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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Ovvio che se non è più una questione di pelo (o di coraggio) ecco questo aspetto per me un pochino va reintrodotto,,,,

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Per la gioia del forum..

 

 

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25 minutes ago, LuigiQ said:

Per la gioia del forum..

 

 

aspe

se si sviluppa intorno all'Adler Planetarium ,Soldier Field e Northerly, potrebbe saltare fuori qualcosa di interessante...ma anche un obrobrio tipo Miami

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21 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Per la gioia del forum..

 

 

 

 

 

Come al solito, qualcuno vi ha anticipato tutto prima.

 

 

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  • Lewisito 1

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1 ora fa, chatruc ha scritto:

 

 

 

Come al solito, qualcuno vi ha anticipato tutto prima.

 

 

:idolo:

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Non capisco come il circuito di Istanbul sia fuori dal mondiale mentre l'obbrobrio di Miami si.

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1) Miami (Florida)

2) Las Vegas (Nevada)

3) Austin (Texas)

4) new entry Chicago (Illinois)

 

Nei prossimi anni gli altri 48 GP in USA

:lecwink:

 

2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Non capisco come il circuito di Istanbul sia fuori dal mondiale mentre l'obbrobrio di Miami si.

€€€€€

$$$$$

£££££

:mansell1:

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@chatrucvedendo le gare della IndyCar come mai l'asfalto dei circuiti è così consumato?

Lì che gomme usano e perché, se lo sai, non riasfaltano la pista come avviene per le gare della f1?

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Non capisco come il circuito di Istanbul sia fuori dal mondiale mentre l'obbrobrio di Miami si.

seriamente?

 

aspetta che ti linko il motivo :asd:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT036MdAc-BrC03qfXeyqu1pKcAN4QFQ3sNP3OD1fh1Ww&s

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Adesso, mircocatta ha scritto:

seriamente?

 

aspetta che ti linko il motivo :asd:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT036MdAc-BrC03qfXeyqu1pKcAN4QFQ3sNP3OD1fh1Ww&s

La mia risposta è più sintetica 😉

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1 minuto fa, mircocatta ha scritto:

 

3 minuti fa, JLP ha scritto:

 

1) Miami (Florida)

2) Las Vegas (Nevada)

3) Austin (Texas)

4) new entry Chicago (Illinois)

 

Nei prossimi anni gli altri 48 GP in USA

:lecwink:

 

€€€€€

$$$$$

£££££

:mansell1:

Lo so benissimo che è per soldi.

Il mio pensiero andava oltre a questo discorso.

Se si vogliono gare.tecniche e spettacolari, c'è bisogno anche di poter scegliere circuiti dove la tecnica e la difficoltà è di primaria importanza per la riuscita dell'evento.

Ridurre turno ai soldi ma poi vedere uno scempio di gara, beh, è orribile.

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:maxnotme:

1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

 

Lo so benissimo che è per soldi.

Il mio pensiero andava oltre a questo discorso.

Se si vogliono gare.tecniche e spettacolari, c'è bisogno anche di poter scegliere circuiti dove la tecnica e la difficoltà è di primaria importanza per la riuscita dell'evento.

Ridurre turno ai soldi ma poi vedere uno scempio di gara, beh, è orribile.

Faremo presente a chi di dovere :sisi042:

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1 minuto fa, JLP ha scritto:

:maxnotme:

Faremo presente a chi di dovere :sisi042:

Vabbè so che una rondine non fa primavera.

Ma essendo un forum volevo dire la mia.

Il mondo va così ahimè...i soldi comandano.

:norr:

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parlando di imola

non capisco perchè non riportare la tamburello come nel 94 che, assieme all'attuale villneuve, ricorderebbe molto il tratto veloce dell'albert park

 

se il discorso è per sicurezza beh... corrono a jeddah, una piega come la vecchia tamburello, oggi, è niente a confronto

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28 minuti fa, mircocatta ha scritto:

parlando di imola

non capisco perchè non riportare la tamburello come nel 94 che, assieme all'attuale villneuve, ricorderebbe molto il tratto veloce dell'albert park

 

se il discorso è per sicurezza beh... corrono a jeddah, una piega come la vecchia tamburello, oggi, è niente a confronto

:schumi1m:

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5 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Non capisco come il circuito di Istanbul sia fuori dal mondiale mentre l'obbrobrio di Miami si.

Io mi stufo di spiegarlo ma è semplice: chi organizza il GP di Miami paga alla FOM una cifra sicuramente superiore ai 40 milioni a GP. A Istambul questi soldi non li hanno. Se tu potessi garantire 60 milioni a gara, correrebbero pure sotto casa tua.

 

D'altronde allo stadio e ai GP non vanno per forza i grandi intenditori di calcio e macchine, ma chi ha i soldi per pagare il biglietto.

4 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Lo so benissimo che è per soldi.

Il mio pensiero andava oltre a questo discorso.

Se si vogliono gare.tecniche e spettacolari, c'è bisogno anche di poter scegliere circuiti dove la tecnica e la difficoltà è di primaria importanza per la riuscita dell'evento.

Ridurre turno ai soldi ma poi vedere uno scempio di gara, beh, è orribile.

Non trovo la novità: pensa che una volta sono pure andati a correre all'Hungaroring, al nuovo Nurbrugring e a Jerez de la Frontera, piste duramente criticate dai piloti a quei tempi.

 

Per lo stesso motivo è stato abbandonato il Glen nel 1981.

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4 ore fa, mircocatta ha scritto:

parlando di imola

non capisco perchè non riportare la tamburello come nel 94 che, assieme all'attuale villneuve, ricorderebbe molto il tratto veloce dell'albert park

 

se il discorso è per sicurezza beh... corrono a jeddah, una piega come la vecchia tamburello, oggi, è niente a confronto

Se Imola pagasse il dovuto, non direbbero nulla. Se la pista di Imola fosse come quella originale, forse sarebbe conveniente che il muro fosse attaccato alla pista. Casomai sarebbe possibile fare una piega più interna lasciando abbastanza spazio fuori, ma c'è un dettaglio che ti sfugge: modificare quel tratto ti costerebbe non meno di 40 milioni di euro. Chi piazzerebbe le palanche? a quale scopo? solo per dire "è come quella di una volta"?

 

Imola ormai sta per uscire perchè non ci sono soldi, quindi la tua proposta resta utopica.

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4 ore fa, chatruc ha scritto:

Se Imola pagasse il dovuto, non direbbero nulla. Se la pista di Imola fosse come quella originale, forse sarebbe conveniente che il muro fosse attaccato alla pista. Casomai sarebbe possibile fare una piega più interna lasciando abbastanza spazio fuori, ma c'è un dettaglio che ti sfugge: modificare quel tratto ti costerebbe non meno di 40 milioni di euro. Chi piazzerebbe le palanche? a quale scopo? solo per dire "è come quella di una volta"?

 

Imola ormai sta per uscire perchè non ci sono soldi, quindi la tua proposta resta utopica.

4 ore fa, chatruc ha scritto:

...

 Se tu potessi garantire 60 milioni a gara, correrebbero pure sotto casa tua.

...

IMHO per 100 milioni di € possono correre dove vogliono, quando vogliono e Imola possono usarlo come parcheggio :sisi042:

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Imola merita di avere una pista dove lo spettacolo deve essere al Top.

Vedere sorpassi solo per differenza palese di gomme tra le monoposto è davvero brutto.

Urgono modifiche urgenti 

Ora come ora è una sorta di Mintecarlo 2.0

Persino in f2 non c'è stato nulla.

Assurdo.

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8 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Imola merita di avere una pista dove lo spettacolo deve essere al Top.

Vedere sorpassi solo per differenza palese di gomme tra le monoposto è davvero brutto.

Urgono modifiche urgenti 

Ora come ora è una sorta di Mintecarlo 2.0

Persino in f2 non c'è stato nulla.

Assurdo.

In F2 c'è stato Colapinto e basta.

 

Questa pista tornerà tra poco ad ospitare il TCR e le categorie minori.

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