Fede 18 Inviato 22 Settembre, 2012 Prima vittoria per la Lamborghini Gallardo La Mercedes di Winkelhock e Basseng recupera qualche punto sulla BMW Z4 Primo successo stagionale per la Lamborghini, che ha trionfato grazie a Peter Kox e Stefan Rosina nella qualifying race del N?rburgring. La vittoria ? arrivata grazie al grande lavoro della squadra, che ha permesso alla Gallardo LP560 di rientrare in pista in testa da quarta che era, per poi lasciare a Kox il compito di difendere la nuova posizione fino alla bandiera a scacchi. L'olandese ? rientrato in pista con tre secondi di vantaggio sulla Audi della WRT dopo essersi fermato all'ultimissimo istante disponibile della finestra per il cambio, e poi si ? difeso dagli attacchi di Frank Stippler, che per? ha poi perso pian piano posizioni fino alla settima finale. "Questa ? la prima volta che il cambio ? andato bene, ma abbiamo sempre saputo di avere una vettura competitiva." Le pariole di Kox a fine gara. "Grazie ai ragazzi di Reiter, che hanno lavorato duramente tutta la stagione." La seconda posizione ? andata all'altra R8 LMS ultra della WRT di Stephane Ortelli e Laurens Vanthoor. Il monegasco ha guidato la corsa fino al cambio gomme, ma una sosta troppo lunga ed un giro di rientro lento del suo compagno hanno tolto alla coppia la possibilit? di tornare sul gradino pi? alto del podio, che a loro manca dalla doppietta nella gara di apertura della stagione di Nogaro. Terza piazza per la Mercedes della All-Inkl di Markus Winkelhock e Marc Basseng, che battendo di un niente la BMW Z4 dei leader in campionato Michael bartes e Yelmer Buurman ha avvicinato in due nella classifica a tre gare dalla fine del campionato. La McLaren della Hexis che partiva in pole ha difeso la posizione al via con Stef Dusseldorp fino all'entrata in pista della safety car. Dopo il lungo periodo di neutralizzazione la vettura dell'olandese e di Frederic Makowiecki si ? dovuta fermare per un problema ad una sospensione non appena ? ripartita la gara. Nell'europeo FIA GT3, che scese in pista al N?rburgring assieme al Mondiale, la vittoria ? andata ai leader del campionato e poleman Dominik Baumann and Maximillian Buhk, al loro quinto successo stagionale per i colori della Heico Gravity-Charouz. FIA GT, N?rburgring, 22/09/2012 Classifica finale Qualification Race 1. Kox/Rosina (Lamborghini Gallardo LP560) in 1h00'53"948 2. Vanthoor/Ortelli (Audi R8 LMS Ultra) a 2"525 3. Basseng/Winkelhock (Mercedes SLS AMG GT3) a 8"512 4. Buurman/Bartels (BMW E89 Z4) a 8"964 5. Demoustier/Parente (McLaren MP4-12C GT3) a 12"507 6. Pastorelli/Jager (Mercedes SLS AMG GT3) a 14"013 7. Jarvis/Stippler (Audi R8 LMS Ultra) a 15"869 8. Vilander/Salaquarda (Ferrari 458 Italia GT3) a 17"669 9. Lauda/Mayr-Melnhof (BMW E89 Z4) a 24"495 10. Ide/Castellacci (Ferrari 458 Italia GT3) a 26"994 11. Lariche/Groppi (Ford GT) a 1'10"638 http://www.****/magazine/21667/fia-gt-gt1-world-championship-2012-nurburgring-prima-vittoria-lamborghini-gallardo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 23 Settembre, 2012 Vince la Ferrari, mentre la Mercedes scavalca la BMW Vilander e Salaquarda tornano sul gradino pi? alto del podio Tornano alla vittoria Filip Salaquarda e Toni Vilander dopo il successo nella Qualifying Race dello Slovakia Ring in giugno. La Ferrari 458 Italia della AF Corse ha vinto la Feature Race del penultimo appuntamento stagionale del Mondiale GT al N?rburgring partendo da appena l'ottava posizione sullo schieramento di partenza. Grazie ad un grande scatto al via la rossa ? risalita subito seconda con Vilander al volante, e poi ha compiuto il sorpasso finale durante il pit-stop che ha permesso a Salaquarda di rientrare in pista al comando. A quel punto il pilota ceco ha dovuto mantenere la posizione fino alla fine, concludendo davanti alla Mercedes-Benz SLS AMG della All-Inkl di Markus Winkelhock e Marc Basseng, che grazie a questo risultato sono passati in testa al campionato. Terza posizione per la Lamborghini della Reiter vincitrice della Qualifying Race di ieri con Peter Kox e Stefan Rosina, che battono le due BMW della Vita4One. La Gallardo ha passato la Z4 di Michael Bartels e Yelmer Buurman nel primo giro dopo dopo il cambio gomme, e ora il duo che prima era in testa al campionato si presenter? a Donington per l'ultimo weekend 2012 inseguendo per un punto la Mercedes. Quinta l'altra BMW di Mathias Lauda e Nikolaus Mayr-Melnhof, davanti alla seconda R8 LMS Ultra della WRT di Oliver Jarvis e Frank Stippler di oltre venti secondi. Ancora pi? staccata la seconda vettura della AF Corse, con Enzo Ide e Francesco Castellacci indietro di altri 30". Ha infine concluso ad un giro la seconda Mercedes di Nicky Pastorelli e Thomas J?ger. Problemi al cambio hanno fermato la terza coppia di piloti ancora in lotta per il titolo, cio? Frederic Makowiecki e Stef Dusseldorp, portacolori McLaren. La matematica li tiene ancora in gioco, anche ? una impresa quasi disperata. Nell'europeo GT3, che correva in contemporanea con le vetture del Mondiale, ancora una vittoria per i leader della classifica Dominik Baumann e Maximillian Buhk, gi? vincitori ieri e autori della pole position. FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP, N?rburgring, 23/09/2012 Classifica finale Feature Race 1. Vilander/Salaquarda (Ferrari 458 Italia GT3) in 1h01'51"376 2. Basseng/Winkelhock (Mercedes-Benz SLS AMG GT3) a 6"437 3. Kox/Rosina (Lamborghini Gallardo LP560-4) a 9"932 4. Buurman/Bartels (BMW E89 Z4) a 19"071 5. Lauda/Mayr-Melnhof (BMW E89 Z4) a 33"481 6. Vanthoor/Ortelli (Audi R8 LMS) a 51"272 7. Ide/Castellacci (Ferrari 458 Italia GT3) a 1'20"846 8. Pastorelli/Jager (Mercedes-Benz SLS AMG GT3) a 1 giro http://www.****/magazine/21693/fia-gt-gt1-world-championship-2012-nurburgring-feature-race-ferrari-458-italia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 27 Settembre, 2012 Adam Carroll debutta a Donington con l'Audi L'irlandese divider? una R8 LMS ultra con Laurens Vanthoor Adam Carroll far? il suo debutto nel FIA GT1 World Championship, partecipando alla gara conclusiva del campionato, a Donington Park, al volante di una Audi R8 LMS ultra gestita dal team WRT. Il 29enne divider? l'abitacolo con Laurens Vanthoor, andando a prendere il posto lasciato libero da Stephane Ortelli, impegnato contemporantemente nel GT francese. Una buona chance per l'irlandese, che in questa stagione ha disputato solamente una gara nella Blancpain Endurance Series, al volante di una BMW Z4 della Vita4One. "Non voglio fissare nessuno obiettivo per questo weekend. Stephane ? un pilota che in passato ha anche vinto la 24 Ore di Le Mans, quindi non sar? facile sostituirlo. Dunque, voglio solo cercare di fare il mio lavoro nella maniera pi? professionale possibile" ha detto Carroll, che in passato ha corso in GP2, Auto GP, ma anche in Indycar. http://www.****/magazine/21792/fia-gt1-adam-carroll-debutta-a-donington-con-l-audi-r8-lms-del-team-wrt Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 29 Settembre, 2012 La McLaren vince la Qualifying Race, ma non basta Makowiecki e Dusseldorp sono comunque tagliati fuori dalla lotta per il titolo Frederik Makowiecki e Stef Dusseldorp hanno fatto il loro dovere fino in fondo, ma non ? bastato: per rimanere ancora in corsa per il titolo del FIA GT1 World Championship dovevano imporsi nella Qualifying Race di oggi a Donington Park, sperando per? che i leader Basseng/Winkelhock rimanessero fuori dalla zona punti con la loro Mercedes. Il duo della McLaren ha svolto perfettamente il suo compito, ma a fregarli ? stata proprio la seconda parte delle condizioni. Scattato dalla seconda posizione, il tandem della Hexis ? stato favorito da un errore commesso dal poleman Adam Carroll nel corso del primo giro e poi ha sfruttato un'ottima strategia di gara, che gli ha consentito di tornare in pista davanti a tutti dopo il pit stop obbligatorio, soffiando la leadership alla Lamborghini di Kox/Rosina, che aveva comandato per tutto il primo stint. Al contrario di quello della Hexis, il muretto della Reiter Engineering invece ha decisamente sbagliato strategia, ritardando troppo la sosta, facendo rientrare Kox in terza posizione, alle spalle anche dell'Audi di Laurens Vanthoor, che ? stato bravissimo a tenerlo alle sue spalle fino alla bandiera a scacchi. Anzi, il veterano olandese ha dovuto cedere anche al pressing dell'altra McLaren di Alvaro Parente, che nel finale ? andato ad artigliare un'insperato terzo posto: nonostante Gregoire Demoustier fosse rimasto in coda al gruppo per tutto il suo stint, approfittando anche di un ingresso della safety car, il portoghese ? stato capace di risalire dal decimo al terzo posto nella sua porzione di gara, risultando costantemente il pi? veloce in pista. Ma veniamo ora alla lotta per il titolo, perch? il quinto posto non solo ha permesso a Winkelhock e Basseng di tagliare fuori dalla corsa al titolo, ma gli ha anche consentito di guadagnare due punti nei confronti dei diretti inseguitori Michael Bartels e Yelmer Buurman e della loro BMW. L'ex pilota di Formula 1, infatti, si ? reso protagonista di una partenza strepitosa, che lo ha catapultato dalla decima alla quinta posizione e in questo modo si ? ritrovato davanti alla Mercedes gemella di Pastorelli/Jager, che poi gli ha coperto le spalle dagli avversari per tutto il resto della corsa. Pastorelli poi ha fatto anche di pi?, toccandosi proprio con Bartels, costringendolo a rientare ai box per sostituire una gomma e quindi a chiudere solo al nono posto: la coppia della Mercedes, dunque, si presenter? nella Championship Race di domani con 3 punti di margine sui rivali della BMW. FIA GT1, Donington Park, 29/09/2012 Classifica Qualifying Race 1. Makowiecki/Dusseldorp - McLaren - 39 giri 2. Vanthoor/Carroll - Audi - +2"4 3. Parente/Demoustier - McLaren - +4"8 4. Kox/Rosina - Lamborghini - +7"8 5. Basseng/Winkelhock - Mercedes - +16"9 6. Pastorelli/Jager - Mercedes - +17"6 7. Ide/Castellacci - Ferrari - +18"746 8. Lauda/Meyr-Melnhof - BMW - +29"164 9. Bartels/Buurman - BMW - +1'24"728 10. Groppi/Lariche - Ford - +1 giro La classifica del campionato (primi cinque): 1. Winkelhock e Basseng 145; 2. Bartels e Buurman 142; 3. Makowiecki e Dusseldorp 119; 4. Vanthoor 110; 5. Ortelli 104. http://www.****/magazine/21876/fia-gt1-donington-la-mclaren-vince-la-qualifying-race-ma-non-basta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 30 Settembre, 2012 Alla Mercedes un titolo... col botto! A Donington doppietta McLaren, ma a Winkelhock e Basseng basta il ritiro assieme alla BMW rivale Nonostante l'esiguit? di macchine che ha caratterizzato tutta la stagione 2012, non si pu? dire che il FIA GT non abbia tenuto alta l'attenzione fino alla fine. A Donington il titolo va alla Mercedes All-Inkl.com guidata da Markus Winkelhock e Marc BassengYelmer Buurman e Michael Bartels. Dopo la Qualifying Race di ieri i due piloti della SLS AMG #38 avevano guadagnato altri due punti e cos? al via della feature Race conclusiva del campionato si erano portati a 3 di vantaggio sulla Z4 #18. Primo colpo di scena gi? al via, con l'altra BMW Z4 della Vita4One di Nikolaus Mayr-Melnhof che veniva spinta sull'erba all'uscita della Redgate e rientrava in pista in testacoda colpendo in pieno la Ford GT della Sunred di Laurent Groppi. Questa poi finiva contro il muro di gomme, facendolo finire in pezzi, mentre Mayr-Melnhof colpiva il muro e rovinando talmente la propria vettura da non poter pi? ripartire. Immediata la bandiera rossa per poter riportare in sicurezza la pista. Una volta ripartiti la corsa si ? poi svolta correttamente fino a 12' dal termine, quando le due vetture in lotta per il titolo si sono trovate ai ferri corti. Buurman ha affiancato e superato Winkelhock all'interno in fondo al rettifilo di partenza, ma uscendo dalla curva il tedesco ha girato a destra pi? del dovuto colpendo la BMW sul posteriore. Le auto si sono colpite due volte prima di finire entrambe ad alta velocit? nella via di fuga. ? andata peggio alla Z4, finita pesantemente col posteriore nel muro di cemento, distruggendolo. Buurman dal colpo non ? nemmeno riuscito ad uscire da solo dall'abitacolo, ed ha avuto bisogno dell'aiuto dei Medici. Questo ha richiesto molto tempo, prima di poterlo portare al Queen's Medical Centre di Nottingham per ulteriori esami. Ovvia la scelta della Direzione Gara di esporre la seconda bandiera rossa della giornata, per poter permettere i soccorsi. Anche per Winkelhock ? stato il ritiro, ma senza alcun danno fisico. Con il ritiro dei due equipaggi in lotta per il titolo, la classifica aggiornata alla gara di ieri d? la vittoria all'equipaggio della All-Inkl.com. La vittoria ? andata nel frattempo alla McLaren della Hexis gi? vincitrice della gara del sabato, con Stef Dusseldorp e Frederik Makowiecki, che hanno preceduto la Lamborghini Gallardo della Reiter di Peter Kox e Stefan Rosina e l'altra MP4-12C di Alvaro Parente e Gregoire Demoustier. FIA GT1, Donington Park, 30/09/2012 Classifica Championship Race 1. Makowiecki/Dusseldorp - McLaren - 1.27'00"879 2. Kox/Rosina - Lamborghini - +1"0 3. Parente/Demoustier - McLaren - +1"6 4. Vanthoor/Carroll - Audi - +2"1 5. Ide/Castellacci - Ferrari - +3"1 6. Pastorelli/Jager - Mercedes - +4"5 7. Jarvis/Stippler - Audi - +5"6 8. Salaquarda/Cioci - Ferrari - +6"8 La classifica del campionato (primi cinque equipaggi): 1. Winkelhock e Basseng 145; 2. Bartels, Buurman, Makowiecki e Dusseldorp 144; 4. Vanthoor 122; 5. Ortelli 104. http://www.****/magazine/21907/fia-gt1-world-championship-2012-donington-mercedes-sls-amg-marcus-winkelhock-marc-basseng-campioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
