Abitacoli chiusi

[Spa_83 286]

buone notizie per ora

[Beyond 6834]

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-drivers-shown-the-shield-head-protection-concept-890625/

 

[Ruberekus 12261]

'sto cupolino, che sia l'Halo, quello RB o 'sto coso nuovo, non lo vuole nessuno

[Beyond 6834]

https://www.motorsport.com/f1/news/monza-targeted-for-shield-head-protection-test-901689/

 

[Mito Ferrari 1035]

secondo me 'sta cosa è più inutile dell'halo

[Beyond 6834]

pure a me dai disegni pare una cagata, a quel punto meglio fare studi approfonditi su aeroscreen per farlo più robusto possibile. fatto così protegge poco

[Ruberekus 12261]

non serve manco per i moscerini 'sto coso

[Beyond 6834]

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/05/25/lot-question-marks-shield-head-protection/

 

[Ruberekus 12261]

mi sa che questa soluzione parte già morta.

[Beyond 6834]

ma più che altro a me pare una soluzione del cavolo, non protegge quasi nulla

[Aerozack 2161]

Ma lo shield di cui si parla è questo

 

oppure questo?

 

 

Senza contare i problemi di visibilità per sporco e pioggia (e la conseguente impossibilità di pulire con un tergicristallo una superficie così convessa e piccola) il modello sulla RB mi sembra il migliore...

Modificato 26 Maggio, 2017 da Aerozack

[Beyond 6834]

sarà così

 

 

[Beyond 6834]

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-fia-test-shield-silverstone-practice-927240/

 

[Aerozack 2161]

Vedremo con la pioggia...ci sarà da ridere...

[mclarenforever 21]

a me questa ultima configurazione piace....poi per la pioggia non ci saranno problemi, gia' oggi ci sono in commercio delle soluzioni che premettono all'acqua di scorrere via senza compromettere la visuale e in passato ci sono stati studi (non mi ricordo di quale casa automobilistica) con onde ad ultrasuoni che ripuliscono il parabrezza molto piu' efficacemente delle spazzole di ora!!

 

Il problema sarebbe l'olio, ma si potrebbero avere multistrati come per i caschi da rimuovere durante i pit...

[Aerozack 2161]

Quanto efficiente ed applicabile è la prima soluzione? Perchè nel wec si utilizzano ancora le spazzole...un motivo ci sarà...il motivo è che più semplice è la tecnologia a monte e meno si scassa e meno costa

[L.Costigan 1210]

lo Shield montato sulla Ferrari SF70H di Vettel

https://it.motorsport.com/f1/news/fotogallery-lo-shield-montato-sulla-ferrari-sf70h-di-vettel-930171/

 

[Aerozack 2161]

Pensavo: lo shield dovrebbe essere diverso per ogni vettura perchè la forma dell'abitacolo di ogni monoposto è diversa...non potrebbe diventare un elemento aerodinamico figlio di eventuali interpretazioni soggettive molto fantasiose? Oppure il tutto verrà standardizzato così come la forma degli abitacoli?

 

Ps: resto dell'idea che in caso di pioggia comporterebbe davvero tanti problemi...

[Beyond 6834]

secondo me viene bocciato perchè la curvatura è notevole e ho l'impressione che possa dare un effetto visivo un po' distorto dall'interno visto che il vetro è spesso

[Aerozack 2161]

Vettel lo ha già bocciato...dice che i riflessi sono fastidiosi...e oggi era nuvoloso...ho detto tutto...

 

Ingegneria alle stelle e poi manco una pellicola antiriflesso...o un trattamento...bah...

E qui si parla di ingegneria dei polimenri per evitare appannamento e acqua...certo certo...