lucaf2000 1666 Inviato 1 Novembre, 2012 oggi sulla gazzetta hanno scritto che Hamilton ? andato in Mercedes perch? sembra che la casa di Stoccarda non voglia pi? dare i motori alla mecca dal 2014 in poi. alla fine mi pare una cosa giusta, che senso ha dare il motore a chi regolarmente ti sta davanti in pista? dicono anche che la Honda abbia offerto i motori gratis alla McLaren per il 2014 e anche 20 milioni annui per la sponsorizzazione, un po' come avveniva (credo) una ventina d'anno f? circa.. anche se mo pare una cazzata questa del ritorno Honda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Secondo me, Honda potrebbe prendere la via giusta con la sola fornitura di motori. Certo che pure loro sarebbero ridicoli: lasciano con disonore abbandonando un mondiale praticamente vinto e poi tornano per fornire motori...io credo che quel mondiale 2009 gli bruci tremendamente... Modificato 1 Novembre, 2012 da Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 1 Novembre, 2012 Cio? se questa cosa ? vera vuol dire che la McLaren non ha idea di chi gli fornir? i nuovi motori turbo dal 2014 quando invece Ferrari, Renault e Mercedes gi? da mesi sono al lavoro su quel versante... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 Vabb?, tanto che gli cambia? Il motore non lo devono certo sviluppare loro. E non credo che in McLaren siano gi? al lavoro sul telaio della MP4/29, quindi hanno ancora un po' di mesi per decidere e prendere accordi per il 2014. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 1 Novembre, 2012 A me no, in teoria ? un modo economico per rientrare. Certo pi? economico che quando costruivano le vetture fenomeno del 2007 e 2008 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Vabb?, tanto che gli cambia? Il motore non lo devono certo sviluppare loro. E non credo che in McLaren siano gi? al lavoro sul telaio della MP4/29, quindi hanno ancora un po' di mesi per decidere e prendere accordi per il 2014. Come che gli cambia? I motoristi in F1 sono tre: Ferrari, Renault e Mercedes (la Cosworth non la considero nemmeno). Bene questi tre motoristi da MESI sono al lavoro sui motori 2014 con praticamente un'altra squadra di tecnici parallela. Ora la McLaren, se fosse vero che la Mercedes li molla, deve arrabattarsi per trovare qualcuno che gli fornisca quel tipo di motori e che quindi si metta a lavorare da zero con un ritardo rispetto agli altri mostruoso! Modificato 1 Novembre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 Ma dove sarebbe il ritardo? Ripeto: il motore non lo sviluppano loro. In McLaren hanno ancora un po' di mesi prima di iniziare il progetto DEL TELAIO della MP4/29, penso che per allora sapranno il loro motorista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Allora parlo turco? Il reparto motori di Renault, Mercedes e Ferrari ? al lavoro da mesi sui motori del 2014. La McLaren, a meno di chiedere il motore a uno di questi tre, dovr? cercare un nuovo motorista sul mercato e non credo proprio che questo motorista abbia gi? la pappa pronta, dovr? mettersi a lavorare da zero su un progetto toalmente nuovo mentre gli altri sono gi? molti mesi avanti. Modificato 1 Novembre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 1 Novembre, 2012 Il ritardo sta nel fatto che mentre Renault, Ferrari e Mercedes stanno lavorando da mesi sui V6, alla Honda non c'? alcun programma definito in questo senso; di conseguenza, se davvero la loro intenzione ? lavorare con Honda, rischiano di avere un motorista che lavora con un ritardo di vari mesi rispetto alla concorrenza Osre mi ha anticipato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 Allora parlo turco? Il reparto motori di Renault, Mercedes e Ferrari ? al lavoro da mesi sui motori del 2014. La McLaren, a meno di chiedere il motore a uno di questi tre, dovr? cercare un nuovo motorista sul mercato e non credo proprio che questo motorista abbia gi? la pappa pronta, dovr? mettersi a lavorare da zero su un progetto toalmente nuovo mentre gli altri sono gi? molti mesi avanti. Che ne sai? Magari in Honda gi? hanno pianificato un ritorno e ci stanno lavorando da un po'...Non penso che una casa some Honda ritorni senza un piano serio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Il ritardo sta nel fatto che mentre Renault, Ferrari e Mercedes stanno lavorando da mesi sui V6, alla Honda non c'? alcun programma definito in questo senso; di conseguenza, se davvero la loro intenzione ? lavorare con Honda, rischiano di avere un motorista che lavora con un ritardo di vari mesi rispetto alla concorrenza Osre mi ha anticipato Ecco meno male Il mio italiano non fa cos? schifo evidentemente ?Inoltre non credo proprio che alla Honda siano al lavoro su qualcosa senza che se ne sappia nulla eh. Modificato 1 Novembre, 2012 da Osrevinu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1666 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Secondo me, Honda potrebbe prendere la via giusta con la sola fornitura di motori. Certo che pure loro sarebbero ridicoli: lasciano con disonore abbandonando un mondiale praticamente vinto e poi tornano per fornire motori...io credo che quel mondiale 2009 gli bruci tremendamente... ah beh poco ma sicuro che gli bruci comunque anche per questo motivo avrebbe pi? senso che entrare come motorista, ed oltretutto i costi sarebbero di gran lunga inferiori. A me no, in teoria ? un modo economico per rientrare. Certo pi? economico che quando costruivano le vetture fenomeno del 2007 e 2008 Modificato 1 Novembre, 2012 da lucaf2000 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 Ecco meno male Il mio italiano non fa cos? schifo evidentemente ?Inoltre non credo proprio che alla Honda siano al lavoro su qualcosa senza che se ne sappia nulla eh. Boh, che ne possiamo sapere? Allo stato attuale sono giusto voci, ma se sanno gi? di tornare nel 2014, sta' sicuro che ci stanno lavorando gi? da un bel pezzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 1 Novembre, 2012 Anche io ho letto di queste voci sui motori Merdcees, e a quanto pare le indiscrezioni vedono in Niki Lauda colui che sta "invitando" la Mercedes a non fornire pi? i motori a un diretto concorrente come la Mclaren, con lo scopo di indebolirla ulteriormente dopo averle "soffiato" Hamilton. Da quell oche ho letto in giro, sembra che la Honda un progetto e un disegno di un V6 turbo ce l'abbia gi?, ma l'unico fatto certo ? che sono in ritardo mostruoso per esordire eventualmente nel 2014. Gli altri stanno gi? facendo da tempo dei test al banco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 1 Novembre, 2012 Magari potrebbero valutare un ingresso nel 2015. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 1 Novembre, 2012 Bravo Lauda, la seconda cosa che sostengo io da tempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Novembre, 2012 (modificato) Button: Hamilton exit a blow to McLaren Jenson Button has acknowledged that McLaren is the loser in Lewis Hamilton’s departure to Mercedes ahead of the 2013 F1 season. For the first time since joining the sport in 2007, Hamilton will switch teams. The move will also bring an end to a three-year stint as Button’s team-mate, with the pair being Britain’s latest World Champions. “It is a big loss but things change,” Button said in Abu Dhabi on Thursday. “You just learn to adapt and move on. The team does lose a very fast driver who has achieved a lot with them – and the last guy to have won a World Championship with them. “The first year with a new team for him will be a bit tricky but it’s a new experience for Lewis and I’m sure he’s excited about it. He’s as quick as they come.” Since entering F1 with Williams in 2000, Button has raced for four different teams which – between them – have carried a total of seven different guises. Modificato 1 Novembre, 2012 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Garviel Loken 325 Inviato 1 Novembre, 2012 Qua si rischia di fare la fine della Williams. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 1 Novembre, 2012 ma tanto ormai i motori non contano una beneamata fava in f1. potrebbero montare tutti un consworth e non si noterebbe alcuna differenza. Qua si rischia di fare la fine della Williams. non esageriamo.certo, sportivamente la piega non ? delle migliori e con i piloti 2013 non si va da nessuna parte, ameno che perez non si dimostri il fenomeno che imho non ?ma la mclaren ? a tutti gli effetti una multinazionale operante in svariati ambiti, cosa che la williams non era e non sar? mai. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 1 Novembre, 2012 Il motore non conta quasi niente ? verissimo, ma attenzione, qua si tratta di motori completamente diversi! Progetti totalmente nuovi! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti