Jack Tanner 4 Inviato 20 Febbraio, 2011 Stavamo parlando di morti nella serie Nascar quindi mi sembra giusto aprire un thread in memoria a tutti i piloti che hanno perso la vita. Lista degli incidenti mortali: Slick Davis (?-1948), NASCAR Modified race, Greensboro, July 1948 (see below under Deaths in NASCAR before 1949) Larry Mann (1952) Langhorne Speedway Grand National Series Race Frank Arford (1953) Langhorne Speedway Grand National Series Qualifying Lou Figaro (1920-1954) North Wilkesboro Speedway Grand National Series Race John McVitty (1926-1956) Langhorne Speedway Grand National Series Qualifying Clint McHugh (1956) West Memphis Speedway NASCAR Convertible Division Qualifying Thomas "Cotton" Priddy (1956) West Memphis Speedway NASCAR Convertible Division Race Bobby Myers (1927?1957), 1957 NASCAR Southern 500 at Darlington Speedway Gwyn Staley (1927-1958) Richmond International Raceway NASCAR Convertible Division Race Fireball Roberts (1931?1964), NASCAR GNC race, Charlotte Joe Weatherly (1922?1964), NASCAR GNC race, Riverside Jimmy Pardue (1930-1964) Charlotte Motor Speedway Grand National Series Testing Billy Wade (1930-1965) Daytona International Speedway Grand Harold Kite (1921?1965), NASCAR National Series race, Charlotte Buren Skeen (1936?1965), NASCAR Southern 500 at Darlington Harold Kite (1921-1965) Charlotte Motor Speedway Grand National Series Race Billy Foster (1937?1967), NASCAR practice, Riverside International Raceway, Riverside, California Don MacTavish (1942-1969) Daytona International Speedway NASCAR Sportsman Division Race Talmadge Prince (1970) Daytona International Speedway Grand National Series Race Friday Hassler (1935-1972) Daytona International Speedway Winston Cup Series Race Larry Smith (1942?1973), Talladega 500 NASCAR race, Talladega Tiny Lund (1929?1975), Talladega 500 NASCAR race, Talladega Don Williams (1979) Daytona International Speedway NASCAR Sportsman Division Race Tim Williamson (1956?1980), NASCAR Grand American race, Riverside Ricky Knotts (1951?1980), NASCAR WCP qualifying race, Daytona Bruce Jacobi (1983) Daytona International Speedway Winston Cup Series Race Joe Young (1984) Daytona International Speedway Darlington Dash Series Race Terry Schoonover (1952?1984), NASCAR WCP race, Atlanta Richie Evans (1941-1985) Martinsville Speedway Featherlite Modified Series Practice Rick Baldwin (1955-1986) Michigan International Speedway Winston Cup Series Race Corky Cookman (1943?1987) NASCAR modifieds, accident at Thompson International Speedway in Thompson, Connecticut, USA Bruce Jacobi (1935?1987), NASCAR driver, injuries suffered in a 1983 wreck at the 125-mile qualifying races at Daytona International Speedway Charlie Jarzombek (1942?1987), NASCAR Modified driver, Martinsville Speedway Tommy Druar (1989) Lancaster Speedway Featherlite Modified Series Race Don Pratt (1989) Pocono Raceway Featherlite Modified Series Race Grant Adcox (1950?1989), NASCAR Winston Cup race, Atlanta Motor Speedway Tony Jankowiak (1990) Stafford Springs Speedway Featherlite Modified Series Race David Gaines (1990) Charlotte Motor Speedway NASCAR Sportsman Series Practice J. D. McDuffie (1938?1991), NASCAR Cup race, Watkins Glen Clifford Allison (1964?1992), NASCAR Busch Series practice, Michigan Joe Booher (1993) Daytona International Speedway Goody's Dash Series Race Clifford Allison (1992) Michigan International Speedway Busch Grand National Series Practice Gary Batson (1992) Charlotte Motor Speedway NASCAR Sportsman Series Race Neil Bonnett (1946-1994) Daytona International Speedway Winston Cup Series Practice Rodney Orr (1962-1994) Daytona 500 Daytona International Speedway Winston Cup Series Practice Jum Robinson (1946?1995), Succumbing to injuries suffered in a 1988 NASCAR West series crash at Phoenix Int'l Raceway Russell Phillips (1969-1995) Charlotte Motor Speedway NASCAR Sportsman Series Race John Nemechek (1970?1997), NASCAR Craftsman Truck Series race, Homestead Adam Petty (1980?2000), NASCAR BGN practice, Loudon Kenny Irwin, Jr. (1969-2000), NASCAR Winston Cup New Hampshire International Speedway Practice Tony Roper (1964?2000), NASCAR CTS race, Fort Worth Dale Earnhardt (1951-2001), NASCAR Winston Cup Series, Daytona International Speedway Marcelo N??ez (1977?2004), Desaf?o Corona (now NASCAR Mexico Corona Series) race at Monterrey, Mexico. Tom Baldwin (1947?2004), NASCAR Whelen Modified Tour race, Thompson, CT. John III Blewett(1973?2007), NASCAR Whelen Modified Tour race, Thompson International Speedway Carlos Pardo (1975?2009), Nascar M?xico Series 2009 ecco un video riguardo le morti che hanno fatto pi? scalpore http://www.youtube.com/watch?v=WpjBZMwRxwo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 20 Febbraio, 2011 Non mi sono mai capacitato della morte di Earnhardt. Sembrava una delle tante botte "normali" che si vedono in quelle gare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 20 Febbraio, 2011 (modificato) strano è vedere che nel decennio degli anni 70 le morti sono state inferiori sia ai precedenti ma soprattutto ai successivi decenni. quelli simili all'incidente di Skeen sono i più brutti, la vettura che rimane in mezzo alla pista "offrendo" quel lato è quanto di peggio si possa sperare. quello di McTavish è il più assurdo, già il primo lo aveva probabilmente ucciso, almeno spero perchè nella successiva viene preso in pieno.....e senza l'intero anteriore quello di Williams è apocalittico, c'erano più vetture incidentate che in pista. Modificato 20 Febbraio, 2011 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2015 Inviato 20 Febbraio, 2011 Nell'altro topic ho parlato della morte di Earnhardt. E' stata una botta secca. Io al momento non credevo fosse grave ma Darrell Waltrip lanci? subito l'allarme e disse "questi sono le botte pi? brutte che ci siano". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 2 Luglio, 2011 Per curiosit?, John Nemechek morto in gara nel 1997 e' parente di Joe Nemechek che oggi corre nella Sprint Cup Series? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 2 Luglio, 2011 Per curiosit?, John Nemechek morto in gara nel 1997 e' parente di Joe Nemechek che oggi corre nella Sprint Cup Series? mi pare che fossero fratelli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 9 Inviato 2 Luglio, 2011 Ah grazie Mito.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jack Tanner 4 Inviato 15 Luglio, 2011 (modificato) lasciare questo mondo come ? successo a vari piloti che ho inserito nell'elenco soprastante (in particolare mi riferisco a Dale Earnhardt) ? qualcosa di straordinario, che rimarr? sempre incancellabile. Morire da leggenda! ? una morte che mi ha sempre affascinato! Penso che tutti noi cogliamo quel fascino pericolosamente speciale che si cela dietro a una morte simile ma dobbiamo ricordarci che i piloti mettono in gioco le loro abilit?, non la loro vita. Sono cose che non dovrebbero succedere. E' molto triste pensare che qualcuno non muore di una morte naturale (a meno che se la va a cercare: droga, alcolismo) Fortunatamente negli ultimi dieci anni ci sono stati tanti cambiamenti che hanno migliorato di molto la sicurezza dei piloti. Mi spiace per le serie di minore importanta, dove ci sono controlli meno vigili. Speriamo che anche li la situazione riesca a migliorare. Modificato 1 Agosto, 2011 da Jack Tanner Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2015 Inviato 6 Agosto, 2011 Tra gli incidenti pi? brutti di sempre, quello di Chad MacTavish a Daytona credo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jack Tanner 4 Inviato 7 Agosto, 2011 ? stato davvero impressionante! pensare che aveva solo 26 anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 11 Agosto, 2011 E incredibile come solo la F1 sia riuscita a evitare il danno al minimo...forse snaturando un p? questo sport non c'? dubbio ma comunque riuscendoci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 11 Agosto, 2011 non sono esperto della categoria.alcune botte sembrano normali o almeno non gravi.come possibile che abbiano provocato traumi e ferite mortali? dipende dalle macchine dall'abitacolo o da che altro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 11 Agosto, 2011 credo che centri la decelerazione...per esempio se la decelerazione ? troppo elevata anche in f1 possono esserrci problemi nonostante le scocche...almeno mi spiegavano cos? alcuni del forum Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 11 Agosto, 2011 non sono esperto della categoria.alcune botte sembrano normali o almeno non gravi.come possibile che abbiano provocato traumi e ferite mortali? dipende dalle macchine dall'abitacolo o da che altro? a quali ti riferisci con precisione?cos? possiamo analizzarli meglio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 12 Agosto, 2011 a quali ti riferisci con precisione?cos? possiamo analizzarli meglio dunque wahterly fa un bella botta sul muro ma piu' che botta mi sembra un strisciata sul muro. harold kite mi sembra una collisione a tre macchine neanche tanto violenta.anzi abbastanza innoqua rick baldwin che cozza col posteriore sul muro. mcduffie che si schianta sulle gomme. poi ce' the intimidator.non capisco come si possa morire in un incidente cosi.... ma cosa ne ha provocato la morte?il colpo di frusta? anche l'incidente di nemecek mi smbra non grave Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2015 Inviato 12 Agosto, 2011 Quello di Intimidator fu un colpo secco terribile, anche se dalla TV non sembra. Infatti, Darrell Waltrip che se ne intende di corse, da commentatore pass? subito dalla gioia per la vittoria del fratello Michael allo spavento e disse "cacchio, questo ? proprio il tipo di incidente pi? brutto da avere. Quello di Stewart ? pi? spettacolare ma in fondo non cos? pericoloso, spero vada tutto bene". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 12 Agosto, 2011 ma cosa ne ha provocato la morte?il colpo di frusta? in pratica si,c'? da tenere presente che senza hans e i moderni sedili l'angolazione di impatto o un colpo secco poteva essere fatale. per quanto riguarda Watherly c'? da puntualizzare che il pilota sbatt? con la testa sul muro. questo video che non c'entra niente con la nascar dimostra come un'angolazione errata e un colpo secco possano trasformare in tragedia un tipo di incidente che si vede spesso http://www.youtube.com/watch?v=fCcKrHegYFI Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 12 Agosto, 2011 ciao mito ferrari!volevo chiederti...in che casi anche l hans pu? non adre i benefici sperati?ci sono casi o ? invincibile? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 12 Agosto, 2011 ciao mito ferrari!volevo chiederti...in che casi anche l hans pu? non adre i benefici sperati?ci sono casi o ? invincibile? non saprei di preciso.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 286 Inviato 12 Agosto, 2011 cambio domanda...da quando c'? hans sono avvenuti incidenti fatali? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti