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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Wow 2 decimi da Leclerc che pettinata.

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Wow 2 decimi da Leclerc che pettinata.

E con soli 22 milioni di euro di stipendio di differenza tra i due

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  • Lewisito 1

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Manco fossero soldi vostri :asd:

 

Effettivamente se li risparmiasse la Ferrari sono certo lì investirebbe nelle cose realmente importanti, una licenza Photoshop originale tipo, per evitare Paint quando fanno i collage :zizi:

Modificato da SuperScatto

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25 minuti fa, mircocatta ha scritto:

a vettel comunque va di lusso, sarà il primo che potrà partire con gomme più dure rispetto a tutti quelli che ha davanti, podio alla portata

Anche vittoria dai 

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Forse lo ha fatto apposta 

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sicuramente vista la situazione meglio partire 11 che 10, cmq io ormai penso che ci sia qualcosa di grosso che non va, impossibile che abbia costantemente difficoltà nelle curve rispetto al compagno.

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Chiamasi manico

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Vediamo col passo domani ma qui Ferrari lotta per la zona punti.

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vediamo domani!

 

IMHO mi aspetto l'annuncio a breve...

se non questo, il prossimo

 

:confused:

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Ma nel caso entrerebbe subito Sainz o ripiegherebbero su altro? 

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IMHO sceglierei Kimi

tanto a fine anno 80/90% si ritira

 

smuovere Sainz prima non è così semplice

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Niente da fare, vettura che continua a ballare dietro e non riesce a cavarci il 100% come Leclerc. Nella sfortuna dei due millesimi una strategia forse a favore.

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Sarebbe cambiato poco, meglio 11° con gomma nuova che 10° con gomma rossa usata.

Comunque sarà la stessa storia per tutto l'anno. Purtroppo per domani lo vedo nella classica situazione in cui va in difficoltà: dietro ad una lunga fila di macchine impossibilitato a sorpassare.

 

PS. Non so da dove venga la storia della Ferrari che non consumi le gomme. Io ricordo ad esempio Silverstone dove prima della Safety Car Vettel non aveva passo e l'auto aveva blister, o Monza dove con le medie la Ferrari andava in grossa difficoltà. 
Certo che poi rapportata alla SF90 era tutta un altra cosa.

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Una cosa la possiamo dire, veramente l'ha detta lui. Quando provo a spingere, , la macchina mi da sempre le stesse sensazioni. Tradotto.... il telaio non c'entrava na mazza....

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Oggi ho visto un paio di on board, rispetto a Silverstone la macchina era meglio bilanciata. Unico grande problema il tornantino in discesa, si vede che lì la macchina è leggera sul posteriore e Seb ha dovuto fare un controsterzo enorme in inserimento. Per il resto sono 2 anni che si soffre sempre di sottosterzo, la macchina va sempre qualche metro più larga dei riferimenti che ha lui in testa. Dovrebbe cambiare stile di guida e tagliare di più la curva con più velocità e accelerare un pelo dopo, perchè Leclerc in queste curve si trova più a suo agio.

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Guarda. Oggi ho visto due disperati lottare con un obrobrio di macchina, che non ricordo dai tempi del ventennio. Una vergogna. 11esimo è meglio di nono. Vedrai.

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28 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Niente da fare, vettura che continua a ballare dietro e non riesce a cavarci il 100% come Leclerc. Nella sfortuna dei due millesimi una strategia forse a favore.

Insomma è capitata anche a lui una vettura cucita addosso al compagno. Bene.

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17 minutes ago, The-Flying-Finn said:

Insomma è capitata anche a lui una vettura cucita addosso al compagno. Bene.

Il più grande talento della storia della F1 riesce a dare solo due decimi ad un ex pilota demotivato che guida una monoposto  fatta apposta per lui.

Modificato da Wajdi

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39 minuti fa, Wajdi ha scritto:

Il più grande talento della storia della F1 riesce a dare solo due decimi ad un ex pilota demotivato che guida una monoposto  fatta apposta per lui.

Il più grande talento è Hamilton.

  • Lewisito 1

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Gira roba buona....

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