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Test 2012

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sono il primo a darti ragione...newey per me non ? la chiave del successo red bull, altrimenti sarebbe stata vincente da parecchi anni! ? chiaramente la squadra che sta lavorando meglio, ma non ? che c'? solo lui in red bull!

 

e cmq per quanto riguarda la mclaren dello scorso anno lo ammisero loro stessi che adattando lo stile red bull alla macchina risolsero parecchi dei loro problemi di affidabilit? e ritrovarono la competitivit?!

Il quote era per contestare il fattore fortuna. Battute a parte, che ci possono benissimo stare, non si pu? sparare sentenze dicendo che una macchina cha va male si mette ad andare forte per "fortuna".

 

Un conto ? dire che un team lavora meglio, un altro ? dire che un team ? incapace o brancola nel buio.

Un conto ? dire che un team sta studiando varie soluzioni (il che sottintende il fatto che ovviamente non conoscano ancora il risultato) o che prova le soluzioni adottate da altri team copiandole, un altro ? dire che non sa che pesci pigliare e che va a casaccio.

 

Con questo non dico che tu parlassi seriamente, ma dalle frasi che si leggono sembra che ci si riferisca seriamente in tali termini alla Ferrari di adesso.

Modificato da Rubster Steels

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effettivamente non capisco: siccome la teoria di "sparare" il soffio degli scarichi tra paratia e gomma, sembra "non" funzionare al meglio, tanto vale sarebbe rifare il cofano motore portando gli scarichi vicino al canale centrale, in modo da pulire ulteriormente il retrotreno senza quelle carenature degli scarichi cos? "ingombranti"..che a melbourne porteranno qualcosa di molto diverso?

Se mettono gli scarichi come ieri credo proprio che cambieranno il cofano motore, non fa parte del telaio!

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Va beh, primo stint della F2012AC (A Casaccio)

????????????

E dilloooooooooooooo

Primo stint di Felipe Massa :asd:

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????????????

E dilloooooooooooooo

Primo stint di Felipe Massa :asd:

:asd:

 

Se mettono gli scarichi come ieri credo proprio che cambieranno il cofano motore, non fa parte del telaio!

Infatti, altrimenti in teoria non avrebbero nemmeno potuto tagliare la parte superiore che si bruciava...

 

Primo stint di Webber con gomme dure, nel frattempo:

13 1:26.643 -33.357

14 1:25.305 -1.338

15 1:25.082 -0.223

16 1:24.835 -0.247

Modificato da Rubster Steels

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Visitatore Rhobar_III

Webber 1:24.835

 

Button 1:25.259

Modificato da Rhobar_III

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anche button spinge

 

schumyyyyy

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Visitatore Rhobar_III

Schumacher 1:24.236

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button ancora forte

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credimi, sarebbe potuta andare parecchio peggio, anche a detta degli stessi uomini mclaren :sisi:

 

mica ho detto io che la ferrari ? uno scandalo...per? anche alonso non mi pare molto fiducioso sinceramente

 

Non mi riferivo a te con "scienziati" :asd: su Alonso invece sai meglio di me che ? (anche) un giocatore di scacchi.

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secondo me la mclaren ha un ottimo passo...

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Webber ha fatto il suo stint con gomme dure, e a quest'ora ? notevole il tempo che ha fatto.

 

Button ha completato il suo stint ma non hanno detto con quali gomme:

6 1:26.024 -33.976

7 1:25.259 -0.765

8 1:30.931 +5.672

9 1:25.244 -5.687

 

Massa invece sta girando con le morbide.

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Massa invece sta girando con le morbide.

andiamo benone :asd:

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Anche il tempo di Schumacher ? stato fatto con gomme dure, molto interessante.

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Visitatore Rhobar_III

Anche il tempo di Schumacher ? stato fatto con gomme dure, molto interessante.

 

Interessante

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Lo stint di Felipe con gomme soft:

13 1:26.469 -13.827

14 1:26.555 +0.086

15 1:29.102 +2.547

16 1:26.650 -2.452

17 1:27.983 +1.333

18 1:33.689 +5.706

19 1:29.178 -4.511

20 1:28.801 -0.377

21 1:37.633 +8.832

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spero felipe abbia una tonnellata di carburante altrimenti ? scandaloso il suo tempo

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Visitatore Rhobar_III

Intanto si ? venuto a sapere che la Lotus (ex Renault) che marted? aveva dovuto sospendere queste prove per vie di modifiche strutturali da apportare alla scocca della nuova E20, avrebbe chiesto la possibilit? di recuperare queste giornate di test sul circuito di Silverstone.

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vabeh comunque ha fatto 1.24.9 maldonado, penso che la ferrari non spinga pi? di tanto... spero

Modificato da Il Ferrarista

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ma certo che avr? avuto molta benzina.

 

InsideFerrari:

Today's programme is not too different from the previous days. We still have a lot to work on the car but we're moving forward.

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Enigmatico lo stint di Schumacher.

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