regolamento F1 2014

[KimiSanton 4682]

Meglio punteggi a caso ad estrazione del pilota dopo la gara. Valgono anche punteggi negativi!

[JLP 1066]

l'estrazione è già per la griglia di partenza!

 

poi il Working Group a breve cambierà idea

[KimiSanton 4682]

Estrazioni anche per le camere d'albergo ne abbiamo? Doppie ovviamente.

[Hunaudieres 571]

io introdurrei la regola che si può seguire una sola traiettoria, o una parallela ad essa

cioè, se il rettilineo piega a destra non è che puoi andare dritto, sennò quello dietro che pensa che si deve andare verso destra ti viene addosso

[ClaudioMuse 3604]

Non saranno tollerati cambi delle gomme, del motore, del telaio, del cambio, dell'ERS, del KERS, delle batterie, delle ali, dell'olio e delle tute dei piloti!

Ogni violazione di questi nuovi regolamenti comporterà una la partenza dall'ultima fila, stop & go al primo pit e fustigazione in piazza per pilota, meccanici e team manager!

 

Quindi i pit stops serviranno a salutare i meccanici e fumarsi una sigaretta?

[JLP 1066]

 

Non saranno tollerati cambi delle gomme, del motore, del telaio, del cambio, dell'ERS, del KERS, delle batterie, delle ali, dell'olio e delle tute dei piloti!

Ogni violazione di questi nuovi regolamenti comporterà una la partenza dall'ultima fila, stop & go al primo pit e fustigazione in piazza per pilota, meccanici e team manager!

 

Quindi i pit stops serviranno a salutare i meccanici e fumarsi una sigaretta?

 

 

Il Working Group nella sua immensa saggezza ha deciso di chiarire questa zona grigia del regolamento:

Tutti i team devono avere due set di pneumatici di gomma piena riciclata dai chewing gum: hard e very hard.

Questi due set devono essere obbligatoriamente alternati ogni 10 giri per consentire ai meccanici di ripristinare il set precedente con i chewing gum recuperati un po' dappertutto, il tutto sempre nell'ottica del risparmio!