F.126ck 2545 Inviato 29 Luglio, 2015 (modificato) ah è il cupolino che snatura la F1? non il drs, il parco chiuso, le gomme farlocche e le piste di m***a? e vabbè (cit) Modificato 29 Luglio, 2015 da F.126ck Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2165 Inviato 29 Luglio, 2015 (modificato) Un conto è correre in un abitacolo decisamente più grande e arieggiato...un conto in una vasca stretta come la F1...con un cupolino sopra ci muori... Per non contare il fatto che, vedo viene dato per non rilevante, della pulizia del cupolino stesso in caso di pioggia o sporco...e non mi dite "tergicristalli" perchè a 300+ all'ora in scia il tergicristalli ha l'utilità di un sottobicchiere sotto una bottiglia sott'acqua.. Comunque funzionerebbero...per evitare l'impatto di oggetti sostanzialmente grossi.... Modificato 29 Luglio, 2015 da Aerozack Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 29 Luglio, 2015 non il drs, il parco chiuso, le gomme farlocche e le piste di m***a? queste sicuramente hai ragione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 29 Luglio, 2015 Per non contare il fatto che, vedo viene dato per non rilevante, della pulizia del cupolino stesso in caso di pioggia o sporco...e non mi dite "tergicristalli" perchè a 300+ all'ora in scia il tergicristalli ha l'utilità di un sottobicchiere sotto una bottiglia sott'acqua.. a le mans ci corrono pure di notte Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tigre 38 Inviato 29 Luglio, 2015 Ma anche col parcoi chiuso si parla sempre di monoposto. Un cupolino monoposto pare abbastanza improponibile senno' parliamo di prototipi ma quelli ci so già. A metà anni 90 infatti parlavano di introdurlo anche sulle moto poi non ne hanno fatto di nulla. Per me nella F1 di oiggi quello che manca davvero è il lato emozionante di una superpole, ci fosse prenderei anche tutti i lati negativi della F1 moderna. Un cupolino servirebbe a evitare incidenti come quello di Surtees a Brands Hatch ma in casi come quelli di Bianchi mi sembra ininfluente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 29 Luglio, 2015 E' più probabile la prima eventualità della seconda (che si può evitare rivedendo il posizionamento di gru e altri veicoli di recupero). Se il cupolino può evitare incidenti alla Surtees o alla Massa in Ungheria, per me parere favorevole. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2803 Inviato 29 Luglio, 2015 Il cupolino non snatura proprio niente, se può essere utile a salvare anche solo una vita merita di essere introdotto. Ciò che snatura la F1 sono altre cose, che non hanno a che fare con la sicurezza, ma con i soldi. Molte le avete già elencate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 30 Luglio, 2015 no perchè altrimenti non è più f1....chiude l'abitacolo careni le ruote e che cavolo...allora cambiamo nome e facciamo prima scusate....allora anche le moto bisognerebbe chiuderle perché così quando cadono non volano come ha fatto stoner....e scusate... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 30 Luglio, 2015 Per non contare il fatto che, vedo viene dato per non rilevante, della pulizia del cupolino stesso in caso di pioggia o sporco...e non mi dite "tergicristalli" perchè a 300+ all'ora in scia il tergicristalli ha l'utilità di un sottobicchiere sotto una bottiglia sott'acqua.. a le mans ci corrono pure di notte niente, più cerchi di spiegare loro sta roba e più insistono con la storia del tergicristallo e della pulizia, è più che evidente che oltre alla F1 non hanno mai visto nessun altra categoria.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2165 Inviato 30 Luglio, 2015 niente, più cerchi di spiegare loro sta roba e più insistono con la storia del tergicristallo e della pulizia, è più che evidente che oltre alla F1 non hanno mai visto nessun altra categoria.. Le altre categorie le conosco abbastanza per sapere delle cose fondamentali: - Sono categorie a ruote carenate per cui i contatti tra vetture sono ammessi e procurano danni minori, ciò comporta che non devi prestare particolarmente attenzione agli spazi che un cupolino bagnato renderebbe poco visibili - Gli abitacoli restano comunque più spaziosi e la posizione meno reclinata consente una visuale migliore, negli angoli - I cambi di direzione in una formula 1 sono molto più rapidi e quindi la coda dell'occhio lavora molto più Se non hanno mai introdotto un cupolino su auto a ruote scarenate ci sarà un motivo...poi posso pure sbagliarmi, ma il cupolino è una soluzione intuitiva, quindi non vedo perchè, al di là di cotanta facilità d'uso non sia stato ancora implementato. Ps: gradirei un tono meno polemico e generalista nei miei confronti poi, visto che si parla di forum pubblico, ci stiamo scambiando opinioni, e non puoi sapere cosa guardo o meno...probabilmente ho una mia idea sulla materia, sbagliata o giusta che sia, non significa che sia "ignorante" su altre categorie. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 30 Luglio, 2015 magari non è stato introdotto perché non fregava nulla a nessuno...però se ci pensate....l'incidente di senna si sarebbe evitato con un cupolino giusto?perché dal 94 a oggi non ci hanno pensato...ci saranno motivi.... e poi scusate la domanda polemica:se si appura che mandando le f1 al massimo a 100 km orari non si rischia più nulla....che facciamo le mandiamo a 100 km? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2803 Inviato 30 Luglio, 2015 no perchè altrimenti non è più f1....chiude l'abitacolo careni le ruote e che cavolo...allora cambiamo nome e facciamo prima scusate....allora anche le moto bisognerebbe chiuderle perché così quando cadono non volano come ha fatto stoner....e scusate... Ma cosa vuol dire "non è più F1"? Solo perchè sarebbero visivamente diverse dalle attuali? Non mi sembra una scusa buona per fermare il progresso (che andrebbe in una buona direzione, non come le scelte attuali dettate dal business), nè che lo sia mai stata in passato. Allora perchè ti opponi alle ruote carenate? Le Mercedes negli anni 50 le avevano... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 30 Luglio, 2015 ma forse la FIA avra ragionato....forse non è così semplice metterlo...non lo so davvero.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1041 Inviato 30 Luglio, 2015 ma forse la FIA avra ragionato....forse non è così semplice metterlo...non lo so davvero.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 30 Luglio, 2015 e sarebbe F1 dopo?io sinceramente non vi capisco scusate...e se dopo il cupolino scopriamo che per aver maggiore sicurezza bisogna mandare le macchine a 100 km orari che facciamo?mettiamo questa regola... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5557 Inviato 30 Luglio, 2015 La f1 fa già cagare abbastanza, perchè peggiorare la situazione? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 30 Luglio, 2015 non so ferrarista magari fra 30 anni metteranno il limite di velocità.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2165 Inviato 30 Luglio, 2015 Infatti...guarda la prima vettura e guarda la seconda...casualmente in quella dove l'abitacolo è stretto il cupolino non c'è....casualmente... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 30 Luglio, 2015 come si fa a paragonare la f1 con le endurance? in questo caso poi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2803 Inviato 30 Luglio, 2015 non so ferrarista magari fra 30 anni metteranno il limite di velocità....Quello praticamente c'è già, visto come sono castrati i motori (e fanno talmente schifo che non li chiamano più nemmeno motori). Ma di certo non l'hanno fatto per la sicurezza.Le protezioni laterali per la testa, per esempio? Hanno rovinato qualcosa? Non direi... sarebbe lo stesso con un cupolino o (sparo) alettoni più stretti per evitare che si infilino sotto le ruote. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
