tisian 1 Inviato 1 Febbraio, 2011 MA se gi? cominciamo cos?..figuriamoci tra poco.. ci sar? da ridere..........o da piangere!!!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Febbraio, 2011 va be dai!!!!! Bisogna pur fare notizia in qualche modo..... Quello che mi preoccupa ? che i pseudotifosincompetenti prendono sti tempi come oro colato..... :wacko: tempi? quali tempi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 1 Febbraio, 2011 io sta storia dell'ala mobile non la sapevo mica. cio?, sapevo dell'ala mobile in s?, ma di tutto il regolamento che ci sta dietro no. sar? quindi la commissione di gara a decidere quando potr? essere usata a seconda del distacco di chi precede. semplicemente ALLUCINANTE!! Gi?. Bella cavolata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 1 Febbraio, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=Qt_EvE6JRSw http://www.youtube.com/watch?v=VrEsNmQJTXM Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bertoku 1 Inviato 1 Febbraio, 2011 http://www.youtube.com/watch?v=m2K2Lh5ZR_I Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 2 Febbraio, 2011 (modificato) Ho visto sulla rai un piccolo duello Alonso Vettel, spero di vedere qualche video su Youtube, mi ha ricordato quello tra Nando e Button sempre nei test di Valencia nel 2010. Comunque molto interessante il video dell'ala mobile, finalmente vediamo come funziona, tornando al discorso del suo funzionamento in poche parole le cose stanno così: In qualifica si può usare sempre e comunque In gara l'uso è limitato ad una sola volta in un giro L'ala è SEMPRE funzionante, quindi il pilota può azionarla quando vuole ma l'uso è regolamentato dalla federazione che avvisa scuderia e pilota, tramite una luce sul cruscotto delle vetture. La luce si accende quando la vettura che precede è a meno di 1 secondo dall'inseguitore. L'uso dell'ala è vietato nei primi due giri di gara e nel primo giro dopo la ripartenza con gara neutralizzata da safety car. L'uso scorretto del dispositivo implica una penalty di DT per il pilota. E questo dovrebbe essere tutto quello che si è capito fino ad ora, il resto lo vedremo/sapremo il 13 Marzo credo... Vedendo bene le foto di questi primi test, non posso far a meno di notare che i piloti sembrano molto più esposti rispetto all'annata passata, con quei musi tutti alti, secondo me hanno fatto un grande passo INDIETRO riguardo alla sicurezza, vedi l'incidente tra Schumacher e Liuzzi ad Abu Dhabi. Sono l'unico ad averlo notato? Oo Modificato 2 Febbraio, 2011 da Saetta McQueen Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1046 Inviato 2 Febbraio, 2011 ma nessuno si ? degnato di spiegare come e quando l'ala posteriore torna alla sua posizione precedente? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1046 Inviato 2 Febbraio, 2011 (modificato) l'ala mobile è molto interessante potevano inserire solo questo e non il kers..bah! perchè anche il kers non lo fanno attivabile quando si è ad 1 secondo? mamma mia che casino che dev'essere gestire tutta questa roba..ma che hanno in mente quelli della Fia? ho il presentimento, che in gara, il sorpasso sarà sempre più o meno così: kers per avvicinarsi a meno di 1 secondo, poi alettone risultato: sorpassi in tutti i giri sempre e solo in rettilinei kilometrici, visto che sono sorpassi assicurati e senza tanti rischi...bella m*rda Modificato 2 Febbraio, 2011 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6858 Inviato 2 Febbraio, 2011 ma che hanno in mente quelli della Fia? sapessi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 2 Febbraio, 2011 Scusa microcatta: L'ala posteriore ritorna nella posizione iniziale non appena il pilota agisce sul pedale del freno. In caso di guasto al sistema, l'ala ritorna automaticamente nella posizione ad alto carico, considerata posizione base-standard. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 2 Febbraio, 2011 Kubica ? tornato al casco con la colorazione che aveva in Bmw Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1046 Inviato 2 Febbraio, 2011 (modificato) Scusa mircocatta: Scusami tu saetta quella frase non era riferita a te o a qualsiasi altro utente, intendevo qualcuno della fia o qualche media comunque stanno già girando! e c'è stata già una bandiera rossa Modificato 2 Febbraio, 2011 da mircocatta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6858 Inviato 2 Febbraio, 2011 bandiera rossa causata da barrichello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KTM950SMR 3 Inviato 2 Febbraio, 2011 Kubica ? tornato al casco con la colorazione che aveva in Bmw questa ? una gran notizia tecnica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 2 Febbraio, 2011 questa ? una gran notizia tecnica Anche che Schumacher non ? ancora uscito lo ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 2 Febbraio, 2011 (modificato) Anche che Schumacher non è ancora uscito lo è Questa mattina comunque gira Rosberg, o almeno ci sta provando, se il v2 non si accartoccia su se stesso come ieri... Modificato 2 Febbraio, 2011 da Jean Luc Picard Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 2 Febbraio, 2011 Questa mattina comunque gira Rosberg, o almeno ci sta provando, se il v2 non si accartoccia su se stesso come ieri... :asd: mi pareva di aver letto che stamattina girava Nico e oggi pome Michael.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6858 Inviato 2 Febbraio, 2011 :asd: mi pareva di aver letto che stamattina girava Nico e oggi pome Michael.. ho messo in prima pagina i piloti altra rossa, diresta insabbiato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 2 Febbraio, 2011 .... bandiera rossa ..... da Barrichello prima e di Resta poi (si ? insabbiato). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti