Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[ClaudioMuse 3604]

Fare il tratto più lungo dalla 8 alla 9 per me renderebbe la pista ancora più bella. Comunque è stata riasfaltataprima dell'edizione 2016, sarebbe un altro lavoro in più da fare e mi sa che quest'anno c'è poco da fare

 

Eh ma purtroppo lì ci sono alberi da abbattere e lavori sostanziali da fare. Recuperare il vecchio tratto da curva 1 a 2 comporterebbe spostare una tribuna (che magari è solo da smontare e rimontare), riasfaltare ed adeguare qualche via di fuga, probabilmente niente di che, visto che la pista c'è già.

[F.126ck 2545]

Anche se lo facessero, come minimo, spigolerebbero qualche curva, sarebbe uno schifo comunque, meglio lasciare gli alberi

[crucco 4267]

Quando l'ultima curva era tonda a raggio costante...

 

 

[joseki 1223]

 

 

Sarebbe bello avere una pista così in F1.

[S. Bellof 1345]

Circuito meraviglioso Barber, ma i rettilinei sono tutti brevissimi. Per me non sarebbe certo un problema (meglio vedere una gara senza sorpassi in un circuito così che a Monaco), ma poi chi se li sente i prodi alfieri della Formula Noia?

[joseki 1223]

Che ci vuole: basta mettere un tornantino da prima marcia, un rettilineo di un kilometro e mezzo, spianare qualche dosso, spigolare qualche curva, un po' d'asfalto al posto del verde ed è pronto per la F1.

[Aerozack 2161]

Secondo me basterebbe avere un po' di equilibrio...si potrebbe adottare una soluzione mista senza disattendere alle aspettative di tutti...dopotutto non esistono tracciati con 2 curve...

[KimiSanton 4667]

Onboard Barber é ancora meglio

[S. Bellof 1345]

Negli USA ci sono anche Mid Ohio, Road Atlanta e Sonoma: tutti circuiti stupendi dove sorpassare per una F1 sarebbe impossibile.

[ClaudioMuse 3604]

Negli USA ci sono anche Mid Ohio, Road Atlanta e Sonoma: tutti circuiti stupendi dove sorpassare per una F1 sarebbe impossibile.

 

Elkhart Lake

[KimiSanton 4667]

Tutto per te Claudio

 

 

[KimiSanton 4667]

Sonoma con Pagenaud

 

 

[KimiSanton 4667]

Key upgrades for Montreal Formula 1 track

 

Modifiche al "Muro dei Campioni", cambiamento di angolazione.

 

[The King of Spa 637]

Sonoma è una bella pista, godo come un giamaicano a vedere tutta quell'erba.

[F.126ck 2545]

godo come un giamaicano a vedere tutta quell'erba.

 

:asd:

[Ruberekus 12261]

suppongo che apriranno l'angolo del muretto dei campioni rispetto alla sede stradale, peccato mi piaceva vedere le vetture che sfiorano quel muretto

 

l'articolo dice anche che intendono asfaltare le via di fuga in ghiaia (mortacci loro), ma che via di fuga in ghiaia rimangono a Montreal ? c'è solo asfalto e poca erba

[Trailblazer 199]

Quest'anno il RedBull Ring lo faranno in 50 secondi, è veramente troppo corto

in senso assoluto non è troppo corto, Interlagos e Città del Messico sono persino una manciata di metri più corti... ma a differenza di questi ultimi non ci sono curve lente in successione che fanno "perdere tempo".

 

Basta piazzare una variante, magari dopo la prima curva ed il gioco è fatto.

[joseki 1223]

suppongo che apriranno l'angolo del muretto dei campioni rispetto alla sede stradale, peccato mi piaceva vedere le vetture che sfiorano quel muretto

 

l'articolo dice anche che intendono asfaltare le via di fuga in ghiaia (mortacci loro), ma che via di fuga in ghiaia rimangono a Montreal ? c'è solo asfalto e poca erba

 

Guardando su google maps la ghiaia c'è in due punti, la chicane prima del tornantino e al tornantino, circa 50 metri fuori pista dopo un mare d'asfalto. Non capisco che fastidio dia lì sinceramente.

[crucco 4267]

 

Guardando su google maps la ghiaia c'è in due punti, la chicane prima del tornantino e al tornantino, circa 50 metri fuori pista dopo un mare d'asfalto. Non capisco che fastidio dia lì sinceramente.

 

 

Sembra che durante la gara vi entrassero dei bambini per giocare.

 

[Ruberekus 12261]

sì avevo guardato l'onboard della pole dell'anno scorso e praticamente non c'è ghiaia vicino a dove passano le vetture (il pezzo di ghiaia oltre la via di fuga del tornantino non l'avevo manco calcolato)