Test 2011

[Visitatore Rhobar_III]

Sto notando che Alonso è fermo ai box dalle 11 del mattino.

Da allora non è più rientrato in pista, è tuttora fermo a 25 giri percorsi.

 

Forse un ulteriore problema, dopo quello elettrico dellle 9 e 30?

Modificato 19 Febbraio, 2011 da Rhobar_III

[Beyond 6860]

? appena sceso in pista

[BERGER 0]

Liuzzi in HRT ha attualmente fatto 1'28"5 (Karthikeyan ieri 1'28"3)

 

http://www.f1today.nl/fotos/11642.html

 

http://cdn.gallery.autosport.com/picture_free.php/dir/barcaf1test2011/image/su_al1119fe39-2

Modificato 19 Febbraio, 2011 da BERGER

[Osrevinu 34]

Su Autosport dicono che i team avrebbero in programma una ulteriore sessione di test (oltre a quella gi? prevista per gli inizi di Marzo) semmai il Gran Premio del Bahrain dovesse saltare.

[crucco 4267]

Non è niente rispetto alla HRT. Oggi ha fatto 540 km senza rompersi!!!

Beh, oggi entrambe hanno compiuto lo stesso numero di giri. La HRT è quella dello scorso anno. OK, potresti obiettare che è con quella che correranno, lo so...

 

problemi per alonso?

ho letto che è rimasto fermo alla curva 4.

le prime gufate colpiscono

Beh, l'inizio stagione si avvicina... altrimenti come fanno a ripetere la partenza stagionale del 2010 (massicci problemi ai motori)? ()

Abbiamo una reputazione da difendere.

 

Liuzzi in HRT ha attualmente fatto 1'28"5 (Karthikeyan ieri 1'28"3)

 

Ma hanno ancora il doppio diffusore?

 

 

P.S. - Sulle Pirelli: ma l'abolizione del doppio/triplo/quadruplo diffusore non ha causato una enorme perdita di carico, non completamente recuperato? Secondo me ciò ha la sua importanza.

Modificato 19 Febbraio, 2011 da crucco

[gio66 6]

Reports out today say that in the FOTA meeting yesterday, it was considered that a fifth test could be run as replacement of the Bahrain GP.

 

Vettel 23.4

Modificato 19 Febbraio, 2011 da gio66

[Slh 1]

This will be his fourth straight two-lap run, looks like Red Bull is finally showing its hand in qualifying mode. He pits again.

Vettel Red Bull 1m23.315s

 

molto lente ste macchine..

[Visitatore Rhobar_III]

molto lente ste macchine..

 

Concordo, sembra di essere tornati di colpo alle prestazioni che si ottenevano 10 anni fa, se non oltre.

[mp4/18 351]

ROTFL

 

tanto per cambiare i "ben informati" sul forum di autosport a cui tutti danno credito incondizionato sparano cagate a random.

 

il fatidico lavoro di set up aerodinamico che tenevano fermo button ai box si ? scoperto essere un problema idraulico

[RAINIERI 2]

Concordo, sembra di essere tornati di colpo alle prestazioni che si ottenevano 10 anni fa, se non oltre.

 

fosse cos?,la fia ha ottenuto esattamente quello che provava ormai invano dal 2006 con il taglio dei v10

[Slh 1]

fosse cos?,la fia ha ottenuto esattamente quello che provava ormai invano dal 2006 con il taglio dei v10

con la differenza che a quanto pare i livelli di carico aerodinamico sono molto vicini a quelli del 2010. L'unica cosa che rende queste macchine pi? lente ? il maggior peso ( +20kg) e le gomme pirelli molto pi? lente delle bridgestone. Il carico aerodinamico ? quasi identico a quello delle macchine 2010,a quanto dice Hamilton.

[Beyond 6860]

cominciata una simulazione di gara per vettel. a fine sessione potremo fare un confronto con schumacher

[Visitatore Rhobar_III]

Allora a quanto pare Vettel stamattina ha provato la qualifica.

Girava sicuramente con gomme morbide e poca benzina, per simulare i turni di qualifica.

 

Nel pomeriggio sta effttivamente provando la gara.

 

Dai tempi, che sono alti, deduco che i pacchetti vetture-gomme di quest'anno sono molto molto lenti, perch? la pista non ? cambiata rispetto all'anno scorso, se non in qualche cordolo.

Ma queste modifiche sono ininfluenti per i tempi sul giro.

[gerardopernientecodardo 21]

ROTFL

 

tanto per cambiare i "ben informati" sul forum di autosport a cui tutti danno credito incondizionato sparano cagate a random.

 

il fatidico lavoro di set up aerodinamico che tenevano fermo button ai box si ? scoperto essere un problema idraulico

Quindi ? sicuramente pi? affidabile Antonini di Autosport

[Ferrarista 1707]

Allora a quanto pare Vettel stamattina ha provato la qualifica.

Girava sicuramente con gomme morbide e poca benzina, per simulare i turni di qualifica.

 

Nel pomeriggio sta effttivamente provando la gara.

 

Dai tempi, che sono alti, deduco che i pacchetti vetture-gomme di quest'anno sono molto molto lenti, perch? la pista non ? cambiata rispetto all'anno scorso, se non in qualche cordolo.

Ma queste modifiche sono ininfluenti per i tempi sul giro.

Considera che ieri la pista ? stata lavata, quindi magari non ? gommata al meglio. Comunque io dico che influisce abbastanza anche il peso maggiorato.

[gerardopernientecodardo 21]

Button 1'24'923

[Slh 1]

Allora a quanto pare Vettel stamattina ha provato la qualifica.

Girava sicuramente con gomme morbide e poca benzina, per simulare i turni di qualifica.

 

Nel pomeriggio sta effttivamente provando la gara.

 

Dai tempi, che sono alti, deduco che i pacchetti vetture-gomme di quest'anno sono molto molto lenti, perch? la pista non ? cambiata rispetto all'anno scorso, se non in qualche cordolo.

Ma queste modifiche sono ininfluenti per i tempi sul giro.

pare comunque che sta cosa non interessi a nessuno. Solo noi due ne abbiamo fatto cenno. A quanto pare a tutti va bene cos?, dieci secondi pi? lente delle macchine del 2004..

[gio66 6]

pare comunque che sta cosa non interessi a nessuno.

 

Per quale motivo dovrebbe essere motivo di preoccupazione per qualcuno?

[Beyond 6860]

finito il primo stint di gara da vettel, veloce confronto con schumacher di ieri

 

 

ovviamente non sappiamo se hanno usato entrambi morbide o supermorbide

[gio66 6]

Petrov ha lasciato la macchina ad Heidfeld