in una situazione gerarchica "intermedia" tra Marchionne e lo stesso Brawn. Perchè uno non del tutto a digiuno di gran premi potrebbe persino far comodo, se davvero si vuol tornare a vincere i mondiali in tempi brevi... Modificato 11 Settembre, 2014 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maurice 0 Inviato 11 Settembre, 2014 Sarebbe proprio quello il ruolo di Bob Bell Ds con Allison ad occuparsi esclusivamente della monoposto in tutti i suoi settori e sviluppi, questo è quello che ho letto in giro.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 19 Settembre, 2014 Marchionne è come renzi (non per niente si stimano) prima proclama che la ferrari deve tornare subito a vincere , ora dice che ci vorrà tempo, poi farà il programma dei 100 giorni, poi dei mille anni.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 22 Settembre, 2014 Marchionne è come renzi (non per niente si stimano) prima proclama che la ferrari deve tornare subito a vincere , ora dice che ci vorrà tempo, poi farà il programma dei 100 giorni, poi dei mille anni.... Premetto che neanche a me Marchionne piace però in questo caso non ci vedo niente di strano: i risultati non arrivano da soli e bisogna programmare. Non si può pretendere di avere tutto subito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2015 Inviato 22 Settembre, 2014 Credo che Rosso volesse dire che Marchionne prima fa lo strafottente, dicendo che la Ferrari senza vittorie non esiste, che sei anni senza un titolo sono inaccettabili, che bisogna vincere subito, ma poi, una volta preso il potere, comincia a dilazionare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 22 Settembre, 2014 Marchionne è come renzi (non per niente si stimano) prima proclama che la ferrari deve tornare subito a vincere , ora dice che ci vorrà tempo, poi farà il programma dei 100 giorni, poi dei mille anni.... Premetto che neanche a me Marchionne piace però in questo caso non ci vedo niente di strano: i risultati non arrivano da soli e bisogna programmare. Non si può pretendere di avere tutto subito Premetto che rispetto quello che dici, ma il signore in questione prima caccia Montezemolo dicendo che la Ferrari sono 6 anni che non vince niente (comunque 4 volte secondi), che non si può continuare così, che un marchio come questo, senza vittorie, non vale nulla e poi, appena insediato, dice che serve tempo per vincere e che bisogna avere pazienza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 22 Settembre, 2014 Capisco, ma dire bisogna dire "bisogna vincere" è diverso dal dire "bisogna vincere subito". Probabilmente l'idea di Marchionne è che mancassero proprio le basi per poter ricostruire quindi ha cambiato partendo dalla testa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 22 Settembre, 2014 Eppure sono convinto che tutta l'operazione di marchionne prescinda dai risultati sportivi della Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 22 Settembre, 2014 Non è neanche esclusa questa possibilità ovvero che si sia trovato un pretesto. Ma da qui non possiamo saperlo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 255 Inviato 29 Ottobre, 2014 http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2014/10/29/confermati-target-fca-per-2014-utile-netto-600-800-mln_94148712-609f-4d35-9a02-2bac38b98ba1.html Ferrari sarà scorporata da Fca. La separazione verrà effettuata con un'offerta pubblica di una parte della partecipazione di Fca in Ferrari pari al 10%. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
borgusio 2 Inviato 5 Novembre, 2014 http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2014/10/29/confermati-target-fca-per-2014-utile-netto-600-800-mln_94148712-609f-4d35-9a02-2bac38b98ba1.html Ferrari sarà scorporata da Fca. La separazione verrà effettuata con un'offerta pubblica di una parte della partecipazione di Fca in Ferrari pari al 10%. E il ciccio ha incassato.... http://www.repubblica.it/economia/2014/11/05/news/marchionne_fa_bingo_in_borsa_e_incassa_10_3_mln_con_la_ferrari-99795070/?ref=HRLV-3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
