The King of Spa 637 Inviato 23 Febbraio, 2011 fare i test di nuovo nella stessa pista aiuta di certo, hanno in mano gi? dei dati da confrontare e nel frattempo poter effettuare prove al simulatore, poi non essendo un tracciato stop & go tipo Bahrain ? sempre pi? utile una giornata di test li. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 23 Febbraio, 2011 Questo ? vero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6860 Inviato 2 Marzo, 2011 McLaren duo admit to car concerns Lewis Hamilton says his McLaren car's main issue is a lack of downforce, although the Briton is hopeful the team will be able to sort some of its problems before the start of the season. McLaren's new challenger has not been among the strongest during winter testing so far, with the team also hindered by problems that have not allowed its drivers to run as much as hoped. Hamilton said the MP4-26 was not as bad as the team's 2009 machine, with which he struggled at the start of the season, but admitted it is currently lacking performance. "The '09 was terrible because the car was hopping, three-wheeling through corners, it was locking up, and it had no downforce," Hamilton told Reuters. "This doesn't lock up, it doesn't three-wheel and it handles really nice, better than last year's car, but it just doesn't have as much downforce...so that's where it feels weak. "Hopefully we've got some more downforce coming onto the car before the first race." Team-mate Jenson Button also conceded he was not blown away when he first drove the car, but he too is confident there is more performance to extract from it. "When I first jumped in it (the car) the first reaction was not 'Wow, we're going to blow everyone away'. No," Button told Reuters. "I don't think anyone would have felt that because it's got a lot less downforce, the tyres are working very differently to the previous tyre. "But there's nothing that really scares me about the car in a negative way, so there's a lot we can improve with this car through general set-up work." Button is also hopeful that the four-day test at Barcelona next week will help McLaren solve its problems. "This year, at the moment, we've had some issues in testing in terms of getting parts to the circuit and a couple of reliability issues, so we've not done as much running as we would have liked, which has hurt our set-up work," said Button. "But we do have four days and hopefully everything's going to run sweet at the next test, and we get a lot of laps in and we can improve the base that we have. "There's a lot still to extract from this car that we haven't because we just haven't had time to do it, we haven't got everything together yet, so we don't really know where we are compared to the competition." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1708 Inviato 2 Marzo, 2011 Avanti cos? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Garviel Loken 311 Inviato 2 Marzo, 2011 Ma deve esserci un motivo per cui ? sempre e solo la McLaren a sfornare bidoni tra i top team. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1647 Inviato 2 Marzo, 2011 sicuramente ? per i tecnici non all'altezza e poi l'abbandono mercedes incide c'? poco da fare... comunque ? strano, appena messa in pista la vettura non mi pareva affatto lenta, mah... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 2 Marzo, 2011 La McLaren di quest'anno non si discosta (nei tests) da quella degli anni passati. Insomma nulla di nuovo. Difficolt? oggettive ma sicuramente arriveranno in buona forma in Australia. Invece la Ferrari che appare fare sfracelli, avr? una regressione. Chi dominer? sar? la RBR. Sicuro. La Mercedes ? Mah !!!! Sorpresa ? Toro Rosso ! Conferma ? Lotus Renault. La Mclaren lavora bene. Sapranno mettere rimedio per l'esordio. Fidatevi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ayrton4ever 0 Inviato 2 Marzo, 2011 sicuramente ? un piccolo aiuto per mercedes e mclaren, ma spiccioli Perch?? :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 2 Marzo, 2011 Ormai anche BaHamilton ha alzato bandiera bianca. C'? poco da fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 2 Marzo, 2011 E se ci stessero prendendo per il c*lo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Garviel Loken 311 Inviato 2 Marzo, 2011 La McLaren di quest'anno non si discosta (nei tests) da quella degli anni passati. Insomma nulla di nuovo. Difficolt? oggettive ma sicuramente arriveranno in buona forma in Australia. Invece la Ferrari che appare fare sfracelli, avr? una regressione. Chi dominer? sar? la RBR. Sicuro. La Mercedes ? Mah !!!! Sorpresa ? Toro Rosso ! Conferma ? Lotus Renault. La Mclaren lavora bene. Sapranno mettere rimedio per l'esordio. Fidatevi. Bella battuta! lol No, dai...seriamente, ? imbarazzante come siano ormai 11 anni che la McLaren, con le risorse che ha, non abbia pi? prodotto una vettura dominante stile F2002 - F2004...l'unico lampo ? stato la MP4-20, che ovviamente rompeva come non mai. No comment. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 2 Marzo, 2011 Sono decisamente del parere (e mi sembra che non sono l'unico) che sia tutta pretattica e che la vettura non faccia cos? schifo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Garviel Loken 311 Inviato 2 Marzo, 2011 Sono decisamente del parere (e mi sembra che non sono l'unico) che sia tutta pretattica e che la vettura non faccia cos? schifo. Puoi citare un precedente di un caso simile? Davvero, io non ne conosco (anche se seguo regolarmente solo dal 1999), e non vedo il motivo per fare una cosa del genere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 2 Marzo, 2011 (modificato) Sono decisamente del parere (e mi sembra che non sono l'unico) che sia tutta pretattica e che la vettura non faccia così schifo. no, no, tranquillo, non sei l'unico paraculo tifoso ferrarista che fra se e se gode facendo finta di essere preoccupato per una rivale che ha dimostrato palesemente in pista di aver totalmente tirato fuori un'auto DIMMERDA come nel 2009. tutta pretattica. ma piantatela.... non è certo un problema di mercedes.....è un problema di filosofia che deve cambiare. maniacale cura per i dettagli inutili o quantomeno secondari finendo però per tralasciare totalmente la sostanza. noi abbiamo il nostro megacentro tecnologico a paragorn, la nostra megastruttura di paddock che occupa 500mq, il nostro cazzutissimo supersimulatore che finora si è rivelata solo una grossa, grassa, colossale inculata...ma chissà perchè continuano a farci affidamento ("il simulatore ci dice che i nuovi pezzi regalano 5" al giro..." MA PROVALI IN PISTA, NON DAVANTI A UN ca**o DI RFACTOR PIU' FIGO, CRISTO!!!!!!!! ) e intanto continuiamo a fare figure di m***a...ma va beh. Modificato 2 Marzo, 2011 da mp4/18 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 2 Marzo, 2011 Puoi citare un precedente di un caso simile? Davvero, io non ne conosco (anche se seguo regolarmente solo dal 1999), e non vedo il motivo per fare una cosa del genere. paraculo tifoso ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 2 Marzo, 2011 no, no, tranquillo, non sei l'unico paraculo tifoso ferrarista che fra se e se gode facendo finta di essere preoccupato per una rivale che ha dimostrato palesemente in pista di aver totalmente tirato fuori un'auto DIMMERDA come nel 2009. tutta pretattica. ma piantatela.... non ? certo un problema di mercedes.....? un problema di filosofia che deve cambiare. maniacale cura per i dettagli inutili o quantomeno secondari finendo per? per tralasciare totalmente la sostanza. noi abbiamo il nostro megacentro tecnologico a paragorn, la nostra megastruttura di paddock che occupa 500mq, il nostro cazzutissimo supersimulatore che finora si ? rivelata solo una grossa, grassa, colossale inculata...ma chiss? perch? continuano a farci affidamento ("il simulatore ci dice che i nuovi pezzi regalano 5" al giro..." MA PROVALI IN PISTA, NON DAVANTI A UN ca**o DI RFACTOR PIU' FIGO, CRISTO!!!!!!!! ) e intanto continuiamo a fare figure di m***a...ma va beh. 1) Ti pregherei di usare certi termini solo con persone che conosci e ti puoi permettere di appellare in modo cos? volgare 2) Io non sto godendo affatto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 2 Marzo, 2011 1) Ti pregherei di usare certi termini solo con persone che conosci e ti puoi permettere di appellare in modo cos? volgare 2) Io non sto godendo affatto si scherzava, e fino a prova contrario paraculo non ? un'offesa cmq se te la sei presa, ti chiedo scusa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1647 Inviato 3 Marzo, 2011 noi abbiamo il nostro megacentro tecnologico a paragorn, la nostra megastruttura di paddock che occupa 500mq, il nostro cazzutissimo supersimulatore che finora si ? rivelata solo una grossa, grassa, colossale inculata...ma chiss? perch? continuano a farci affidamento ("il simulatore ci dice che i nuovi pezzi regalano 5" al giro..." MA PROVALI IN PISTA, NON DAVANTI A UN ca**o DI RFACTOR PIU' FIGO, CRISTO!!!!!!!! ) e intanto continuiamo a fare figure di m***a...ma va beh. su questo hai ragione in pieno, sto simulatore del piffero non serve ad una mazza... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
De Adamic 28 Inviato 3 Marzo, 2011 La famosa leggenda del nascondersi non mi sembra abbia mai avuto un riscontro... poi per quale motivo dovrebbero far finta di essere preuccupati?? ovvio che hanno dei problemi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 3 Marzo, 2011 si scherzava, e fino a prova contrario paraculo non ? un'offesa cmq se te la sei presa, ti chiedo scusa Se era una battuta chiedo scusa io, il problema delle comunicazioni scritte ? che si pu? travisare il tono con cui vengono dette. Incidente chiuso. Parlando seriamente in passato mi ricordo tanti casi di piloti bofanchioni, che al primo test dichiaravano di avere la miglior macchina del millennio, ma anche qualcuno (per es. Piquet senior) che in alcune occasioni faceva il contrario. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
