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Ruberekus

Ferrari F2012

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Anche quest'anno ? finita doppiata, da se stessa. :asd:

 

Ci? ha un che di "borgesiano"... :asd:

Modificato da sundance76

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Secondo me tengono la vettura ferma per evitare scuotimenti mentre ? sollevata, per aiutare chi deve avvitare il dado a non sbagliare l'innesto.

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ma quelli ai lati (all'altezza del pilota a che servono??

 

 

tengono quanto pi? stabile possibile l'auto (che ? sollevata) durante il cambio gomme.

 

Del resto per parlare al pilota c'? la radio

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ma quelli ai lati (all'altezza del pilota a che servono??

Secondo me tengono dritta la macchina. Comunque con un Alonso cos? io non avrei paura neanche di Montecarlo. Piuttosto temo di pi? il Canada, visto che l? il pilota si pu? inventare poco e la macchina conta tanto

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Per fortuna la HRT e la Marussia non entreranno in gioco. Questo potrebbe favorire un mondiale pi? selettivo, solo da elite. Le candidature al titolo si possono gi? contare solo con le dita delle mani ...e dei piedi

:superlol: sei in grande forma!

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ma quelli ai lati (all'altezza del pilota a che servono??

Annusano l'abitacolo ...

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dopo il 3 pit ha subito guadagnato, dopo il secondo ha ? andato appena pi? piano.

non mi risulta

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Incredibile come siano migliorati nei pit stop la scuderia ferrari ! credo che siano i migliori, complimenti

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non mi risulta

ti risulterebbe se controllassi i tempi invece di parlare a vanvera

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Annusano l'abitacolo ...

 

"odore di santit?"

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quello in alto gli da chiaramente un bacino sul casco :asd:

 

 

:superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol:

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Incredibile come siano migliorati nei pit stop la scuderia ferrari ! credo che siano i migliori, complimenti

Si quest'anno sono migliorati notevolmente ma non c'? dubbio che il team ferrari ? da sempre il miglior team di pit-stop(e non solo in questo) perch? si allenano molto.

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Si quest'anno sono migliorati notevolmente ma non c'? dubbio che il team ferrari ? da sempre il miglior team di pit-stop(e non solo in questo) perch? si allenano molto.

L anno scorso erano decisamente pi? lenti rispetto alla concorrenza

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L anno scorso erano decisamente pi? lenti rispetto alla concorrenza

? possibile non disponessero delle tecnologie che aveva il box redbull, ricordatevi i laser :D

ma era vera poi sta storia?

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ma quelli ai lati (all'altezza del pilota a che servono??

 

alla McLaren basterebbe avere quelli in alto a sinistra.

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ti risulterebbe se controllassi i tempi invece di parlare a vanvera

:asd: mi tocca pure dare ragione a B, dove andremo a finire non lo so..

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L anno scorso erano decisamente pi? lenti rispetto alla concorrenza

no l'anno scorso erano gi? tra i migliori, fu il 2010 (primo anno senza rifornimenti) che erano incredibilmente lenti, nell'ordine di 4,5-5 secondi a pit stop

 

ti risulterebbe se controllassi i tempi invece di parlare a vanvera

c'? un sito dove ? possibile fare questi controlli? oltre all'utlima gara anche per gare passate..?

assate..?

Modificato da mircocatta

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no l'anno scorso erano gi? tra i migliori, fu il 2010 (primo anno senza rifornimenti) che erano incredibilmente lenti, nell'ordine di 4,5-5 secondi a pit stop

 

 

c'? un sito dove ? possibile fare questi controlli? oltre all'utlima gara anche per gare passate..?

assate..?

 

ma gi? verso fine anno mi ricordo erano migliorati, a monza abbiamo vinto anche per i meccanici.

 

 

per il sito vai qui http://www.f1matrix.it/

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no l'anno scorso erano gi? tra i migliori, fu il 2010 (primo anno senza rifornimenti) che erano incredibilmente lenti, nell'ordine di 4,5-5 secondi a pit stop

giusto hai ragione, stavo confondendo :thumbsup:

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