Slh 1 Inviato 3 Settembre, 2012 (modificato) A dispetto della loro pericolosit?, le HRT hanno provocato solo l'incidente di Monza 2011, per?. E per di pi? l'incidente ? stato causato da un errore chiaro del pilota che ha messo 2 ruote sull'erba...mi sembrano due situazioni distanti anni luce. se si parla di chicane mobili ricordo anche l'incidente di massa in Canada nel 2011... la pista era bagnata e nel tentativo di sorpassare una hrt/caterham/marussia ? uscito dal tratto asciutto e ha perso il controllo sbattendo... edit: trovato... non ? proprio colpa della hrt per? si nota l'enorme differenza di velocit? tra le due macchine. http://www.youtube.com/watch?v=DfbA8EGxLQc Modificato 3 Settembre, 2012 da Slh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 3 Settembre, 2012 Perch? tra i tanti incidenti al via causati da Grosjean ricordo solo Monaco? Cosa dimentico? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 3 Settembre, 2012 (modificato) Mi pare anche in Australia e Malesia...ma ne mancano sicuramente altri. Comunque nel caso di Massa siamo sicuri che fosse un sorpasso? Se era un doppiaggio, il pilota davanti immagino che abbia chiaramente rallentato... E comunque immagino che Gio si riferisse all'eventualit? che quelle macchine si possano sfasciare da un momento all'altro... Modificato 3 Settembre, 2012 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 3 Settembre, 2012 Mi sa che non avete/volete capire ci? che ho scritto. Pazienza. Ps qualcuno mi sa spiegare a cosa serve penalizzare in griglia chi parte sempre in ultima fila? Se uno sbaglia una volta non puoi squalificarlo per una gara. Nel caso di Grosjean ? la recidivit? la causa della squalifica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 3 Settembre, 2012 Mi pare anche in Australia e Malesia...ma ne mancano sicuramente altri. Come "mi pare"? ? da ieri che si parla di 6 incidenti alla partenza su 12 gare, dovrebbero essere immagini indelebili. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 3 Settembre, 2012 Mi pare anche in Australia e Malesia...ma ne mancano sicuramente altri. Comunque nel caso di Massa siamo sicuri che fosse un sorpasso? Se era un doppiaggio, il pilota davanti immagino che abbia chiaramente rallentato... Era un doppiaggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 3 Settembre, 2012 (modificato) Come "mi pare"? ? da ieri che si parla di 6 incidenti alla partenza su 12 gare, dovrebbero essere immagini indelebili. Non ho le gare stampate nella memoria, diciamo che avrei cose un pelino pi? importanti da ricordarmi piuttosto che le gare di F1. Comunque sicuro ricordo un incidente con Schumacher alle prime curve sotto l'acqua ed era una delle prime gare...quindi per forza Malesia. Purtroppo non ho i GP registrati, altrimenti sarei andato subito a controllare. Modificato 3 Settembre, 2012 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6834 Inviato 3 Settembre, 2012 Perch? tra i tanti incidenti al via causati da Grosjean ricordo solo Monaco? Cosa dimentico? Incidenti grossi s?, ma ha causato molti contatti tra lui e un altro pilota in diverse circostanze Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 3 Settembre, 2012 Mi pare anche in Australia e Malesia...ma ne mancano sicuramente altri. Comunque nel caso di Massa siamo sicuri che fosse un sorpasso? Se era un doppiaggio, il pilota davanti immagino che abbia chiaramente rallentato... E comunque immagino che Gio si riferisse all'eventualit? che quelle macchine si possano sfasciare da un momento all'altro... era un doppiaggio ma parlando delle chicane mobili quante volte sono a pieni giri e non doppiate? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 3 Settembre, 2012 Come "mi pare"? ? da ieri che si parla di 6 incidenti alla partenza su 12 gare, dovrebbero essere immagini indelebili. Onestamente, io ne ricordo quattro (compreso quello di ieri): Australia, Malesia, Monaco e Belgio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6834 Inviato 3 Settembre, 2012 anche in germania si tocc? al primo giro, con senna mi pare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 3 Settembre, 2012 anche in germania si tocc? al primo giro, con senna mi pare Giusto. L'avevo dimenticato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlphaKaso 0 Inviato 3 Settembre, 2012 Anche in Inghilterra con una Force India, forse quella di Di Resta... mi potete confermare? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 3 Settembre, 2012 Siamo un po' sul vago mi pare, a parte il fatto che se cominciamo a guardare tutti quelli che rientrano al primo giro x cambiare muso o gomme forate mi sa che la lista si fa lunga. Ps siamo sicuri che in australia fosse colpa sua? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlphaKaso 0 Inviato 3 Settembre, 2012 Siamo un po' sul vago mi pare, a parte il fatto che se cominciamo a guardare tutti quelli che rientrano al primo giro x cambiare muso o gomme forate mi sa che la lista si fa lunga. Ps siamo sicuri che in australia fosse colpa sua? In Australia la colpa mi pare sia stata di Maldonado, che superando Romain lo ha toccato e quindi ? finita la gara per Grosjean... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 3 Settembre, 2012 Ohib? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 3 Settembre, 2012 Le gare "incriminate" sono Australia, Malesia, Monaco, Inghilterra, Germania e Belgio, di cui 2 volte si ? trattato di incidenti alla partenza e le altre 4 di contatti nei primi giri di gara Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1638 Inviato 3 Settembre, 2012 la penalit? sar? anche dura ma non ? certo uno scandalo visto quello che ha combinato. poi le sue dichiarazioni sono ancora pi? preoccupanti, praticamente non si accorge dei piloti in parte, e non ? certo la prima volta. purtroppo rimango dell'idea che il pilota ? fatto cos? e non cambier? nulla, credevo fosse maturato in questi 2 anni, ma evidentemente non ? cos? e ultimamente non mi pare neppure pi? veloce del compagno In Australia la colpa mi pare sia stata di Maldonado, che superando Romain lo ha toccato e quindi ? finita la gara per Grosjean... Gianni e Pinotto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3495 Inviato 3 Settembre, 2012 tra l'altro non ? nemmeno sincero. ieri lo inquadravano al mureto box, mentre sugli schermi davanti a lui, andavano i replay dell'incidente. intervistato 10 minuti dopo dice: non ho ancora visto i filmati... ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lesnar89 1 Inviato 3 Settembre, 2012 (modificato) 1- Se Grosjean avesse buttato fuori solo Hamilton o, ancora meglio, solo le Sauber, non ci sarebbe stata alcuna squalifica(perch? come in ogni campo ci sono sportivi o uomini di Serie A ed altri di Serie B); 2- La squalifica pu? starci pi? che altro ripensando ad altri episodi pi? o meno analoghi(Irvine ad Interlagos 1994 anyone?): http://www.youtube.com/watch?v=UphUMVVsDoc Modificato 3 Settembre, 2012 da lesnar89 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti