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Sir Lewis il Cavaliere decaduto

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16 hours ago, AgentB said:

Mah io penso che Hamilton sia stato portato (oltre la questione borsa/guadagni sicuri) perché la proprietà (elkann e vigna) ha/aveva dubbi sulla performance di leclerc.

Per me pensavano che charles fosse un lento e quindi portando hamilton avrebbero avuto la macchina sempre in top 3 e con tanti (amatissimi da el kane) giri veloci.

Dopo che hanno giustamente avuto la doccia fredda ecco che vengono fuori i discorsi dei piloti che parlano troppo...

Finché ci sarà elkann a capo in f1 non si vincerà un tubo...

Anche tanti addetti ai lavori la pensano così... basta farsi un giro su X 

 

la baracca e' sua di proprieta'

 

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Vista la sua inadeguatezza può anche farsi un "braccio destro" che si occupi di f1 e wec.

Non lo obbliga nessuno a coprirsi di ridicolo ogni fine settimana...

E non penso sia un problema di soldi 

Edited by AgentB
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1 hour ago, AgentB said:

Vista la sua inadeguatezza può anche farsi un "braccio destro" che si occupi di f1 e wec.

Non lo obbliga nessuno a coprirsi di ridicolo ogni fine settimana...

E non penso sia un problema di soldi 

ma il WEC e' piu standardizzato quindi che ci sia o meno e' indifferente, e' in F1 che serve un middle man alla scuderia mentre a lui serve un corso di comunicazione e media presence.

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2 ore fa, joseki ha scritto:

Per me l'unica conclusione che si può davvero tirare fuori è che con le macchine ad effetto suolo non ci ha mai capito molto. Dalla Mercedes 2022 alla Ferrari 2025 non c'è una macchina che sentendo le sue dichiarazioni gli sia piaciuto guidare.

 

è possibile, del resto la storia che i grandi si adattano a qualsiasi circostanza è una balla facilmente smentibile, nell'era recente è pieno di esempi di piloti che non hanno reso in determinate condizioni tecniche, pensiamo a raikkonen post michelin ma anche a schumacher che evidentemente non era del tutto a suo agio nel 2010-12, vettel che eccelleva con la rb del diffusore, leclerc stesso non ha reso bene quando l'auto non gli era congeniale.

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L'anno scorso ha vinto due gare però e ne ha corso diverse altre di notevoli, e l'anno prima è stato irreprensibie, arrivando terzo in campionato, il migliore tra i piloti senza il missile RB, e avendo pure Russell come compagno.

Secondo me il problema grosso ce l'ha con la Ferrari di quest'anno in realtà.

 

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7 minuti fa, Leno ha scritto:

L'anno scorso ha vinto due gare però e ne ha corso diverse altre di notevoli, e l'anno prima è stato irreprensibie, arrivando terzo in campionato, il migliore tra i piloti senza il missile RB, e avendo pure Russell come compagno.

Secondo me il problema grosso ce l'ha con la Ferrari di quest'anno in realtà.

 

 

che ci sia un problema di feeling lo abbiamo saputo dalla prima gara, il fatto è che se nasce da un aspetto intrinseco della vettura non c'è modo che venga superato. in realtà in alcune gare è sembrato andare bene, mentre ora è tornato a sprofondare (anche leclerc è arretrato ma almeno lui in Q3 e a punti ci va sempre).

 

è chiaro che il 2026 è critico per la sua immagine, continuasse questa situazione sarebbe un colpo durissimo alla sua immagine, viceversa se tornasse competitivo sarebbe in tempo per fare ancora delle buone cose.

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25 minuti fa, Leno ha scritto:

L'anno scorso ha vinto due gare però e ne ha corso diverse altre di notevoli, e l'anno prima è stato irreprensibie, arrivando terzo in campionato, il migliore tra i piloti senza il missile RB, e avendo pure Russell come compagno.

Secondo me il problema grosso ce l'ha con la Ferrari di quest'anno in realtà.

 

Secondo me la stagione 2023 non fu così superlativa, i rivali erano una Ferrari che si è vista a sprazzi e Aston/McLaren che sono durate entrambe mezza stagione.

Per gli standard di Hamilton fu abbastanza compitino ben riuscito.

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20 ore fa, Stout ha scritto:

ma il WEC e' piu standardizzato quindi che ci sia o meno e' indifferente, e' in F1 che serve un middle man alla scuderia mentre a lui serve un corso di comunicazione e media presence.

Il Wec va per conto suo, basta una bella politica che metta il BOP a tuo favore. In F1 è diverso.

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da notare che dopo le dichiarazioni geniali del megapresidente galattico duca conte Elkann i due piloti sono sprofondati, sicuramente Hamilton

possono essere i circuiti poco congeniali ecc

a pensare male però a volte ci si azzecca :sisi:

Edited by JLP

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Qualcuno farà prima o poi una compilation di Hamilton a muro con la Ferrari? Con tanto di musica in sottofondo. 

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Se ha un po' di dignità smette subito 

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Va bene tutto quello che vuoi ma 4 eliminazioni di fila in Q1 dovrebbero essere quasi da rescissione unilaterale

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1 ora fa, EZfl ha scritto:

Se ha un po' di dignità smette subito 

Diciamo che la Ferrari non è proprio l'ambiente giusto dove trovare gente che si toglie dignitosamente dai piedi

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Che potesse andare male al primo anno in Ferrari poteva anche anche starci... ma così è roba da carriera finita. Sportivamente è un dolore guardarlo.

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Senza iperboli, questo è il finale di stagione di Fisichella nel 2009.

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è una cosa mentale, lui è sempre stato emotivo e ora che le cose vanno male non trova il modo di risalire.

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Nel 2026 la Ferrari sforna l'auto da mondiale, ma lo perde a causa di un pilota ormai bollito 

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Se non si ritira a fine stagione proporrei “il Cavaliere inesistente” come prossimo titolo del thread. Un omaggio a Italo Calvino non guasta mai.

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Che orrore.

Questo significa prendere un 40enne a discapito di un 30enne.

La colpa è solo della dirigenza !!!

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15 ore fa, Beyond ha scritto:

è una cosa mentale, lui è sempre stato emotivo e ora che le cose vanno male non trova il modo di risalire.

E io che pensavo che fosse Seb quello emotivo. Quello devastato dalla morte di Marchionne, quello che voleva così tanto il titolo con la Ferrari da farci una malattia (e l'avversario era Hamilton a bordo della super Mercedes). 

 

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