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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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non c'è niente da pensare dai, come hanno detto gli stessi piloti hanno tenuto duro fino all'ultimo e rosberg non ha subito frenato, finendo per toccarlo

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Da questo video si vede palesemente che l'angolo di sterzo elevato (che si vede nel fermo immagine postato ieri da qualcuno) è niente altro che un controsterzo operato da Rosberg per tenere in pista la macchina. Dai, come si fa anche solo a pensare che abbia sterzato apposta per colpire la gomma? Vedendo questo video è ancora più chiaro quanto sia stato ridicolo Hamilton a dire che Rosberg l'ha fatto apposta.

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01Ham4.gif

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Dal rallenty è ancora più chiaro.Rosberg non ha la traiettoria ideale e si accorge che gli sta per partire l'auto. Quindi dà un colpo di volante semplicemente per restare su una traiettoria pulita ed evitare di uscire di pista.

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Dal rallenty è ancora più chiaro.Rosberg non ha la traiettoria ideale e si accorge che gli sta per partire l'auto. Quindi dà un colpo di volante semplicemente per restare su una traiettoria pulita ed evitare di uscire di pista.

 

:rotfl: ma sei serio? se avesse tenuto il volante dritto non sarebbe uscito di pista e non avrebbe preso hamilton... leggiti l'intervista di hamilton poi e segnami i passi da piagnucolone che ancora devo capire cosa intendi grazie

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Mah, non mi sembra che Rosberg stia perdendo l'auto sinceramente, era un po' lungo ma al massimo sarebbe finito sul cordolo.

E il colpetto verso destra è un po' troppo insistito IMO.

E' una vaccata in ogni caso e ci credo che alla Mercedes si siano incazzati, dove cavolo pensava di passare?

Modificato da Leno

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se avesse tenuto il volante dritto non sarebbe uscito di pista

 

 

semmai il contrario, col volante dritto era chiaramente oltre il cordolo visto che ci è passato giusto sopra con il controsterzo

 

in ogni caso non vedo cosa ci sia tanto da discutere su questo contatto davvero semplice e banale

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se avesse tenuto il volante dritto non sarebbe uscito di pista e non avrebbe preso hamilton...

 

 

Questo lo dici tu. Si vede palesemente che Rosberg si accorge di essere fuori traiettoria. Quindi fa prima una leggera piega a sinistra per stabilizzare l'auto e poi dà un colpo violento a destra per evitare di uscire di pista. Purtroppo per entrambi, la macchina non era interamente dietro le ruote posteriori di Hamilton e da lì è scaturito il contatto.

 

I passi da piagnucolone sono già stati postati abbondantemente, non penso che devo andarli a cercare io. Tra l'altro affermazioni smentite dallo stesso management Mercedes...

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se avesse tenuto il volante dritto non sarebbe uscito di pista

 

 

semmai il contrario, col volante dritto era chiaramente oltre il cordolo visto che ci è passato giusto sopra con il controsterzo

 

in ogni caso non vedo cosa ci sia tanto da discutere su questo contatto davvero semplice e banale

 

 

vabbè è come parlare al muro, allora i vertici Mercedes si sono arrabbiati per dare il contentino a Hamilton, Rosberg ha fatto tutto alla perfezione e alla fin fine sti gran cavoli dei 50 punti persi nel costruttori... bella visione di insieme che avete :asd:

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vabbè è come parlare al muro, allora i vertici Mercedes si sono arrabbiati per dare il contentino a Hamilton, Rosberg ha fatto tutto alla perfezione e alla fin fine sti gran cavoli dei 50 punti persi nel costruttori... bella visione di insieme che avete :asd:

 

 

sono arrabbiati per aver perso la vittoria e i punti. rosberg ha semplicemente sbagliato a tenere duro, ma la manovra è di quelle che se ne vedono a ogni gp, un pelo lungo e tocchi l'avversario. mica si è buttato a pazzo o ha centrato in modo scriteriato il compagno. farci un caso mondiale sopra con mille foto e video è risibile.

 

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"ho l'impressione che lo abbiano detto più per cercare di mantenere una certa neutralità e tenere dalla loro hamilton."

 

 

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"And it was interesting because we had that meeting on the Thursday and Nico literally expressed how angry he was. And I was thinking, Its been three weeks, youve been lingering? He literally sat there and said how angry he was at Toto and Paddy, but I thought we should be good. After that and then this result, its interesting.

 

http://www1.skysports.com/f1/report/24181/9439714

A questo link la conferenza integrale di Lewis dopo il meeting di ieri sera

Interessante questo aneddoto: martedì scorso ci fu un altro meeting, il primo dopo la pausa, in cui Rosberg si è messo a frignare come un bambino con Wolff e Lowe :asd:

Questo è proprio uscito fuori di testa, ora capisco perchè ogni volta dice "Ne parlerò con la scuderia", altrimenti lo prenderemmo tutti in giro ben più di come già facciamo ora :asd:

Prima di tutto quella che hai riportato è una ricostruzione dei fatti non oggettiva, ma secondo le dichiarazioni di Hamilton (la cui affidabilità, lo abbiamo visto ieri, è discutibile).

 

In secondo luogo c'è una tua ricostruzione della ricostruzione, dunque doppiamente inaffidabile, visto che usi termini come "frignare" che neanche Hamilton ha usato.

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vabbè è come parlare al muro, allora i vertici Mercedes si sono arrabbiati per dare il contentino a Hamilton, Rosberg ha fatto tutto alla perfezione e alla fin fine sti gran cavoli dei 50 punti persi nel costruttori... bella visione di insieme che avete :asd:

 

 

sono arrabbiati per aver perso la vittoria e i punti. rosberg ha semplicemente sbagliato a tenere duro, ma la manovra è di quelle che se ne vedono a ogni gp, un pelo lungo e tocchi l'avversario. mica si è buttato a pazzo o ha centrato in modo scriteriato il compagno. farci un caso mondiale sopra con mille foto e video è risibile.

 

 

 

Qual è stata l'ultima volta che due compagni in lotta per il titolo si sono buttati fuori?

Se non c'è da discutere su un episodio del genere possiamo anche chiudere il forum.:asd:

 

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Si, è un normalissimo contatto di gara. Io però più rivedo il video dell’incidente e più sento il tanfo aumentare; ho proprio come la sinistra impressione che dietro il ricciolo biondo, gli occhioni azzurri e lo sguardo innocente Rosberg sia molto più 'figlio di puttana' di quanto dia a sembrare (sospetto che già mi era venuto a Monaco e che dopo ieri è aumentato esponenzialmente)…

 

 

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tra l'altro se Nico avesse la coscienza pulita avrebbe potuto semplicemente scusarsi col team e con Hamilton e ne sarebbe uscito pulitissimo, invece sin da subito a iniziato a tirare in ballo la FIA che non lo ha indagato, poi in conferenza stampa le immagini che erano da rivedere e infine ha pure ammesso che avrebbe potuto evitarlo ma non l'ha fatto

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"ho l'impressione che lo abbiano detto più per cercare di mantenere una certa neutralità e tenere dalla loro hamilton."

 

 

sì le parole a gara finita non mi sembrano congrue per i vertici di un team nei confronti di un proprio pilota. immagino che sarebbero state un po' diverse se hamilton non stesse attraversando il periodo che sappiamo

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O magari alla Mercedes il comportamento recente di Rosberg non va molto a genio.

Vedi anche polemica in Ungheria dopo il mancato team order.

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Alla Mercedes non interessa assolutamente chi vincerà il titolo. Vogliono però vincere tutte le gare.

Da questo punto di vista il team order in Ungheria è facilmente comprensibile (aumentare le possibilità di vittoria mettendo in condizione non uno, ma entrambi i piloti di lottare fino all'ultimo) ed è comprensibile anche l'arrabbiatura di Spa (lo scontro all'inizio ha ridotto drasticamente le possibilità per il team di vincere la gara e probabilmente fare doppietta).

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Si, è un normalissimo contatto di gara. Io però più rivedo il video dell’incidente e più sento il tanfo aumentare; ho proprio come la sinistra impressione che dietro il ricciolo biondo, gli occhioni azzurri e lo sguardo innocente Rosberg sia molto più 'figlio di puttana' di quanto dia a sembrare (sospetto che già mi era venuto a Monaco e che dopo ieri è aumentato esponenzialmente)…

 

 

 

Ma lo è senz'altro, io è da Monaco che lo dico. Se sembrava tanto buono, caruccio e simpatico è perchè finora non si era mai giocato il titolo, ma è quando c'è in ballo il bersaglio grosso che la vera indole di un pilota viene fuori.

 

Io resto convinto che ieri non abbia deliberatamente cercato l'incidente, sarebbe troppo. Però, ad esempio, in Canada non si fece troppi problemi ad allargare alla chicane prima del traguardo, con Hamilton francobollato che stava per sorpassarlo. Si prese quei metri di vantaggio che gli servivano e la cosa finì lì. Ieri poteva decidere di allargare come aveva fatto Vettel il giro prima, ma non gli conveniva mollare in quel modo e di conseguenza...non l'ha fatto. E ancora una volta le cose gli sono andate di lusso, perchè al di là delle chiacchiere da forum e delle polemiche feroci, ha guadagnato ben 18 punti facili facili (e preziosissimi) sul rivale diretto, con tanti saluti a tutti.

Modificato da Schumi81

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Se non vince il mondiale cambia sicuro aria e sono sicuro che Vettel sta gufando in tutti i modi possibili.

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