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Beyond

FantaFormula1 World Championship 2011

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paradossalmente il "problema" di quest'anno sono i premi.

 

fino all'anno scorso se uno andava male pensava: "chissenefrega, mi rifar? alla prossima finestra". invece, ora che ci sono di mezzo i premi, uno a cui va male non pensa pi? "chissenefrega, mi rifar?..", ma pensa "cavoli, sto perdendo punti e mi sto allontanando dal vincere i premi" e cerca qualsiasi mezzo per far girare le cose per il verso giusto, (giusto per lui), quando basterebbe un minimo di lucidit? o di buon senso nel pensare di aver sbagliato formazione, che gli altri sono stati pi? bravi di te, oppure, cosa ancora migliore, formulare proposte costruttive per cambiare il regolamento successivamente (senza proclamare "incide troppo, dimezziamo... incide poco, raddoppiamo i motori... aumentiamo i crediti).

 

morale della favola: finch? si gioca per divertirsi tutto va bene, vince lo spirito, vince il divertimento. quando poi ci finiscono in mezzo i soldi (o i premi in questo caso) tutti i mezzi per vincere diventano leciti (ANCHE CAMBIARE IL REGOLAMENTO!!!).

 

e visto che "ci sono di mezzo, non dei soldi, ma dei premi, e quindi "si gioca per qualcosa" credo che sia d'obbligo seriet? sia da parte dei partecipanti (meno lamentele, pi? autocritica, pi? proposte costruttive) e anche da parte degli organizzatori (non si pu? cambiare il punteggio ogni finestra solo perch? un paio di persone si lamentano).

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i premi? ma quando mai, non credo che qua ci sia nessuno che gioca pensando solo a quello

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Ferrarista infatti si lamenta perch? nelle ultime due gare ha totalizzato in tutto un punto :asd: se ne faceva 50 anzich? 1 non si lamentava e sarebbe stato qui a beatificare chi ha cambiato il regolamento :asd:

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? come se berlusconi si lamentasse dopo che hanno legalizzato una truffa :asd:

 

Ovvio che mi lamento perch? sono andato male dopo aver fatto una scelta sbilanciata sui piloti. Se permetti mi girano se io punto sui piloti e poi le gare le vincono quelli sbilanciati su team e motori. In pi?, torno a ribadire che "ve l'avevo detto"...e se permetti ? proprio per questo motivo che sto facendo casino, proprio perch? a inizio campionato avevo ammonito tutti che con queste regole sarebbe successo ci?...e infatti ? accaduto. Comunque alla prossima finestra si sistemeranno i punteggi e tutto torner? normale: chi punta alla classifica piloti prende piloti forti e chi punta al costruttori prende team e motori forti e cos? sono tutti contenti.

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Ovvio che mi lamento perch? sono andato male dopo aver fatto una scelta sbilanciata sui piloti. Se permetti mi girano se io punto sui piloti e poi le gare le vincono quelli sbilanciati su team e motori.

ma scusa eh.. peggio per te che non hai capito cosa portava "pi? punti".. evidentemente altri l hanno capito e hanno fatto una scelta migliore della tua..

si gioca for fun ricorda :asd:

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ma scusa eh.. peggio per te che non hai capito cosa portava "pi? punti".. evidentemente altri l hanno capito e hanno fatto una scelta migliore della tua..

si gioca for fun ricorda :asd:

Se uno ha capito o meno non ? rilevante...la cosa importante ? che esistono due classifiche ed ? giusto che si differenzino. E poi scusa...io l'ho fatto apposta per vedere se voi eravate attenti :asd:

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certo certo.. per? cosi roviniamo il "campionato" cambiando il regolamento ad ogni finestra di mercato... poi fate come vi pare.. decidono gli organizzatori e io non sono di certo la voce guida :asd:

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Per la verit? le incongruenze sono dovute al primo cambio di regolamento (introduzione di 2 team e 2 motori), invece prima era abbastanza equilibrata la cosa.

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forse ho la soluzione

 

a sto punto tanto vale dimezzare i punti motore e telaio solo nella classifica piloti.

 

solo nella classifica piloti perch? se li dimezzassimo anche nella costruttori, in cui sono gli unici punti che vengono attribuiti, dimezzando i punti si dimezzano anche i distacchi, e avremmo ancora il problema che avevamo all'inizio (classifica costruttori troppo piatta).

 

 

chi la pensa come me?

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forse ho la soluzione

 

a sto punto tanto vale dimezzare i punti motore e telaio solo nella classifica piloti.

 

solo nella classifica piloti perch? se li dimezzassimo anche nella costruttori, in cui sono gli unici punti che vengono attribuiti, dimezzando i punti si dimezzano anche i distacchi, e avremmo ancora il problema che avevamo all'inizio (classifica costruttori troppo piatta).

 

 

chi la pensa come me?

Questo mi sembra ovvio.

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Ancora?!?

E basta dai ragazzi!

Decidono King e Bey in base alle nostre risposte.

 

PS CHISSENEFREGA DEI PREMI! Se vinco IO LI RIMETTO IN PALIO PER IL PROSSIMO ANNO!

Sono stato chiaro?

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Frank_80 ha ragione da vendere. L'anno scorso tutto ? andato pi? che bene grazie alla stabilit? delle regole. Io avrei addirittura mantenuto lo stesso sistema di punteggi anche per quest'anno!

Propongo una moratoria dei cambiamenti al regolamento della FF1. Si dimezzino questi benedetti punteggi team e motori a partire dalla prossima finestra di mercato e poi il regolamento rimanga cos? come ? fino alla fine e non si dia pi? alcun ascolto a richieste di modifica. Chi non ? soddisfatto pu?, semplicemente, decidere di non partecipare. Stop.

Modificato da theartifact

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Frank_80 ha ragione da vendere. L'anno scorso tutto ? andato pi? che bene grazie alla stabilit? delle regole. Io avrei addirittura mantenuto lo stesso sistema di punteggi anche per quest'anno!

 

Sfondi una porta aperta. Chiedi a Beyond quanto volte gli ho detto di lasciare il regolamento 2010...

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i punteggi di quest'anno di base non avevano nessuna differenza con quelli dell'anno scorso, perch? l'ottimo metodo dei sei gruppi non c'entra niente. il problema ? nato con l'inserimento dei motori che ha cambiato le cose. dal momento che qua nessuno ha imposto niente ma le regole sono state decise DAGLI UTENTI TUTTI, venirsi a lamentare ? assurdo. voi avete accettato il regolamento nuovo. se poi il 90% di voi non ha seguito proprio il quel topic allora non dovrebbe aprire bocca di continuo.

riguardo ai cambiamenti durante il campionato, mi fa sorridere vedere la gente che invoca che si lasci tutto invariato. cio? uno scopre che c'? una falla o un grave difetto e dovremmo lasciare invariato? le modifiche attuate sono state l'aumento da 1 a 2 scelte, dovute al fatto che con 1 ci si ? accorti che vengono tutti risultati uguali, cosa inaccettabile. poi ci sar? questa dei punteggi volta a riequilibrare la situazione, in realt? dovuta a una svista perch? in fondo la cosa era prevedibile.

 

ora dovremmo aver risolto tutto e aver raggiunto il sistema migliore si spera.

Modificato da Beyond

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non male la qualifica, dovrei aver fatto 76

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Io ho accettato e continuer? ad accettare le regoe cos? come sono, proprio perch? esposte prima di cominciare.

in questo senso il mio supporto per Beyond e King ? totale.

 

Non capisco le polemiche in quanto per me la FF1 ? un'aggiunta divertente al gran premio, ma nulla pi?. Non vedo perch? si debba litigare.

 

IMHO

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Qualifiche Monaco

20110529005417_Senza nome.png

 

aggiunta penalit? di Hamilton (tempi annullati) che ? stato retrocesso alla nona posizione.

http://www.formula1.com/results/season/2011/855/6853/

Modificato da The King of Spa

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mmm king vedi bene, io ho fatto 2+6+10+17+18+23 posto e fa 76, pure ferrarista mi ? venuto 83

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perch? come leggo qua http://www.formula1.com/results/season/2011/855/6853/ Kartikeyehan ? considerato davanti a Liuzzi nonostante entrambi siano senza tempo, se confermati in griglia nello stesso ordine saranno considerati cos?, di certo non partiranno entrambi dalla stessa piazzola, se domani non verranno schiarati consideriamo l'unica tabella ufficiale.

 

qua non sono neanche considerati

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/mco-qualifying-classification.pdf

 

EDIT: prenderanno parte alla gara, quindi verr? deciso in base a come verranno piazzati in griglia. quindi i due piloti HRT sono sotto investigazione :asd:

Modificato da The King of Spa

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