gerardopernientecodardo 21 Posted May 29, 2011 qualcuno sa dirmi chi ? quel Nigel (il cognome non l'ho afferrato) che lavora in Ferrari, l'ho sentito a grandprix dire "sono dal 1981 in F.1 e da 30 anni mia moglie mi chiede cosa faccio, non lo so, cosa faccio?" troppo simpatico Nigel Wollheim ,ex pr di Pirelli e Benetton e da 15 anni in Ferrari. Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,783 Posted May 30, 2011 a me sembra che sia proprio domenicali a peccare di autorevolezza quoto... ? la stessa impressione che ho io Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 3,088 Posted June 1, 2011 (edited) A non andare in questa macchina ? l'aerodinamica e Costa non si occupa di aerodinamica...E' stato giusto cacciarlo? C'? da capire cosa faceva Costa nei confronti degli altri. Magari Tombazis portava un'idea estrema e Costa la bocciava, appunto perch? troppo estrema. Funzionava cos?? Se davvero era cos? allora giusto il suo allontamento...ma se cos? non fosse? Edited June 1, 2011 by Aviatore_Gilles Share this post Link to post Share on other sites
Kraven Van Helsing 42 Posted June 1, 2011 A non andare in questa macchina ? l'aerodinamica e Costa non si occupa di aerodinamica...E' stato giusto cacciarlo? C'? da capire cosa faceva Costa nei confronti degli altri. Magari Tombazis portava un'idea estrema e Costa la bocciava, appunto perch? troppo estrema. Funzionava cos?? Se davvero era cos? allora giusto il suo allontamento... ma se cos? non foss? Tanto non sapremo mai le vere motivazioni, quindi vale qualsiasi ipotesi. Share this post Link to post Share on other sites
Wolv82 0 Posted June 1, 2011 (edited) a quanto pare Costa era gia stato avvertito da parecchio tempo, l'arrivo di Fry un anno fa, gi? era un segnale, ovvio che non potesse rimanere parcheggiato al muretto per sempre. Costa a gennaio disse delle cose (macchina estrema scelte azzardate per essere competitivi da subito ecc) e poi durante la stagione si ? verificato l'opposto, insomma ci si ? messo lui in questa situazione. Edited June 1, 2011 by Wolv82 Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted June 1, 2011 (edited) 2009 Ferrari, licenziato Iley Ha sbagliato la F60 2011 Il nome nuovo per l'aerodinamica ? quello di John Iley prevedo un rientro di Costa per il 2013. Edited June 1, 2011 by The King of Spa Share this post Link to post Share on other sites
Aviatore_Gilles 3,088 Posted June 1, 2011 W la coerenza Share this post Link to post Share on other sites
Wolv82 0 Posted June 1, 2011 magari ? una tecnica di infiltraggio nelle file nemiche Share this post Link to post Share on other sites
Lacrymosa 0 Posted June 1, 2011 2009 Ferrari, licenziato Iley Ha sbagliato la F60 2011 Il nome nuovo per l'aerodinamica ? quello di John Iley prevedo un rientro di Costa per il 2013. non ci credo Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 7,444 Posted June 1, 2011 quando si dice essere alla frutta Share this post Link to post Share on other sites
sundance76 9 Posted June 1, 2011 Forse non ci crederete, ma dal 1983 al 1993 in Ferrari accadeva sempre questo. Non dico ogni mese, ma quasi. Licenziamenti, dimissioni, avvicendamenti, allontanamenti, clamorosi ritorni ecc. ecc. ecc. C'? una copertina di AS, dopo il licenziamento in tronco di Capelli a due gare dalla fine della disastrosa stagione 1992: Share this post Link to post Share on other sites
Hunaudieres 579 Posted June 1, 2011 (edited) grandissimo Matitaccia Edited June 1, 2011 by Hunaudi?res Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted June 1, 2011 Adesso non mi sembra cosi buia la situazione. Share this post Link to post Share on other sites
JLP 1,615 Posted June 1, 2011 (edited) Adesso non mi sembra cosi buia la situazione. Edited June 1, 2011 by JLP Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted June 1, 2011 L'anno scorso si sono giocati il titolo all'ultima gara. Se risolvessero i noti problemi in qualifica, cosa che si portano dietro non da ieri, ma da anni, farebbero un grandissimo passo in avanti. Share this post Link to post Share on other sites
The Magic 0 Posted June 1, 2011 (edited) L'anno scorso si sono giocati il titolo all'ultima gara. Se risolvessero i noti problemi in qualifica, cosa che si portano dietro non da ieri, ma da anni, farebbero un grandissimo passo in avanti. Eh si hai proprio ragione Finn Edited June 1, 2011 by The Magic Share this post Link to post Share on other sites
Dark One 0 Posted June 1, 2011 L'anno scorso si sono giocati il titolo all'ultima gara. Se risolvessero i noti problemi in qualifica, cosa che si portano dietro non da ieri, ma da anni, farebbero un grandissimo passo in avanti. Non se le prestazioni con le gomme dure continuano a essere quelle viste in Spagna. Share this post Link to post Share on other sites
nelson4ever 0 Posted June 2, 2011 Non se le prestazioni con le gomme dure continuano a essere quelle viste in Spagna. Riassumendo: Aldo Costa "promosso" alle vetture stradali............ Baldisserri e Chris Dyer, visto che sono rimasti in Ferrari, che fine hanno fatto? Di che cosa si occupano? Grazie anticipate per le risposte Share this post Link to post Share on other sites
Mind The Gap 8 Posted June 2, 2011 basti pensare a Senna con la Lotus vinse solo 6 gp Solo 6 GP? Senna ha guidato le Lotus 97T 08T e 99T... mica la Lotus 79... Forse questo particolare ti ? sfuggito... Share this post Link to post Share on other sites
