Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[Antonio91 267]

[JLP 1097]

non mi è chiaro perchè non si schedulano i circuiti già saltati?

ad esempio a luglio/agosto il GP di Cina si potrebbe disputare senza problemi, magari a porte chiuse!

idem per Australia e Bahrain

[chatruc 2040]

Per motivi di praticità, si farà prima l'Europa, poi si vede.

[Not_an_addict 64]

C'è un thread in cui gli utenti postano i propri tracciati ideali (disegnati da loro intendo)? Sarei molto curioso vista la qualità degli interventi di molti utenti.

[rimatt 2945]

15 minuti fa, Not_an_addict ha scritto:

C'è un thread in cui gli utenti postano i propri tracciati ideali (disegnati da loro intendo)? Sarei molto curioso vista la qualità degli interventi di molti utenti.

 

@chatruc

[chatruc 2040]

4 ore fa, rimatt ha scritto:

 

@chatruc

Io non posto i miei propri tracciati. Io riporto soltanto delle notizie. E i fatti mi danno ragione.

[Not_an_addict 64]

22 minuti fa, chatruc ha scritto:

Io non posto i miei propri tracciati. Io riporto soltanto delle notizie. E i fatti mi danno ragione.

 

Non sono sicuro di aver capito, riformulo la domanda.

Esiste già un thread in cui sono stati postati tracciati disegnati dagli utenti?

Se sì, dov'è?

Se no, perché non lo facciamo? Mi piacerebbe.

[KimiSanton 4723]

Si parla della versione del videogioco e possono essere presenti irregolarità, ma il circuito di Hanoi pare proprio brutto. Si salva il terzo settore, ma il resto...

Modificato 30 Maggio, 2020 da KimiSanton

[Alex_Ferrari 3309]

Si vedeva già dal layout che sarebbe stato una m***a, non c'era certo bisogno del videogioco

[rimatt 2945]

Ma infatti, difficile avere dubbi di fronte a un layout così orripilante.

[KimiSanton 4723]

Baku a prima vista mi sembrava orripilante, in realtà a me piace molto.

[KimiSanton 4723]

L'Hungaroring estende il proprio contratto di un anno, assicurandosi il GP fino al 2027.

[Rio Nero 3918]

3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

L'Hungaroring estende il proprio contratto di un anno, assicurandosi il GP fino al 2027.

Ma dai...invece di cancellarlo...

[The Stig 164]

19 ore fa, KimiSanton ha scritto:

L'Hungaroring estende il proprio contratto di un anno, assicurandosi il GP fino al 2027.

 

L'Hungaroring rimarrà in F1 fino alla fine dei tempi!

Comunque almeno è un layout con le sue particolarità, che rimescola i valori in campo.

Se dovessi scegliere 5/6 circuiti da silurare, sicuramente l'Hungaroring non sarebbe tra questi.

Prima ci sono i vari Austin, Shanghai e compagnia bella.

Modificato 6 Giugno, 2020 da The Stig

[The Stig 164]

Il 20/5/2020 Alle 02:01, Beyond ha scritto:

bella questa, il circuito nato dalle peggiori curve del mondiale

voglio una analisi approfondita di @chatruc

https://wtf1.com/post/we-combined-the-worst-parts-of-tracks-to-make-the-ultimate-terrible-f1-circuit/?fbclid=IwAR2h3PRUg6b7SN2-HUpKYLtXUBEX6ArXoqJYnwRBDlD0QAgiziG39097SB0

 

 

CI mancano alcuni pezzi orribili che non dovrebbero mancare:

- il ricciolo di Shanghai (prima variante) che è un aborto

- il curvone sempre di Shanghai che immette sul rettilineo lungo 8 chilometri

- la parte nello stadio del Messico (suggestivo eh... ma mamma mia che pena!)

- tutto il T3 di Austin (da dopo il classico rettilineo con tornante) che fa letteralmente vomitare

 

Dimentico qualcosa?

[chatruc 2040]

Il 6/6/2020 Alle 13:32, The Stig ha scritto:

 

CI mancano alcuni pezzi orribili che non dovrebbero mancare:

- il ricciolo di Shanghai (prima variante) che è un aborto

- il curvone sempre di Shanghai che immette sul rettilineo lungo 8 chilometri

- la parte nello stadio del Messico (suggestivo eh... ma mamma mia che pena!)

- tutto il T3 di Austin (da dopo il classico rettilineo con tornante) che fa letteralmente vomitare

 

Dimentico qualcosa?

 

 

Lo stadio del Messico è una mia idea che covo da anni. Cioè fare un tratto lento e tortuoso tra due più veloci per consentire al pubblico di vedere bene le macchine. Un po' come il motordrom tedesco. Il problema di quello messicano è che lo stesso è stato costruito a danno di una delle curve più belle dell'intera storia delle corse.

 

Austin è un gran pistone fino alll'ultima parte dove ci sono 4/5 curve di troppo. Solito budello inutile.

[mircocatta 1077]

ho visto per la prima volta il circuito del vietnam

ok, è nel videogioco di F1 2020 percui non è da considerare fedele al 100%, ma rimane comunque un budello orribile, tutte quelle curve che sembravano "veloci" per simulare le curve di suzuka (ricordo male?) sono un budello di curve da 4 marcia, il tutto intervallato da lunghi rettilinei e tornantini lentissimi... pensavo fosse molto più scorrevole

[Bigmeu 543]

Beh è ovvio che adesso il trend è quello iniziato a Sochi e che per ora vede il suo esempio più riuscito a Baku. 

Circuiti cittadini o quasi con rettilinei da circa 2km seguite da sezioni strette e tortuose e possibilmente una manciata di curve stop and go a 90°. 

Per anni Tilke è stato chiamato a realizzare cattedrali nel deserto cercando di copiare la Malesia. Bharein Cina, Turchia, India, Korea, USA e Abu Dhabi  sono tutte frutto di una progettazione in quella direzione. Poi sono arrivati Valencia e Singapore e si sono resi conto che potevano fare circuiti altrettanto di m***a ma in città, o comunque in ambienti urbani. Con Sochi hanno sperimentato la fusione delle due filosofie e con Baku penso abbiano fatto centro dato le gare interessanti viste negli anni (fermo restando che è una pista di m. ). 

Adesso tutte le prossime piste usciranno saranno con la stessa filosofia. In primis perchè sperano di ottenere altrettante gare interessanti e "avvincenti", ma soprattutto perché chiunque voglia investire in un GP lo può fare senza doversi accollare il rischio di costruire un'intera pista da 0. Comprano le barriere in CLS con le reti, una fila di prefabbricati per i box o eventualmente si accollano l'unico rischio con la costruzione di un edificio box e poi basta uno strato di asfalto fatto bene.  Spese più che dimezzate, pronti a correre in meno di 2 anni e se il contratto non si rinnova rimane sul groppone poco nulla. 

[Trailblazer 199]

Il 30/5/2020 Alle 14:22, KimiSanton ha scritto:

Si parla della versione del videogioco e possono essere presenti irregolarità, ma il circuito di Hanoi pare proprio brutto. Si salva il terzo settore, ma il resto...

mi ricorda Valencia, brutto ma con un terzo settore da pelo.

[Not_an_addict 64]

5 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Beh è ovvio che adesso il trend è quello iniziato a Sochi e che per ora vede il suo esempio più riuscito a Baku. 

Circuiti cittadini o quasi con rettilinei da circa 2km seguite da sezioni strette e tortuose e possibilmente una manciata di curve stop and go a 90°. 

Per anni Tilke è stato chiamato a realizzare cattedrali nel deserto cercando di copiare la Malesia. Bharein Cina, Turchia, India, Korea, USA e Abu Dhabi  sono tutte frutto di una progettazione in quella direzione. Poi sono arrivati Valencia e Singapore e si sono resi conto che potevano fare circuiti altrettanto di m***a ma in città, o comunque in ambienti urbani. Con Sochi hanno sperimentato la fusione delle due filosofie e con Baku penso abbiano fatto centro dato le gare interessanti viste negli anni (fermo restando che è una pista di m. ). 

Adesso tutte le prossime piste usciranno saranno con la stessa filosofia. In primis perchè sperano di ottenere altrettante gare interessanti e "avvincenti", ma soprattutto perché chiunque voglia investire in un GP lo può fare senza doversi accollare il rischio di costruire un'intera pista da 0. Comprano le barriere in CLS con le reti, una fila di prefabbricati per i box o eventualmente si accollano l'unico rischio con la costruzione di un edificio box e poi basta uno strato di asfalto fatto bene.  Spese più che dimezzate, pronti a correre in meno di 2 anni e se il contratto non si rinnova rimane sul groppone poco nulla. 

 

Istanbul è bellissimo però, secondo me.