Sebastian Vettel arzillo capellone

[Beyond 6905]

Non sono molto ottimista per Spa e Monza però, li i Mercedes dovrebbero mangiarsi gli altri

[Illy 5557]

A Monza entrerà in gioco la williams

[KimiSanton 4723]

Anche a Spa le vedo molto in alto.

 

Effettivamente con la velocità di punta ridicola della RB non oso immaginarmi. Avranno un T2 favoloso ma il resto aiuto

[effe 2739]

Anche a Spa le vedo molto in alto.

 

Effettivamente con la velocità di punta ridicola della RB non oso immaginarmi. Avranno un T2 favoloso ma il resto aiuto

Basta non creare falsi miti, perche nelle ultime gare il renault ha recuperato alla grande sul ferrari. Devono preoccuparsi solo dei mercedes aggiornati, quindi la cada madre e la williams

[Illy 5557]

La Williams si giocherà la vittoria a Monza, vedrete.

[Supernova 23]

PS - A proposito di piloti che aggirano le difficoltà strappando applausi...io ricordo un rimontone fantastico di Vettel nella seconda metà del campionato 2012, dopo un sacco di guai...ma, si sa, quando si tratta di lui è sempre merito di qualcun'altro.

 

2 pesi 2 misure

Quando Hamilton rimonta tutti a dire "E' merito della Mercedes", quando lo faceva Vettel era merito suo, mah...

Inutile pensare al passato.

Come ha detto Vanzini per mesi "Questa sarà la stagione della consacrazione per il 4 volte campione del mondo, ci farà vedere grandi cose"

Aspettiamo Spa

 

[F.126ck 2545]

Quando Hamilton rimonta tutti a dire "E' merito della Mercedes", quando lo faceva Vettel era merito suo, mah...

 

ah si dice cosi? mi pareva il contrario, (di Lewis devono ancora iniziare con "vince, sorpassa, rimonta grazie al missile di...Costa )

[lucaf2000 1663]

Io comunque sono dell'idea che il suo stile di guida sia in difficoltà con il minor carico dato dalle vetture di quest'anno, visto che se non erro il suo punto di forza è la velocità di percorrenza delle curve, in particolare i curvoni veloci. Ma sta a lui adesso riprendersi e dimostrare il campione che è, proprio da queste difficoltà.

 

Ma ricordatevi, che non è così semplice, basta vedere altri campioni tipo Alonso nel 2007, Rossi alla Ducati o Lorenzo quest’anno, tutti andati in crisi con dei mezzi non adatti al loro “stile”.

 

 

 

[Illy 5557]

 

Io comunque sono dell'idea che il suo stile di guida sia in difficoltà con il minor carico dato dalle vetture di quest'anno, visto che se non erro il suo punto di forza è la velocità di percorrenza delle curve, in particolare i curvoni veloci. Ma sta a lui adesso riprendersi e dimostrare il campione che è, proprio da queste difficoltà.

Ma ricordatevi, che non è così semplice, basta vedere altri campioni tipo Alonso nel 2007, Rossi alla Ducati o Lorenzo questanno, tutti andati in crisi con dei mezzi non adatti al loro stile.

 

 

 

Ti sei dimenticato Raikkonen 2014

[F.126ck 2545]

Kimi (sempre imho) anche nel 07-08 ha sofferto qualcosa, o il passaggio da michelin a bridgestone o l'abolizione del tc

Modificato 31 Luglio, 2014 da F.126ck

[lucaf2000 1663]

 

Io comunque sono dell'idea che il suo stile di guida sia in difficoltà con il minor carico dato dalle vetture di quest'anno, visto che se non erro il suo punto di forza è la velocità di percorrenza delle curve, in particolare i curvoni veloci. Ma sta a lui adesso riprendersi e dimostrare il campione che è, proprio da queste difficoltà.

Ma ricordatevi, che non è così semplice, basta vedere altri campioni tipo Alonso nel 2007, Rossi alla Ducati o Lorenzo questanno, tutti andati in crisi con dei mezzi non adatti al loro stile.

 

 

 

Ti sei dimenticato Raikkonen 2014

 

 

Anche, ma secondo me i suoi problemi sono ben più gravi

[Schumi81 201]

Alonso in crisi nel 2007 con 5 gare vinte e il mondiale perso per due punti? Ammazza, vorrebbero essere tutti in crisi così.

Modificato 31 Luglio, 2014 da Schumi81

[lucaf2000 1663]

5 gare?

la famosa moltiplicazione dei pani e dei pesci

[Mito Ferrari 1041]

4 vittorie e mondiale perso per 1 punto.

Modificato 31 Luglio, 2014 da Mito Ferrari

[lucaf2000 1663]

4 vittorie di cui una grazie ad un ordine di scuderia, dopo aver sofferto tutto l'anno le pene dell'inferno con Hamilton.

Tra l'altro si risponde da solo, con la F10 ha vinto 5 gare che è una carriola, con la MP 4/22 che ne ha vinte di meno che era la macchina forse migliore che dice?

 

[rimatt 2946]

2 pesi 2 misure

Quando Hamilton rimonta tutti a dire "E' merito della Mercedes", quando lo faceva Vettel era merito suo, mah...

 

 

Senti chi parla.

 

Domenica scorsa, Rosberg faceva il vuoto durante i primi giri su pista umida, ed era tutto merito della super-macchina. Quando, su pista ormai asciutta e con problemi all'impianto frenante, stentava a tenere un buon ritmo, era perché è scarsissimo e quello era il suo vero livello. Nel frattempo, Hamilton rimontava molte posizioni (con la stessa super macchina del compagno di squadra), anche grazie all'aiuto di due Safety Car, e apriti cielo: FE-NO-ME-NO!

 

[Schumi81 201]

4 vittorie di cui una grazie ad un ordine di scuderia, dopo aver sofferto tutto l'anno le pene dell'inferno con Hamilton.

Tra l'altro si risponde da solo, con la F10 ha vinto 5 gare che è una carriola, con la MP 4/22 che ne ha vinte di meno che era la macchina forse migliore che dice?

 

 

Dico che non è il topic giusto per parlarne, e poi che puoi essere anche meno acido.

 

Comunque io sul 2007 di Alonso ho un'opinione decisamente diversa dalla tua. Tu continui a parlare di anno difficile, mediocre, penoso, "massacrato dal compagno debuttante"...io invece, guarda un po', penso che disputò davvero un'ottima annata al netto di a) un compagno che si rivelò subito fortissimo e molto consistente (persino più che negli anni successivi...), e b) una squadra che gli voltò le spalle abbastanza in fretta, resasi conto del valore di Hamilton. Lui però seppe vincere delle gare (4 invece di 5, perdona il gravissimo errore) e lottare per il mondiale fino all'ultimo (mondiale che con diverse politiche di squadra avrebbe probabilmente vinto in carrozza), e io fu lì che mi resi conto che era uno forte davvero, più che nei due mondiali vinti con la Renault. Ma come ripeto non è il topic adatto, quindi mi fermo qui.

 

P.s. Sul confronto col 2010 e le due vetture non so bene qual è il punto, ma è normale vincere meno gare quando hai un compagno forte che ti contende le vittorie. Nel 2010 non accadeva certo la stessa cosa con Massa, Hockenheim a parte.

Modificato 31 Luglio, 2014 da Schumi81

[Beyond 6905]

2007 anno non certo eccezionale per Alonso. Varie belle gare ma anche vari errori e gare incolore, più volte fece trasparire in pista il nervosismo di chi non accetta di poter finire dietro, vedi a Montreal o a indy dove voleva che lo facessero passare nonostante fossero soli e in netto vantaggio. Un po' come in Germania 2010 solo che li la cosa era motivata

[lucaf2000 1663]

il 2007 è andato complessivamente male, era in crisi con la macchina, in alcune gare era più fuori pista che altro (tipo canada) è stato veramente un mondiale incolore per lui, guarda proprio le prestazioni.

non per niente mi ricorda molto vettel quest'anno, a meno che non vuoi paragonare la Mp 4/22 alla RB di quest'anno

[Schumi81 201]

Cose che capitano quando vai in un team da bicampione del mondo (quindi con lo status di prima guida) e poi te lo ritrovi che parteggia per il tuo compagno di squadra debuttante (poichè inglese e pupillo del boss). Comunque la McLaren certe politiche le ha pagate perdendo il mondiale, quindi affari loro (e buon per Raikkonen e la Ferrari). Ma se avessero appoggiato in toto lo spagnolo, chiedendo ad Hamilton di "sacrificarsi" e pazientare in quanto aveva tutta una carriera davanti, il titolo lo avrebbe vinto Alonso in carrozza (e altro che annata incolore, ripeto: ma come si possono usare certi termini per uno che è finito secondo a un punto nonostante tutto?). Va beh, fine OT per quanto mi riguarda.

Modificato 31 Luglio, 2014 da Schumi81