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Test 2012

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Sono decisamente sorpreso di quanti giri faccia la Williams senza nessun problema di affidabilit?, Per caso qualcuno pu? stilare una "classifica" di giri compiuti per team fino a ieri nei test invernali ? E quindi anche il kilometraggio ?

Luca di tutti compreso Jerez e Barcellona?

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Luca di tutti compreso Jerez e Barcellona?

 

 

Si. Escluso oggi ovviamente

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La speranza ? che questa F2012 abbia almeno un buon potenziale di sviluppo. La 150 era una macchina vecchia in partenza, plafonata, per quanti sforzi si facessero restava sempre dietro a Red Bull e McLaren. Questa spero possa essere una base di partenza (per quanto allo stato attuale problematica) che mostri miglioramenti concreti con lo sviluppo (che per adesso ancora non si son visti, a parte le modifiche sugli scarichi). E' l'unica speranza che ci rimane, perch? ? gi? chiaro adesso che se la macchina non cresce in fretta si replica il 2011, forse anche peggio considerata la crescita di Mercedes e Lotus.

 

 

Il problema ? che non si ? ancora vista una simulazione, ma solo brevi stint...mancano praticamente 4 giorni e mezzo alla fine dei test e al momento non si ? visto niente di concreto, si continua con la raccolta dati. Io spero che sappiano quello che stanno facendo, ma gi? il fatto di aver cambiato conformazione degli scarichi rispetto al progetto iniziale fa capire che hanno un pochino le idee confuse.

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Non preoccupatevi, la F2012 far? come la McLaren '85 e '91: nessun giro di pista nei test, e vittoria alla prima gara :asd:

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io preferisco aspettare il pacchetto di melbourne prima di giudicare, perch? un conto ? avere una macchina "evoluzione" di quella dello scorso anno (come mclaren, redbull e un po mercedes) dove sai cosa aspettarti perch? hai gi? una base sotto e quindi sai gi? quale strada di sviluppo intraprendere, un conto ? avere una macchina "rivoluzione" rispetto alla precedente (ferrari) dove non sai cosa aspettarti su certi aspetti, e una volta visti i risultati su pista (raccolta dati), puoi prendere le giuste direttive e strade da proseguire per lo sviluppo (e guarda caso, ? la stessa cosa che in ferrari ci dicono da 2 settimane)

Modificato da mircocatta

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Non male il passo della Williams in questa simulazione.

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Jerez:

371 laps

1642,788Km

Barcelona:

320 laps

1489,600Km

Totale fino a ieri:

3132,388Km

 

Non preoccupatevi, la F2012 far? come la McLaren '85 e '91: nessun giro di pista nei test, e vittoria alla prima gara :asd:

Magari speriamo!

Modificato da The Magic

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Sono decisamente sorpreso di quanti giri faccia la Williams senza nessun problema di affidabilit?, Per caso qualcuno pu? stilare una "classifica" di giri compiuti per team fino a ieri nei test invernali ? E quindi anche il kilometraggio ?

 

sar?.

apparte qualche piccolo problemino e il caso clamoroso della lotus (ma l? i problemi sono di diversa natura) il fattore affidabilit? ? una componente ormai superflua, con motori castrati e con base progettuale consolidata da anni e la meccanica che ? limitata a favore dell'aerodinamica.

anni fa di sti tempi ricordavo motori arrosto e problemi ben pi? presenti. tanto nei test quanto in gara

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Visitatore Rhobar_III

per me i valori in campo, al momento, sono questi:

1) Red Bull

2) Mclaren

3) Mercedes

4) Lotus

5) Force India

6) Ferrari

7) Toro Rosso

8) Sauber

9) Williams

10) Caterham

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3.000Km e passa compiuti fino a ieri aggiunti a quelli che far? pastor oggi formano un ottima media.

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per me i valori in campo, al momento, sono questi:

1) Red Bull

2) Mclaren

3) Mercedes

4) Lotus

5) Force India

6) Toro Rosso

7) Sauber

8) Williams

9) Ferrari

10) Caterham

fixed, e sono stato anche clemente

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Grazie ragazzi per aver riesumato il topic del 2007 di deniro! :asd:

 

Mi ha risollevato dopo che ho scoperto che la Ferrari (e anche la Red Bull) non girer? il 1? marzo quando io sar? al Montmel?. Per fortuna resto anche il 2, altrimenti non avrei pi? risposto delle mie azioni...

 

... e questo ,,come sempre .. ? un dato di fato! (cit.)

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Il problema ? che non si ? ancora vista una simulazione, ma solo brevi stint...mancano praticamente 4 giorni e mezzo alla fine dei test e al momento non si ? visto niente di concreto, si continua con la raccolta dati. Io spero che sappiano quello che stanno facendo, ma gi? il fatto di aver cambiato conformazione degli scarichi rispetto al progetto iniziale fa capire che hanno un pochino le idee confuse.

 

Tombazis nell'intervista che ha rilasciato subito dopo la presentazione della vettura dice chiaramente che la configurazione degli scarichi sarebbe cambiata molto prima della prima gara :)

 

per me i valori in campo, al momento, sono questi:

1) Red Bull

2) Mclaren

3) Mercedes

4) Lotus

5) Force India

6) Ferrari

7) Toro Rosso

8) Sauber

9) Williams

10) Caterham

 

la ferrari davanti alla toro rosso e alla sauber???? secondo me sei troppo ottimista :asd:

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la ferrari davanti alla toro rosso e alla sauber???? secondo me sei troppo ottimista :asd:

:asd:

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Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo :dirol:

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Tombazis nell'intervista che ha rilasciato subito dopo la presentazione della vettura dice chiaramente che la configurazione degli scarichi sarebbe cambiata molto prima della prima gara :)

In pi? Tombazis a Jerez ha aggiunto che non ha visto nessuna soluzione sulle altre vetture che loro non avessero valutato. Quindi si tratta di capire quale sia la migliore sul campo, ma stavolta non si sono fatti trovare impreparati.

 

Forse hanno esagerato nell'altro senso, come dice Nelson nell'articolo di Turrini: hanno messo troppa carne al fuoco e ora stanno correndo per imparare a configurare tutto al meglio.

 

Intanto Massa 1:23.563 con le gomme morbide, piano piano i tempi si abbassano e si avvicinano a quelli della Red Bull. La prossima settimana presumibilmente cominceranno a fare qualche simulazione di GP e si vedr? meglio l'eventuale divario rimasto.

Modificato da Rubster Steels

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Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo :dirol:

Catheram undicesima HRT dodicesima :rotfl:

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Si vabb? Ferrari decima forza del mondiale gi? che ci siamo :dirol:

Quest'anno avremo due spagnoli a battagliare per le ultime posizioni: Alonso e De La Rosa :dirol:

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Io metterei la Ferrari direttamente a confronto con le GP2 :asd:

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Un po' di foto:

 

 

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