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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Hola Carlos, ogni tanto ti fai vedere :P

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ciao

 

Ultimamente Alonso non da troppo gioco :asd:

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Un team di seconda faccia e una macchina da 4 fila

 

Ma una macchina molto affidabile, indistruttibile, ... e record di gare finite ai punti, 25

 

 

 

La bellezza è a volte nel punto medio.

 

 

Alonso guida una Ferrari, e è anche nel punto medio... Ma non fa dei record, salvo quel di perdere i mondiali per meno punti :asd:

Sul ritmo gara e consumo gomme non è male, ma non è assolutamente a livello di Red Bull, ora anche la Mercedes ed è leggermente più lenta della Ferrari secondo me. Rimane una buona macchina ma purtroppo il potenziale è quello che, anche per una questione economica (credo).

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A me piacerebbe vedere al meno una volta un campionato monomarca F1 con team di un solo pilota e con questi campioni

 

È una curiosità che mai potrò soddisfacere, ovvio

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alla lotus sono già in vacanza....

 

peccato hanno abbandonato kimi verso la corsa al titolo... potevano giocarsela alla grande con ferrari e redbull;

 

oggi mi pare che siano la 4° forza del mondiale.

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Da una parte ha ragione, ma dall'altra avrebbe dovuto imporsi di più lui per rientrare. Se non altro perché sa benissimo che al muretto cannano spesso e volentieri, a partire da Barcellona dell'anno scorso ("vai tranquillo, i 2 davanti sono su 4 soste").

Non funziona cosi, ne abbiamo avuto la prova quest'anno con il pilota che, a detta di tutti, conta più del presidente del team.

 

 

Intendi Alonso in Malesia?

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Credo di si, non ricordo di preciso la gara.



A me piacerebbe vedere al meno una volta un campionato monomarca F1 con team di un solo pilota e con questi campioni

 

È una curiosità che mai potrò soddisfacere, ovvio

:up:

 

Penso che bene o male sarebbero questi i valori di oggi. Alonso, Vettel, Hamilton, Räikkönen. Poche sorprese probabilmente.

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Da una parte ha ragione, ma dall'altra avrebbe dovuto imporsi di più lui per rientrare. Se non altro perché sa benissimo che al muretto cannano spesso e volentieri, a partire da Barcellona dell'anno scorso ("vai tranquillo, i 2 davanti sono su 4 soste").

 

+1

 

Non funziona cosi, ne abbiamo avuto la prova quest'anno con il pilota che, a detta di tutti, conta più del presidente del team.

 

Se ti riferisci alla gara di Malesia non credo che Alonso ha deciso di proseguire spontaneamente.
Li ha sbagliato Alonso+Stella con tutta la banda al muretto.
Se Stella gli avrebbe detto via radio di rientrare subito, Fernando sarebbe rientrato secondo me come a Bahrain.

 

Modificato da Ferrari 2001

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Penso che non appena Raikkonen si ritirerà in una gara inizierà a grandinare.

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Neve ad Abu Dhabi :asd:

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Fino a prova contraria, chi sta seduto davanti a 15 monitor assieme ad altrettanti cervelloni, ha una visione molto più chiara e completa della corsa rispetto a chi sta seduto in macchina cercando di condurre una vettura di F1. Questa balla del "ah anche il pilota poteva dire la sua" non reggeva neanche nei confronti di Alonso negli episodi citati. Il pilota può dire la sua su come vanno le gomme o la macchina, sulla strategia è il muretto box il diretto responsabile. E' così da sempre.

Modificato da Max Payne

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f28t177p16828n2.jpg

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Dove fanno queste sessioni di autografi??? Se nei circuiti, eventualmente a Monza come si potrebbe accedere? :)

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data la nota crudeltà nei confronti dei bambini questa foto non è possibile, probabilmente gli stava mollando una pizza in faccia

 

 

 

 

 

:asd:

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Dove fanno queste sessioni di autografi??? Se nei circuiti, eventualmente a Monza come si potrebbe accedere? :)

 

a Monza non è così, loro escono dai box che sono transennati, si avvicinano alle transenne e firmano e quelli davanti

 

se sei disposto a perdere qualche costola un autografo riesci a strapparlo

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Sarei disposto :asd:

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Ma vi rendete conto che spesso i piloti non si rendono conto esattamente nemmeno della posizione in cui si trovano o di chi sia il loro rivale in un preciso momento, e qui si pretende che Kimi decidesse di sua spontanea volontà di rientrare...

Seguire una corsa mentre si guida a 300 Km/h non è esattamente come seguirla dal divano di casa... E senza SC probabilmente la strategia avrebbe pagato (se è vero che Alonso sarebbe rientrato lo stesso).

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dubito avrebbe pagato restare in pista senza sc, silverstone è uno dei circuiti con la pitlane più breve e si perde poco, anche con +20s in 10 giri che c'erano poteva riprenderlo.

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dubito avrebbe pagato restare in pista senza sc, silverstone è uno dei circuiti con la pitlane più breve e si perde poco, anche con +20s in 10 giri che c'erano poteva riprenderlo.

 

Guardando il distacco dai primi con cui è arrivato, ho forti dubbi che avrebbe perso 2 secondi al giro. In ogni caso rimango del parere che queste decisioni non siano di competenza del pilota.

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Più che altro bisognerebbe decidere una volta per tutte se il pilota abbia o meno le competenze. Sono un po' confuso da quando Räikkönen è arrivato in F1.



f28t177p16828n2.jpg

 

Photoshop.

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