Jump to content
Sign in to follow this  
Ferrarista

2012.19 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Qualifiche]

Recommended Posts

Alonso già impegnato nella rimonta :asd:

 

 

:rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Alonso già impegnato nella rimonta :asd:

A suon di gufate :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Qualifiche disastrose per la Ferrari, non c'è molto altro da aggiungere.

 

Io stesso pensavo che la terza fila sarebbe stata tranquillamente abbordabile, ma mi sbagliavo.

Un eventuale arretramento di Webber (ho appena letto che avrebbe saltato un controllo del peso) non favorirebbe più di tanto la situazione, che appare veramente problematica.

 

Pensavo che il tempo di qualifica potesse scendere sul 35 basso, ma si è andati leggermente sopra questo rilievo.

Ad ogni modo la Ferrari non è mai riuscita ad avvinare nemmeno lontanamente il riferimento del 36 basso, e solo Massa è sceso sotto il 37.

 

Mi ha deluso invece per l'ennesima volta Alonso, autore ancora una volta di una qualifica molto al di sotto delle aspettative e del potenziale della vettura.

E' stato imbarazzante sentire il commento di Allievi: "gli aggiornamenti non funzionano, perché Alonso è dietro Massa.".

Già: invece di dire: complimenti a Massa che ha reso meglio di Alonso, si dice che è andato meglio perchè la macchina di Alonso andava peggio... che pena, davvero.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Coraggio ancora due gare con la telecronaca rai.. poi tanti saluti!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Webber avrebbe saltato un controllo del peso (?)

 

......

E te pareva :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Al di là di una Ferrari imbarazzante e un Alonso probabilmente un pò fuori forma, faccio il mio più caloroso applauso alla Pirelli che ha portato delle gomme fantastiche su questo circuito! Spettacolo puro...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sfruttare la pressione che arriva da qualche fila dietro porta benefici, ma poi tocca a lui :asd:

Non gli resta che imitare Massa in gara per aver qualche speranza di podio :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

dai ora iniziamo a penalizzare quello e quell'altro e intanto Alonso avanza;ci sta che domattina avrà raggiunto la prima fila.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Al di là di una Ferrari imbarazzante e un Alonso probabilmente un pò fuori forma, faccio il mio più caloroso applauso alla Pirelli che ha portato delle gomme fantastiche su questo circuito! Spettacolo puro...

Ti ricordo che comunque sono uguali per tutti :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Complimenti per le due Marussia davanti alle Caterham.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Webber avrebbe saltato un controllo del peso (?)

 

Red Bull's Mark Webber is under investigation by the United States Grand Prix stewards for allegedly missing a weight check in qualifying.

 

Race officials said the incident happened at 12:19 local time, near the end of Q1.

 

Webber had qualified third on the grid, two places behind team-mate Sebastian Vettel.

 

"I'm happy with the last part of Q3," the Australian said at the end of qualifying.

 

"I had to manage a little problem in Q3 - and did a strong laptime.

 

"I would have liked to have had more pace but I'm happy with third on the grid, and we can have a very strong grand prix from there.

 

"Constructors' wise we have an eye on that to put that to bed. That would be a huge result for everyone at Milton Keynes and Renault."

 

http://www.autosport...t.php/id/104324

perché andare alle verifiche quando gli mancavano altre due manche da fare?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Complimenti per le due Marussia davanti alle Caterham.

 

Vero, sono molto contento per loro.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le velocità di punta come sono stavolta?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Le velocità di punta come sono stavolta?

 

Uguale a ieri: Alonso 316, le Mclaren 314/315, le Red Bull 308.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ho visto. Bene dai, le Lotus stavolta non sembrano ferme.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Ho visto. Bene dai, le Lotus stavolta non sembrano ferme.

 

Si vede che il guadagno di potenza dell'ultima versione degli scarichi ha dato qualche buon effetto (anche se è poca cosa)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Se non vado errato, Webber dovrebbe aver violato uno dei commi dell'articolo 26 del codice sportivo, ovvero in merito al controllo del peso durante le qualifiche.

 

 

26.1 a) During the qualifying practice session cars will be weighed as follows :

 

i) The FIA will install weighing equipment in the first pit garage (the FIA garage)

which will be used for the weighing procedure.

ii) Cars taking part in Q1 and Q2 will be selected at random to undergo the weighing

procedure.

iii) When signalled to do so the driver will proceed directly to the FIA garage and stop

his engine.

iv) The car will then be weighed with driver and the result given to the driver or a

team representative in writing.

v) At the end of the qualifying session all cars which took part in Q3 will be weighed.

If a driver wishes to leave his car before it is weighed he must ask the technical

delegate to weigh him in order that this weight may be added to that of the car.

vi) If the car is unable to reach the FIA garage under its own power it will be placed

under the exclusive control of the marshals who will take the car to be weighed.

vii) A car or driver may not leave the FIA garage without the consent of the FIA

technical delegate.

viii) If a car stops on the circuit and the driver leaves the car, he must go to the FIA

garage immediately on his return to the pit lane in order for his weight to be

established.

 

Se si avvalgono di questo articolo potrebbe subire una sanzione che può andare da una penalità sulla griglia fino all'esclusione!

 

 

26.2 In the event of any breach of these provisions for the weighing of cars the stewards may drop

the driver such number of grid positions as they consider appropriate or exclude him from the

race.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Beh, gli è andata bene, direi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Si vede che il guadagno di potenza dell'ultima versione degli scarichi ha dato qualche buon effetto (anche se è poca cosa)

 

6 cavalli :rock:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×