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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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1 minuto fa, PheelD ha scritto:

Ripeto, fonte imparzialissima quando si parla di inglesi

Alonso non è inglese.

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La McLaren e Hamilton si però...

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9 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Alle porte del suo debutto in rosso mi sembra pertinente ricordare l'anno che giudò la sua prima Ferrari F1.

Ironia da Facebook, Ferrari e McLaren erano le due vetture più diverse dell'intera griglia, con una filosofia progettuale agli antipodi (non si fece altro che parlare di passo lungo/passo corto per tutto il campionato).

2 minuti fa, PheelD ha scritto:

La McLaren e Hamilton si però...

Quindi?

 

Era inglese anche Mosley e ciò non gli ha impedito di usare il pugno duro per estromettere la McLaren (inglese come lui) dal Mondiale Costruttori di quell'anno, le persone serie sono perfettamente in grado di esercitare la propria professione senza fermarsi alla nazionalità di quello o quell'altro.

 

Dire che un giornalista è di parte perchè britannico è un commento degno di Max Verstappen, non di un utente sveglio e preparato come te.

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Avete ragione è una fake news della bbc

 

Sicuramente Alonso non si sarà mai abbassato a tanto, lo conosciamo bene:f2003:

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già si litiga in ottica 2025

non immagino appena LL vestirà di rosso

:lecmon:

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25 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Ironia da Facebook, Ferrari e McLaren erano le due vetture più diverse dell'intera griglia, con una filosofia progettuale agli antipodi (non si fece altro che parlare di passo lungo/passo corto per tutto il campionato).

Quindi?

Ma che vuol dire? Conoscere illecitamente informazioni riservate sul tuo competitor principale non sarebbe grave? Io ricordo di aver letto che furono anche fatte delle simulazioni con gli strumenti dell'epoca sulla distribuzione di pesi della f2007 :zizi:

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8 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma che vuol dire? Conoscere illecitamente informazioni riservate sul tuo competitor principale non sarebbe grave? Io ricordo di aver letto che furono anche fatte delle simulazioni con gli strumenti dell'epoca sulla distribuzione di pesi della f2007 :zizi:

Non ho detto che non fosse grave, ma che Ferrari e McLaren fossero vetture diversissime, non solo per filosofia progettuale ma proprio anche nelle specifiche caratteristiche e rispettivi punti di forza.

 

Chiunque ha visto le 17 gare di quel campionato può testimoniare che la McLaren era forte nelle curve lente e in quelle piste dove bisognava saltare sui cordoli (Monza/Monaco/Montreal), al contrario la Ferrari andava meglio nelle curve medio-veloci e in tutti quei tracciati "benchmark" tipo Montmelò/Silverstone/Spa.

 

Dire che Hamilton ha esordito su una Ferrari (come ha fatto joseki, a lui rispondevo) come a far intendere che una macchina fosse la fotocopia dell'altra è una stupidaggine da social

Edited by Conan Edogawa
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8 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Dire che Hamilton ha esordito su una Ferrari (come ha fatto joseki, a lui rispondevo) come a far intendere che una macchina fosse la fotocopia dell'altra è una stupidaggine da social

ma si, una battuta! chissenefrega! chissà quante ne leggeremo da qui al 2025

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La sponsorizzazione HP in vista del suo arrivo non è certamente casuale: se la McLaren ci batte nel costruttori lo dobbiamo mettere subito da gennaio a fare fotocopie della MCL38, dopotutto è giusto che l'ultimo arrivato in ufficio faccia un po' di gavetta. :asd:

 

Colgo l'occasione per augurargli un'ultima volta di arrivare al traguardo doppiato da Bottas. Punti bonus se manda a f.....o il suo capo prima di venire da noi.

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Mosley fu così duro con McLaren solo ed esclusivamente per farla pagare al sig. Ron Dennis, con il quale diciamo che i rapporti non fossero proprio egregi. 

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Mosley è quello del "10m per aver barato, 90m perché sei str***o" detto a Dennis dopo la sentenza Spy-Gate.

 

Pure il diffusore 2009 è emerso che fu passato come legale esclusivamente per andare contro a McLaren e Ferrari. Chissà quante porcate fa la FIA ora. :sai1b:

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10 minuti fa, joseki ha scritto:

Pure il diffusore 2009 è emerso che fu passato come legale esclusivamente per andare contro a McLaren e Ferrari. Chissà quante porcate fa la FIA ora. :sai1b:

In realtà finì per sfavorire Red Bull che era la monoposto migliore senza il magheggio (Genialata di Niui in concomitanza col cambio regolamentare) 

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Da quando lo ha fatto per salutare Seb nel 2022 ogni volta che si arriva ad Abu Dhabi ad Hamilton vien voglia di organizzare cene con tutti i piloti (speriamo che Max e George non si tirino i coltelli...) :asd:

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57 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

In realtà finì per sfavorire Red Bull che era la monoposto migliore senza il magheggio (Genialata di Niui in concomitanza col cambio regolamentare) 

Vabbè ritardarono di 1 anno l'inevitabile 

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1 ora fa, joseki ha scritto:

Chissà quante porcate fa la FIA ora

:toto3m:

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