Force India VJM07

[crucco 4268]

As "tana"

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Pro_Team_Astana_Logo.svg

http://en.wikipedia.org/wiki/Astana_Presidential_Sports_Club

 

 

[jeremy.clarkson 278]

si ma io voglio dire che secondo me c'è il tricheco stile williams fw26 con l aggiunta del muso regolamentare 2014 che comunque permetterebbe di incanalare tantissima aria nonostante la presenza di un profilo centrale

 

sì più o meno è un tricheco... col nasone da elefante marino

 

As "tana"

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Pro_Team_Astana_Logo.svg

http://en.wikipedia.org/wiki/Astana_Presidential_Sports_Club

lo avevo anche letto stamattina che c'era quello sponsor, ma me ne ero scordato

[crucco 4268]

 

As "tana"

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Pro_Team_Astana_Logo.svg

http://en.wikipedia.org/wiki/Astana_Presidential_Sports_Club

lo avevo anche letto stamattina che c'era quello sponsor, ma me ne ero scordato

 

 

Io invece non lo conoscevo, ma ero curioso di sapere a cosa appartenesse quel "tana"

Dopo averlo scoperto mi è venuto in mente di averlo già visto sulle strade del Tour...

Modificato 22 Gennaio, 2014 da crucco

[Visitatore Rhobar_III]

Livrea semplicemente orribile.

 

Non oso immaginare che cocktail salterà fuori se il muso dovesse nascondere qualche sgradevole sorpresa.

[bobafett 0]

 

 

sì più o meno è un tricheco... col nasone da elefante marino

 

è esattamente quello che volevo dire....

[The King of Spa 637]

Tech insights: what the VJM07 reveals about F1 2014 designs

 

[bobafett 0]

vedrete..è come un trans...c'è la sorpresa...aspettate a dire che è bella

[crucco 4268]

vedrete..è come un trans...c'è la sorpresa...aspettate a dire che è bella

 

"Di lato" lo è. Vedremo il muso...

[legato466 19]

secondo me è lo stesso della Williams

[Spa_83 286]

http://www.gazzetta.it/Sport-Motori/Formula1/23-01-2014/f1-williams-muso-formichiere-202161135406.shtml

che schifo...ma porca miseria

[The frog 66]

Tra l'altro questi musi stretti sono ben piu' pericolosi dei musi alti dello scorso anno in caso d'incidente.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

[crucco 4268]

Tra l'altro questi musi stretti sono ben piu' pericolosi dei musi alti dello scorso anno in caso d'incidente.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

Non ne sarei così sicuro, secondo me sono lì solo per rispettare il regolamento, ma non fanno parte della struttura che deve assorbire energia (crash) oppure essere portante in funzione dell'ala anteriore. Io credo che si sbricioleranno in qualsiasi contatto. Se così fosse "si dovrà" cambiare il muso dopo un contatto, anche se la vettura funzionasse alla perfezione, perchè non sarebbe più regolamentare, essendo più alta del consentito...

 

Ma forse sbaglio.

[The frog 66]

Non credo che se si sbriciolano come dici dopo un contatto ti fanno cambiare muso. Sarebbe come dire che l'anno scorso quando le vetture dopo un contatto piegavano gli alettoni era da cambiare il muso perche' gli alettoni non erano regolamentari.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

Modificato 23 Gennaio, 2014 da The frog

[Spa_83 286]

sono scandalosi....

[crucco 4268]

Non credo che se si sbriciolano come dici dopo un contatto ti fanno cambiare muso. Sarebbe come dire che l'anno scorso quando le vetture dopo un contatto piegavano gli alettoni era da cambiare il muso perche' gli alettoni non erano regolamentari.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

Forse hai ragione, non ci avevo pensato. Il fatto è che hanno fatto tanto per regolamentare qualsiasi cmq di ogni zona della vettura (eppure c'è sempre qualcuno che trova un'area grigia ) che non ho pensato ad altro che alla "punizione" di mamma FIA.

Modificato 23 Gennaio, 2014 da crucco

[altafollia 21]

Mah, questi musi mi sembrano molto bassi, o meglio con un repentino abbassamento, questa è l'impressione anche confrontando la F.I. con l'immagine della Ferrari passata.

Al contempo non mi da l'impressione di essere una soluzione simile a quella che si vede nel disegno della Williams.

Invece l'ipotesi "tricheco" era già stata evocata da qualcuno del settore non tanto tempo fa...

Speravo che con le nuove regole almeno ci si guadagnasse esteticamente, ma così non sembra.

[The King of Spa 637]

Force India dalla VMJ01 (2008) ad oggi

http://grandepremio.blob.core.windows.net/mycontainer/20141231526533_force%20india%203_O.png

 

[Visitatore Rhobar_III]

Green definisce “Conservatore” il muso della VJM07

 

Beh, per essere conservativo, il muso mi sembra avere una linea molto scavata nella parte inferiore.

 

[Mito Ferrari 1041]

[The-Flying-Finn 4631]

Sarà senza muso?