F.126ck 2545 Inviato 29 Agosto, 2014 Questa non ci credo, sarebbe veramente troppo. sarebbe come ristrutturare il Colosseo per farne appartamenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 1 Settembre, 2014 Ieri guardavo la gara del GT italiano al Paul Ricard. Non avevo mai avuto modo di vedere immagini in movimento di quella pista. E' inguardabile e non si capisce niente, strisce blu, rosse, bianche, vie di fuga chilometriche. So che non c'entra molto con i discorsi precedenti, so che è stato "riconvertito" quale circuito precipuamente per i test, ma ho pensato a quale brutta strada abbiano preso i circuiti negli ultimi anni. Povera Formula 1, povero Motor sport. Chiusa parentesi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1981 Inviato 1 Settembre, 2014 Io sinceramente farei così. Dopo il rettilineo si gira a destra nel Junior e poi a sinistra per la stradina di servizio. Poi sinistra verso la sopraelevata, che demolirei, e poi si rientra nella pista tradizionale dopo il sottopassaggio. Dopo l'Ascari, opportunamente rallentata andrei verso la parabolica che verrebbe rallentata da una chicane utilizzando una stradina di servizio. 3764 metri da percorrere 82 volte per 308 km di gara. Con questo progetto, si potrebbero piantare alberi al posto di entrambe le sopraelevate e nel tratto che va dalla Junior al sottopassaggio. Inoltre si potrebbe chiudere ermeticamente la pista senza la confusione tra parco e autodromo che c'è oggi. Pista corta, manutenzione economica. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4619 Inviato 1 Settembre, 2014 No, per favore Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 1 Settembre, 2014 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 1 Settembre, 2014 Meglio la pista Junior a questo punto, economicissima! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12250 Inviato 2 Settembre, 2014 tracciato di un eventuale GP di Grecia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 2 Settembre, 2014 sembra niente male... comunque quella zona di Atene è veramente brutta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 2 Settembre, 2014 Sembra uno scarabocchio. Da un lato è vero che mancano le famigerate curve a 90° mentre dall'altro non c'è un rettilineo serio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12250 Inviato 2 Settembre, 2014 meglio, hanno rotto questi rettilinei da 90km Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4619 Inviato 2 Settembre, 2014 Non sembra male. Il problema è cosa potrebbe combinare quel genio di Tilke E' capace di mettere a 90 pure strade che già di loro non lo sono Si, la battuta è voluta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1981 Inviato 2 Settembre, 2014 La pista per la Grecia non è male, se togliessero il solito ricciolo in mezzo sarebbe piuttosto scorrevole con una serie di S interessanti. Io riproporrei lo stradale di Brooklyn ormai chiuso da anni ma che rimane fuori dall'ovale. 4861 metri da percorrere 63 volte per 306 km di gara. Tra poco ripropongo lo stradale di Avondale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 2 Settembre, 2014 ma che applicazione usi per fare questi percorsi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 2 Settembre, 2014 forse google earth stesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 2 Settembre, 2014 Qualcuno di voi circuitisti ha dato un'occhiata allo Slovakia Ring? L'ho visto un po' bene Domenica scorsa per la prova di quel campionato GT dove c'è pure Zanardi, ma l'avevo già intravisto quando vi si era disputato il WTCC. Non mi sembra malaccio, ci sono un paio di bei dossi e qualche curva interessante. Non lo credo adatto alla F1 di oggi, che anzi ne farebbe l'ennesimo kartodromo, però fa piacere vedere ogni tanto qualche pista "nuova" ben costruita. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pgm11 22 Inviato 5 Settembre, 2014 (modificato) Per la F1 direi di no, anche perchè se la Slovacchia dovesse divenire un paese stuzzicante costruirebbero ex novo un tilkodromo come tanti altri. Intanto, ecco come sarebbe stata modificata la pista di Donington per il previsto e mai avvenuto sbarco della F1 nel 2010. http://www.milermeter.com/?r=2363256 Modificato 5 Settembre, 2014 da pgm11 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 283 Inviato 7 Settembre, 2014 La pista messicana comunque sarà accettabile rispetto a quello che sorbiamo ora? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1981 Inviato 7 Settembre, 2014 In linea di massima resta più o meno la pista di sempre, con la prima curva più secca (ci può stare) e le S più pronunciate (non ci può stare per niente) ma con la chicane alla Peraltada è la stessa cosa che Spa '94 con la chicane alla Eau Rouge. In fin dei conti, il resto del circuito era pur sempre spettacolare e bellissimo ma se togli quella curva... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 283 Inviato 7 Settembre, 2014 e perchè c'è la chicane Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1981 Inviato 12 Settembre, 2014 Secondo me, lì dalle parti di Roma c'è un bellissimo aeroporto militare dove si può fare una pista da 7340 metri da percorre 69 volte per un totale di 506 km, visto che sarebbe una pista da 300 km/h di media. Lo chiamerei GP del Papa Francesco. Se l'Italia fosse un paese normale, una gara nazionale del genere si potrebbe tranquillamente fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti