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Test 2012

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Schumacher come tempi ? stato veramente veloce e costante ... cavolo !

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c'? anche da dire che la F2012 ha delle sospensioni che non conoscono e sicuramente staranno ancora cercando l'assetto migliore.

 

lo ripeto, secondo me ci vorr? del tempo per vedere il potenziale della Ferrari.

 

gi? sono d'accrodo, poi hanno raccolto un bel p? di dati

Modificato da salviador

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Schumacher come tempi ? stato veramente veloce e costante ... cavolo !

Allora, io sono il primo a dire che forse Michael ? tutt'ora il pi? forte pilota in F1,

 

per? c'? da dire che questi tempi non significano nulla, perch? si tratta di prove su prove ecc... non stanno mica a girare per divertimento,

quindi ognuno ha un programma diverso,

senza contare che la vettura ? ancora quella 2011 e che magari sfrutta ancora gli scarichi soffiati (questo in effetti non lo so, ? solo un'ipotesi).

 

Sicuramente l'impressione data ? quella del vecchio cannibale, velocissimo e soprattutto costante.

 

Vediamo che macchina sforneranno, per ora ? bene concentrarsi sulle gomme, e mi sembra che ha fatto molti giri con andatura da gara, che ? proprio la situazione dove la Mercedes soffriva di pi?.

Modificato da Enzo

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in attesa di dichiarazioni e interviste :)

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Kovalainen si ? fatto 139 giri di pista con quel catorcio. Io gli darei un premio di incoraggiamento.

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Kovalainen si ? fatto 139 giri di pista con quel catorcio. Io gli darei un premio di incoraggiamento.

ancora non ? detto che sia un catorcio...almeno ch? non sia un catorcio 9 decimi piu lento della mclaren...allora la mclaren sarebbe un mezzo catorcio!

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per? c'? da dire che questi tempi non significano nulla, perch? si tratta di prove su prove ecc... non stanno mica a girare per divertimento,

quindi ognuno ha un programma diverso,

senza contare che la vettura ? ancora quella 2011 e che magari sfrutta ancora gli scarichi soffiati (questo in effetti non lo so, ? solo un'ipotesi).

 

A quanto ho capito s?, gli scarichi sono ancora di quel tipo.

 

ancora non ? detto che sia un catorcio...almeno ch? non sia un catorcio 9 decimi piu lento della mclaren...allora la mclaren sarebbe un mezzo catorcio!

 

Diciamo che non ? detto che lo sia, ma ? molto probabile. Il tempo di oggi ai miei occhi non conta molto.

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Allora, io sono il primo a dire che forse Michael ? tutt'ora il pi? forte pilota in F1,

 

per? c'? da dire che questi tempi non significano nulla, perch? si tratta di prove su prove ecc... non stanno mica a girare per divertimento,

quindi ognuno ha un programma diverso,

senza contare che la vettura ? ancora quella 2011 e che magari sfrutta ancora gli scarichi soffiati (questo in effetti non lo so, ? solo un'ipotesi).

 

Sicuramente l'impressione data ? quella del vecchio cannibale, velocissimo e soprattutto costante.

 

Vediamo che macchina sforneranno, per ora ? bene concentrarsi sulle gomme, e mi sembra che ha fatto molti giri con andatura da gara, che ? proprio la situazione dove la Mercedes soffriva di pi?.

 

Giustissimo minimizzare al massimo i tempi dei test, come sempre detto, ma Schumacher attualmente il miglior pilota, non si pu? proprio leggere. Neanche se scritto da un fan...

 

Cio? adesso ? un bollito e basta. Inutile girarci intorno.

Pu? fare un buon lavoro da secondo pilota con la Mercedes, niente di pi?.

 

Ci sono gli altri campioni del mondo e un 4-5 giovani che rendono molto di pi?.

 

Con questo niente contro di lui, ma solo il confronto in casa ? stato impietoso.

Modificato da ButtonForEver

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fer4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

 

vedete anche voi il classico setup rake?

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non capisco cos'? quel pezzo all'altezza della ruota posteriore

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Mi ? sembrato intelligente da parte loro mettere il numero sullo scalino, sembra meno brutta....

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Mi ? sembrato intelligente da parte loro mettere il numero sullo scalino, sembra meno brutta....

 

concordo...

 

per il pezzo sul retro...penso sia un sensore...ne notavo altri in altri punti..

 

e comunque, dicono che un grosso upgrade ci sar? per il terzo test quindi siamo proprio agli inizi...

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non capisco cos'? quel pezzo all'altezza della ruota posteriore

E' un involucro che contiene una telecamera o qualche sensore puntato verso la gomma.

Forse per analizzare temperature del battistrada... o qualcosa del genere.

 

P.S. L'amico ButtonForEver non merita una mia risposta.

Modificato da Enzo

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A fine giornata i tempi che hanno fatto segnare Williams e Caterham sono stati abbastanza ridimensionati e sembrano comunque soffrire, soprattutto rispetto a Force India e Toro Rosso. Peccato, stamattina sembravano pi? vicine.

 

Comunque, da questi primi due giorni mi sembra di poter dire che, aspettando la Mercedes, i tre top team siano rimasti davanti al resto del gruppo.

Nessuno dei tre progetti pare essere un buco nell'acqua stile Ferrari/McLaren 2009. Mi ricordo che allora della McLaren si disse subito che non aveva trazione e la Ferrari non fece mai un tempo decente.

Modificato da Rubster Steels

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concordo...

 

per il pezzo sul retro...penso sia un sensore...ne notavo altri in altri punti..

 

e comunque, dicono che un grosso upgrade ci sar? per il terzo test quindi siamo proprio agli inizi...

 

Quindi questo aggiornamento ci sar? domani?

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terzo test = terza sessione non terzo giorno

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terzo test = terza sessione non terzo giorno

 

:thumbsup:

 

cmq ho visto alcune foto, e come dicevo prima la Ferrari ha lavorato assimetricamente anche sull'alettore anteriore

 

120208_1200007_tst_massa_260x200.jpg

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fer4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

 

vedete anche voi il classico setup rake?

 

 

notate anche voi che l'altezza da terra nel posteriore ? altissima

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