legato466 19 Inviato 11 Giugno, 2012 (modificato) basta che sviluppino anche i freni Modificato 11 Giugno, 2012 da Leg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 11 Giugno, 2012 Week end da dimenticare per entrambi i piloti,per? c'? stato un notevole progresso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 11 Giugno, 2012 Ma quindi oltre alla nuova ala, stanno portando altri pezzi nuovi? Perch? altrimenti non si spiega, di sicuro non c'entra l'assetto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
legato466 19 Inviato 11 Giugno, 2012 ed erano pure tra i pi? veloci nello speed trap :blum3: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12301 Inviato 11 Giugno, 2012 come spesso capita ai bidoni nelle piste veloci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 11 Giugno, 2012 Il 11/06/2012 Alle 17:20, Leg ha scritto: ed erano pure tra i pi? veloci nello speed trap :blum3: Mostra altro La velocit? di punta ? inversamente proporzionale al carico aerodinamico generato dalla vettura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Enzo 0 Inviato 11 Giugno, 2012 (modificato) Il 11/06/2012 Alle 17:20, Leg ha scritto: ed erano pure tra i pi? veloci nello speed trap :blum3: Mostra altro Anzi questo poteva fargli perdere tempo sul giro. Montreal ? una pista particolare. Se hai alto carico giri pi? veloce, ma la velocit? massima ? minore e fatichi a sorpassare, quindi ? importante partire davanti e non incontrare traffico. Se hai poco carico sei veloce in rettilineo e superi agevolmente la macchina davanti, per? il tuo tempo sul giro ? peggiore e quindi inizi a fare un po' da tappo. Guardate Schumacher e Rosberg quando erano piantati dietro Di Resta. Appena Rosberg ha avuto pista libera ha fatto una serie di giri veloci nonostante al pit stop mancavano 2 o 3 giri. Red Bull aveva la velocit? di punta pi? bassa, per? Vettel ha fatto la pole. Anche le McLaren erano molto cariche. Se vediamo la cosa sotto questo aspetto, De La Rosa ? andato molto pi? forte di quanto si potesse pensare, merito suo e di una HRT migliorata pi? di quanto si ? visto ieri. Modificato 11 Giugno, 2012 da Enzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
RIketto 0 Inviato 11 Giugno, 2012 Coraggio! In bocca al lupo e un passetto alla volta x un miglioramento costante! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 11 Giugno, 2012 Il 11/06/2012 Alle 17:57, Riketto ha scritto: Coraggio! In bocca al lupo e un passetto alla volta x un miglioramento costante! Mostra altro Soprattutto ora che se ne sono andati Carabante e Kolles. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leprechauning 0 Inviato 14 Giugno, 2012 Hrt superiore alla Marussia Cosa ne pensate? Certo che qualche miglioramento in pi? rispetto alla Marussia l'ha fatto ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 14 Giugno, 2012 Il 14/06/2012 Alle 13:14, Leprechauning ha scritto: Hrt superiore alla Marussia Cosa ne pensate? Certo che qualche miglioramento in pi? rispetto alla Marussia l'ha fatto ... Mostra altro L'HRT sta migliorando,? vero,ma la Marussia secondo me ? l'unica squadra del campionato che va indietro,come i gamberi.Fino allo scorso anno stavano comodamente davanti e in qualche gara addirittura si ritrovavano a lottare con Caterham\Lotus.Quest'anno invece sono lontani dalla Caterham e ora rischiano di subire anche il sorpasso dell'HRT. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leprechauning 0 Inviato 14 Giugno, 2012 Gi? ... sicuramente pesa anche il fatto che la loro monoposto nasce utilizzando il CFD e non la galleria del vento. Comunque merito alla Hrt per i piccoli progressi fatti! Comunque sia, risultati a parte, ? una squadra viva ... cambio di sede, nuovi capitali, piccoli aggiornamenti costanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 14 Giugno, 2012 Il 14/06/2012 Alle 18:19, Leprechauning ha scritto: Gi? ... sicuramente pesa anche il fatto che la loro monoposto nasce utilizzando il CFD e non la galleria del vento. Comunque merito alla Hrt per i piccoli progressi fatti! Comunque sia, risultati a parte, ? una squadra viva ... cambio di sede, nuovi capitali, piccoli aggiornamenti costanti. Mostra altro ...piu che cambio di sede direi arrivo di una sede vera ? degna di questo nome. Per 2 anni abbondanti le vetture venivano assemblate e revisionate nell'officina di Kollers (buona per allestire vetture GT, non Formula 1) ma di sviluppi e nuove soluzioni neanche a parlarne! Ora...zitti zitti, qualcosa si muove!!! P.S. sarebbe anche ora, viste le possibilit? economiche, di correre con 2 piloti, francamente Kartycoso, ha dimostrato tutti i suoi limiti.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 14 Giugno, 2012 Il 14/06/2012 Alle 18:55, tisian ha scritto: revisionate Mostra altro Montare pezzi rigenerati non ? esattamente revisionare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 14 Giugno, 2012 Il 14/06/2012 Alle 18:19, Leprechauning ha scritto: Gi? ... sicuramente pesa anche il fatto che la loro monoposto nasce utilizzando il CFD e non la galleria del vento. Comunque merito alla Hrt per i piccoli progressi fatti! Comunque sia, risultati a parte, ? una squadra viva ... cambio di sede, nuovi capitali, piccoli aggiornamenti costanti. Mostra altro La Marussia dalla fine dell'anno scorso usa la galleria del vento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 15 Giugno, 2012 Il 14/06/2012 Alle 19:07, gio66 ha scritto: Montare pezzi rigenerati non ? esattamente revisionare Mostra altro almeno erano rigenerati....c'? chi da una lavata alla vettura e....fatta la revisione!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leprechauning 0 Inviato 15 Giugno, 2012 Il 15/06/2012 Alle 09:18, tisian ha scritto: almeno erano rigenerati....c'? chi da una lavata alla vettura e....fatta la revisione!!! Mostra altro Chi ? che lo fa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 15 Giugno, 2012 Il 15/06/2012 Alle 13:29, Leprechauning ha scritto: Chi ? che lo fa? Mostra altro nelle formule nessuno (spero....ma non metto mani sul fuoco!), nei rally pi? di qualcuno, ma non chiedermi nomi,non mi va di dovermi difendere da una diffamazione... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Purley18 16 Inviato 3 Settembre, 2012 Karthikeyan ha perso la gomma prima di sbattere Il pilota indiano ha spiegato che c'era stato un problema di fissaggio nel pit stop La gara di Spa-Francorchamps ha regalato diversi momenti ad alta tensione e tra questi va sicuramente inserito l'incidente di Narain Karthikeyan, con una ruota che ? decollata pericolosamente nella carambola della HRT. A fine gara per? il pilota indiano ha rivelato che ? stato proprio l'errato fissaggio dell'anteriore sinistra ad innescare la sua uscita di pista alla curva Stavelot. "Qualcosa non ? andato al meglio nel pit stop: il bullone si ? svitato, e sono stato fortunato perch? non ? uscito all'Eau Rouge. Non me ne sono accorto subito, ma pochi istanti prima dell'incidente ho capito che c'era qualcosa che non andava, anche se ? stato impossibile reagire" ha spiegato il pilota indiano. Karthikeyan ha poi rivelato di aver preso una brutta botta al piede sinistro, che ieri sera era piuttosto dolorante. In ogni caso la sua presenza per Monza non sembra essere in dubbio, almeno per ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 3 Settembre, 2012 (modificato) Buon per lui che era un punto non veloce. Modificato 3 Settembre, 2012 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
