Test 2013

[mircocatta 999]

Alonso goes green in the first two sectors but his lap unravels in the third and a 1m24.094s is comfortably slower than his today best.

 

 

altra bandiera rossa

[Hakkinen98 3]

 

questo è l'anno bono

 

Ed io che cominciavo a credere (forse perchè la disperazione post-Hamilton sta cominciando a penetrare come un virus influenzale) che potesse essere l'anno di Button....

[mp4/18 351]

Che problema ha avuto Vettel?

 

"wheel problem" dice horner. non capisco se intenda ruota o volante

Modificato 20 Febbraio, 2013 da mp4/18

[Illy 5556]

"wheel problem" dice horner. non capisco se intenda ruota o volante

Grazie.

[Beyond 6748]

Pos Driver Team Time Gap Laps

1. Sergio Perez McLaren 1m21.848s 97

2. Sebastian Vettel Red Bull 1m22.197s +0.349 84

3. Kimi Raikkonen Lotus 1m22.697s +0.849 43

4. Lewis Hamilton Mercedes 1m22.726s +0.878 121

5. Fernando Alonso Ferrari 1m23.247s +1.399 76

6. Valtteri Bottas Williams 1m23.561s +1.713 98

7. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m23.718s +1.870 70

8. Paul di Resta Force India 1m23.971s +2.123 62

9. Nico Hulkenberg Sauber 1m24.205s +2.357 88

10. Max Chilton Marussia 1m25.115s +3.267 67

11. Charles Pic Caterham 1m26.243s +4.395 102

[IcemanKR9 2]

Da cosa lo capita che questa Ferrari è nata bene?

Dal fatto che ha preso fuoco una volta sola? A parte che i test non sono ancora finiti...

Lo dicevo io... dopo De La Rosa tocca ad Alonso, cos' ha cotto lui? Non ho potuto seguire i test...

Speriamo in Massa...

[Visitatore Rhobar_III]

Se non vado errato oggi nè Alonso, nè Raikkonen, nè Hamilton hanno usato le gomme soft.

Da quello che ho letto, Hamilton ha girato quasi soltanto con le gomme dure, ed è con quelle che ha ottenuto il suo miglior tempo di giornata.

 

Vettel e Perez invece hanno già "sparato" le prime cartucce, facendo segnare buoni riscontri con le gomme soft sul giro secco.

 

Alonso ha ottenuto il suo miglior tempo in tarda mattinata con le medie, poi nel pomeriggio ha girato soltanto con le dure.

Il miglior tempo di Alonso con le medie non è eccezionale (1:23.2), ottenuto in una serie di 5 giri.

E' un tempo persino peggiore di quello fatto registrare ieri con le stesse gomme (1:22.9) e con pista più sporca.

Evidentemente oggi il problema allo scarico ha condizionato il lavoro e si sono dedicati a prove di diverso tipo.

 

Raikkonen con le medie è arrivato a 1:22.7, anche lui in un run di 5 giri come Alonso, però ha ottenuto il tempo nel pomeriggio, con condizioni probabilmente migliori per grip e temperatura dell'asfalto.

In ogni caso ha praticamente replicato il tempo di ieri con le stesse gomme.

 

E' interessante invece notare come Hamilton ha girato quasi esclusivamente sulle gomme dure, facendo registrare buoni tempi al primo giro, ma al tempo stesso si nota un elevato degrado alla distanza anche con queste gomme.

[Ruberekus 12250]

voi che avete seguito assiduamente, chi vi è parso migliore oggi?

[Beyond 6748]

chi vi è parso migliore oggi?

lo sai

[Visitatore Rhobar_III]

Io non ho seguito assiduamente ma mi sono collegato solo due volte in giornata (sono a casa a letto con l'influenza)

 

Le informazioni le ho lette dal sito di Autosprint e ho dato una rapida occhiata a qualche sequenza di giri sul sito f1tests.info.

 

Ho tentato ogni tanto di guardare su Sky Sport 24 per vedere se c'era qualche collegamento ma tutte le volte che sbirciavo parlavano o di calcio o di Pistorius...

Magari si sono collegati e se lo hanno fatto mi son perso i collegamenti.

[gerardopernientecodardo 21]

@Rhobar Anch'io sono a casa a letto con la febbre. Hanno parlato un p? pi? approfonditamente alle 13 e mezza.Sul 206 hanno aggiunto il report sulle prove di ieri con interviste e un servizio sulla nuova Williams.

[lucaf2000 1604]

 

lo sai

 

Ovvero?

[crucco 4257]

Ovvero?

 

Io direi Vettel. Ma non chiedetemi perchè...

[Ruberekus 12250]

? chiaro che B intendeva se stesso

[The King of Spa 637]

Perez preoccupato: “Con queste gomme facciamo 10 soste”

 

Ha ottenuto il miglior crono nella seconda giornata di test a Barcellona, ma Sergio Perez è comunque apparso un pò preoccupato. Non perchè non si sia ancora adattato con la nuova vettura, ma perchè le nuove gomme portate dalla Pirelli sembrano essere troppo fragili.

 

Perez è stato chiaro al termine della giornata odierna: “Spero che ci siano dei cambiamenti, perchè se dovesse essere questa la situazione in Australia vedremo dai sette ai dieci pit stop a testa”. Per il messicano l’alto degrado delle gomme è “una grossa sorpresa. E’ altissimo, è molto difficile. Di solito in inverno vediamo un degrado un po’ maggiore, ma mai mi era capitato di averne così tanto“. McLaren in difficoltà con le gomme? “Siamo un po’ preoccupati, ma siamo ancora all’inizio, dobbiamo imparare al meglio le gomme ancora e spero che in gara le cose cambino in meglio” ha dichiarato Perez.

 

Il messicano poi guarda i lati positivi della due giorni catalana: “Tutto sommato il bilancio è positivo. Oggi è stata una giornata importante, abbiamo completato il programma previsto e abbiamo percorso molti chilometri. Sono felice di come siamo messi, ma dobbiamo lavorare ancora molto per Melbourne. Dove siamo? Difficile dirlo, noi siamo concentrati su noi stessi. La macchina ha una buona base sulla quale portare aggiornamenti dalla prima gara in poi” ha concluso Perez.

[Ruberekus 12250]

secondo me i degrado alla prima gara si ridurr? come sempre

[Visitatore Rhobar_III]

Potrebbe trattarsi di semplice pretattica, per far credere ai rivali che non sono del tutto a posto.

[Beyond 6748]

ogni anno temono 100 pit, ogni anno sono smentiti, soprattutto dopo 3-4 gare

[andycott 952]

Sarebbe divertente..... vincerebbe Button sicuro!

[Visitatore Rhobar_III]

Ma dai è assurdo leggere quello che ha dichiarato Perez...

 

Ci sono 6 treni di gomme da asciutto tra qualifiche e gara, il massimo che si può fare è 5 pit stop, non 7 o 10.

Sempre che a quel punto non si decida di montare anche le intermedie e le gomme da bagnato, per non farsi mancare nulla.