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Ruberekus

2011.19 | Gran Premio del Brasile - Interlagos [Gara - Commenti]

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A prescindere dal fatto che il DT in questi casi ? una puttanata epica, secondo me Schumi ha stretto pensando che Bruno facesse la stessa cosa per anticipare l'entrata in curva. Bruno invece ? rimasto dritto e i due si son toccati. Ma io non vedo intenzionalit? n? in uno n? nell'altro nel creare un danno, pertanto ribadisco che queste penalizzazioni sono il male di questo sport..

 

Quoto. Sta moda della penalit? sempre e comunque deve finire.

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attenzione ! io non ho detto che il DT non ci sia ..... anzi ero quasi certo che sarebbe arrivato visto ripeto come hanno sempre fatto quest'anno. ho detto che mi piacerebbe rivedere il contatto anche da altre angolazioni perch? da quello che ho visto ci ho capito poco.

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Cosa cavolo ha detto Capelli sulle gomme pochi attimi fa?

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Ma chi glielo spiega a Capelli che le differenze tecniche devono esserci, ma non devono essere artificiali? Cio? non create a tavolino con DRS, gomme di m***a e ca**ate del genere.

 

Cosa cavolo ha detto Capelli sulle gomme pochi attimi fa?

Che le gomme di pastafrolla sono buone :vomito: E l'anno prossimo sar? anche peggio.

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attenzione ! io non ho detto che il DT non ci sia ..... anzi ero quasi certo che sarebbe arrivato visto ripeto come hanno sempre fatto quest'anno. ho detto che mi piacerebbe rivedere il contatto anche da altre angolazioni perch? da quello che ho visto ci ho capito poco.

Si, si, per me era chiaro! :thumbsup:

Secondo me proprio non ci stanno queste penalit?, per episodi che reputo dei normali incidenti di gara.

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Ma chi glielo spiega a Capelli che le differenze tecniche devono esserci, ma non devono essere artificiali? Cio? non create a tavolino con DRS, gomme di m***a e ca**ate del genere.

le gomme ci starebbero anche, il problema vero sono i motori e i telai...

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attenzione ! io non ho detto che il DT non ci sia ..... anzi ero quasi certo che sarebbe arrivato visto ripeto come hanno sempre fatto quest'anno. ho detto che mi piacerebbe rivedere il contatto anche da altre angolazioni perch? da quello che ho visto ci ho capito poco.

 

Mi pare che l'abbiano fatto vedere solo da di fronte e dal camera car dello Zio.

Dall'angolazione di fronte mi pareva colpa di Schumi, dal camera car di Schumi mi ? sembrato che lui non abbia nemmeno stretto tanto per fare la curva, prendendosi comunque la toccata..

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Speriamo che l'anno prossimo ci siano pi? zone DRS, ale mobili posteriori, anteriori :rotfl:

 

Abbatteteli.

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Prima di esprimere un giudizio definitivo sul contatto Schumacher-Senna me lo vorrei rivedere un paio di volte. Al momento penso che il DT sia stata una fesseria. A dire il vero sul momento l'errore l'avevo attribuito a Schumacher...

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Cosa cavolo ha detto Capelli sulle gomme pochi attimi fa?

che i team non dovrebbero avre obblighi di mescola durante le gare

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al camera car di Schumi mi ? sembrato che lui non abbia nemmeno stretto tanto per fare la curva, prendendosi comunque la toccata..

esatto, senna ha frenato troppo tardi e lo ha tamponato, poi alla prima curva lo ha toccato tipo fisichella. schumi stavolta non ha colpe.

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in ogni caso il fatto che alcuni lo vogliano rivedere fa ben capire quanto il DT sia stata l'ennesima puttanata di quest'anno

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Considerato il metro di quest'anno, il DT per Senna mi sembrava "giusto" (nel senso di coerente).

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in ogni caso il fatto che alcuni lo vogliano rivedere fa ben capire quanto il DT sia stata l'ennesima puttanata di quest'anno

Per me non ci sono dubbi, ma rimane una puttanata. Questa storia che OGNI CONTATTO, anche il pi? innocente, deve essere seguito da una penalizzazione, ha rotto veramente le palle.

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Anche negli anni '90 i piloti si toccavano, ma non volavano via tutti questi pezzi e questi copertoni...

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Sul contatto Senna-Schumi, se proprio si vogliono trovare delle "colpe", direi che siano da attribuire pi? al primo che al secondo. Schumacher era all'esterno e ha tenuto la sua linea, rivedendo dall'angolazione frontale si nota come Senna invece di cercare la corda della curva rimanga al centro della pista. Sia ben chiaro, una manovra che ci sta tutta (sempre che ora uno dei due non vada a lagnarsi nelle interviste), il DT era come sempre esagerato

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Considerato il metro di quest'anno, il DT per Senna mi sembrava "giusto" (nel senso di coerente).

 

questo ? vero, per? cos? facendo i duelli ce li sogniamo...non ? possibile continuare con 1contatto = 1penalit?, ? vergognoso secondo me...

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I DT vengono dati anche a prescindere da responsabilit? effettive dei piloti, almeno quest'anno, e infatti abbiamo visto piloti sanzionati anche per semplici errori che si sono tradotti in contatti con altri driver; penso che nel caso di Senna, comunque, sia stata considerata la frenata ritardata che parrebbe aver dato causa al contatto. Alesi che parla di attentati, ma levategli il microfono per piacere.

Modificato da Phoebe4Ever

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I DT vengono dati anche a prescindere da responsabilit? effettive dei piloti. Alesi che parla di attentati, ma levategli il microfono per piacere.

 

A me pare che sia condivisibile ci? che ha appena detto: se si danno troppe penalit? per ogni minimo contatto, i piloti poi progressivamente eviteranno di tentare il sorpasso per timore di esse...

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Aggiungerei finalmente. 19 gare sono troppe.

 

Quoto.

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