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Fede

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Ho aperto.

 

Ma anche cena tempo va :)

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bevo sempre acqua io

a napoli si dice "mettet scuorn" :unsure:

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capito tutto

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Ma se l'avevi detto tu che dovevo postarla :asd:

 

Nu..io ho solo detto "oddio la macchina fotografica! finiamo diretti sul forum!"

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acqua naturale per rube?

 

ma ? ancora mod questo? :huh:

 

I palestrati bevono solo acqua (e steroidi). L'alcol fa male.

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palestrato? a me pare sempre un sedaniello -_-

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...e cosi kant..si è messa allo scoperto.. voi la vostra foto?

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dai torna a studiare

 

cmq durante i pasti non bevo mai la birra (raramente il vino), già non è tra le mie bevande preferite, al massimo la prendo al pub

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Con l'acqua ci si lava e basta :)

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...e cosi kant..si è messa allo scoperto.. voi la vostra foto?

 

B ha delle belle fotine, chiedi a Bellof che le ha tutte salvate sul pc :asd:

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Nu..io ho solo detto "oddio la macchina fotografica! finiamo diretti sul forum!"

 

Veramente hai guardato mephisto ed hai detto "Questa finisce sul forum, non fare storie" :asd:

 

cmq durante i pasti non bevo mai la birra (raramente il vino), già non è tra le mie bevande preferite, al massimo la prendo al pub

 

al pube?

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9311197-cinture-di-sicurezza-e-non-signg-di-avviso-di-fumare-in-un-aereo.jpg

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B ha delle belle fotine, chiedi a Bellof che le ha tutte salvate sul pc :asd:

bellof mi ama, mi stalka su fb e salva tutte le foto che ho :wub:

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belloffff

prego

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B ha delle belle fotine, chiedi a Bellof che le ha tutte salvate sul pc :asd:

 

Confermo, ho l'hard disk pieno.

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vero

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LH 454 SFO depart, heading for 140.

 

LH 454, reduce speed 230kn.

 

LH 454 heavy, reduce speed 210kn, descend and maintain 6000ft.

 

Contact NorCal Approach on 135.65 MHz.

 

Flaps 1. Flaps 1.

 

LH 454 turn left heading 100.

 

 

LH 454 turn left 040.

 

Skywest 6840, level 7200ft, descending 6000ft, heading 040.

 

Skywest 6840, causing wake turbulence because of an A380.

 

LH454, 3 miles from DUMBA, turn left 310, cross DUMBA at 4000ft cleared for ILS28R approach.

 

Flaps 2. Flaps 2.

 

LH 454, caution for turbulence behind a B757, reduce speed to 160kn.

 

LH 454 , the B757 has been moved to the left runway.

 

Skywest 6840, traffic at 11 o'clock in 5 miles 7000, cleared for 28R.

 

Gear down. Gear down.

 

Flaps 3. Flaps 3.

 

Flaps full. Flaps full.

 

Reduce your approach speed contacting tower on 128.50 MHz.

 

SFO tower, LH 454 Super approaching 28R.

 

LH 454 wind 280 15kn cleared to land.

 

"One thousand". Checked.

 

"Four hundred".

 

"Three hundred".

 

"Two hundred, minimum". Continue.

 

"One hundred".

 

"Fifty-forty-thirty-twenty-retard-retard-retard-retard."

 

Spoilers, reverse green BTV.

 

70kn.

 

LH 454, taxi accross the 28L, then contact ground 121.80.

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Mourinho vince la Champions quest'anno

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Ci ho scommesso :up:

 

 

sbav

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Notte a tutti

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