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Notizie varie 2011

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Se fosse vero non sarebbe una novit?. Qualcuno ha mandato la letterina "Possiamo usarlo anche noi?" e la FIA ha detto no, ergo chi ce l'ha lo deve togliere.

 

Cmq anche Autosport riporta la notizia.

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Che palle, per i prossimi 3 anni dovremo sorbirci la tiritera di "abbiamo perso il mondiale 2011 contro macchine illegali"

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spero non ci siano sconvolgimenti con questo ban parziale del diffusore soffiato, sarebbe ridicolo vedere la rb che in spagna insegue a causa della fia

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Io punto sulla Williams.

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secondo me o la mecca o la ferrari avranno fatto la letterina.

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ma la Ferrari lo usa similmente, si discuteva sul fatto che l'avessero copiato pari pari invece fu detto che era gi? in progetto una soluzione simile, come funzionamento, ma non uguale alla RedBull, non credo abbiano fatto una cosa simile rischiando di trovarsi poi dietro anche loro.

 

8646_ecco-gli-scarichi-nuovi-soffianti-della-ferrari.jpg

Modificato da The King of Spa

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Speriamo, cosi sicuramente torner? a vincere l'immenso Alonso.

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Non ho capito per? se il ban ? immediatamente esecutivo o se ne parla per Monte Carlo.

 

Cmq c'era da aspettarsi qualche mossa del genere, la FIA non poteva permettere che il mondiale finisse a luglio :asd:

 

Non ? da escludere per? che il tutto abbia impatto zero sulle prestazioni.

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L'ho sempre detto che il mondiale non poteva chiudersi in anticipo. Questo ? uno dei primi passi :) almeno non avr? buttato per niente anche stavolta dei soldi sull'immenso Alonso.

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Non cambieranno i valori, non e' quello il segreto della Red Bull

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sempre piu ridicoli, ma il fondo quando lo toccheranno?

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Non ho capito per? se il ban ? immediatamente esecutivo o se ne parla per Monte Carlo.

 

Cmq c'era da aspettarsi qualche mossa del genere, la FIA non poteva permettere che il mondiale finisse a luglio :asd:

 

Non ? da escludere per? che il tutto abbia impatto zero sulle prestazioni.

credo che l'impatto sulle prestazioni sia notevole se tutti i team si sono concentrati in quella zona ( anche se ? l'unica zona rimasta su cui lavorare...)

immaginavo la FIA ponesse fine al diffusore soffiato, dato che a quanto pare vuole cercare di diminuire le emissioni di queste macchine... un dispositivo che tiene il motore accelerato ( e quindi emettendo gas di scarico) anche quando il pedale dell'acceleratore non ? azionato, cozza con i loro intenti. Che sia stato bandito dopo l'inizio del mondiale testimonia il fatto che la FIA cerca sempre di influenzare l'andamento del mondiale. Se fosse stato bandito a inizio mondiale sarebbe stata una cosa, ma dopo 4 gare.....

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monteranno scarichi "normali" ma nella stessa identica posizione, il flusso magari diverr? meno efficiente ma la FIA non pu? certo vietare di usare gli scarichi bassi.

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La FIA inasprisce le norme sul diffusore soffiato

 

La delegazione tecnica della FIA ha ulteriorimente chiarito le regole sul diffusore soffiato, dando comunicazione scritta ai team sulle novit? che entreranno in vigore direttamente dal GP di Spagna. In particolar modo, la Federazione vieta che i gas di scarico roventi continuino ad uscire con un flusso continuo, anche quando si ? in frenata.

 

Il bando del doppio diffusore in questa stagione ha portato i team a studiare, infatti, dei nuovi metodi per recuperare carico aerodinamico. La soluzione ? stata sfruttare i gas di scarico da incanalare al diffusore, permettendo di far passare molta aria sotto la monoposto ed espellerla molto velocente, per creare deportanza. La Red Bull ? stata la migliore a sfruttare questa soluzione, facendo in modo che anche in fase di frenata il motore riesce ad emettere lo stesso gas di scarico che, dunque, aiutano a non perdere carico aerodinamico.

 

Si tratta di una soluzione vincente che, specie in qualifica, ha segnato in gran parte lo strapotere Red Bull. Adesso, per?, la FIA ha vietato questa soluzione, facendola rientrare nell?articolo 3.15 del regolamento tecnico, che vieta l?uso di dispositivi aerodinamici mobili. I flussi dei gas di scarico saranno autorizzati in rilascio al 10% della emissione in accelerazione.

 

Pare che la modifica al regolamento sia dovuta ad una denuncia presentata da una squadra rivale della Red Bull Racing, ossia la squadra che ha sfruttato meglio tale innovazione. Chris Horner ha laconicamente commentato: ?E? l?inevitabile conseguenza dell?avere successo?.

 

la tranquillit? di Horner mi fa dubitare che siano stati loro stessi a mandare quella lettera :asd:

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Non ho capito per? se il ban ? immediatamente esecutivo o se ne parla per Monte Carlo.

 

The new regulation, which comes into effect this weekend, only allows the throttle to apply torque, and not to gain aero performance.

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Non ho capito per? se il ban ? immediatamente esecutivo o se ne parla per Monte Carlo.

 

Cmq c'era da aspettarsi qualche mossa del genere, la FIA non poteva permettere che il mondiale finisse a luglio :asd:

 

Non ? da escludere per? che il tutto abbia impatto zero sulle prestazioni.

Secondo me i valori non si modificheranno. Pi? o meno tutti utilizzano i gas di scarico in questo modo. Quindi verranno penalizzati tutti. Alcuni pi? di altri (ma non credo che saranno le lattine).

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Io punto sulla Williams.

A quanto ? data?

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pazzesco, se i valori cambieranno dopo questo si potr? parlare tranquillamente di mondiale falsato...

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