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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Monaco e Monza sono in controtendenza rispetto agli altri gp, sono gli unici circuiti in cui "le cifre che vanno al mondo della F1" sono molto meno della met? del costo totale

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Certo che s?: ? l'illuminazione che costa un botto.

 

Mi sa che non viene mai spenta nel week end del GP.

 

Ma anche Abud Dhabi ? sempre illuminato artificialmente, o nelle libere no? Ci sono 30 mln di differenza...

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Tra l'altro anche Valencia costa un botto rispetto ad altri...allora questa storia che si va sui cittadini perch? costano poco ? una balla colossale...

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Anche Melbourne costa parecchio, e anche quello ? un cittadino (sia pur atipico, cit.)

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Visitatore Rhobar_III

Ma anche Abud Dhabi ? sempre illuminato artificialmente, o nelle libere no? Ci sono 30 mln di differenza...

 

Mmm, se non mi sbaglio Abu Dhabi non ? sempre illuminato, e comunque i riflettori sono molti meno.

 

Singapore costa di pi? perch? essendo un cittadino obbliga a mettere tante piccole luci, ma proprio tante.

Ad Abu Dhabi, che non ha palazzi nel mezzo, bastano invece pochi riflettori simili a quelli di uno stadio per illuminare vaste porzioni della pista.

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Tra l'altro anche Valencia costa un botto rispetto ad altri...allora questa storia che si va sui cittadini perch? costano poco ? una balla colossale...

 

ovvio che si, come pu? costare meno allestire un circuito exnovo in citt?(tra lavori e disagi vari) e poi smantellarlo tutto in breve tempo(tribune,luci,cordoli, muri di gomme ecc), piuttosto che usare una pista gi? fatta in cui basta presentarsi con i camion e qualcosa ne esce?A Monza l'autodromo il resto dell'anno ? uguale alla settimana del gp, salvo gli stand e simili, sono un sacco di soldi risparmiati...

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Io sarei tanto curioso di sapere il dato sull'India, data la condizione del posto e tutto quello che hanno tolto alla gente pi? povera per costruire il circuito.

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Del calendario ufficiale della prossima stagione si sa qualcosa? C'? stata una qualche bozza o esempio?

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Di solito pubblicano il calendario provvisorio nel mese di settembre, e quello definitivo poi dopo il consiglio mondiale di dicembre.

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L'unica variazione sar? il GP America al posto di Valencia, anche se la data precisa non si sa.

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L'unica variazione sar? il GP America al posto di Valencia, anche se la data precisa non si sa.

Pensavo di pi?. Chiedo chiarimenti:

Il GP di Russia se non sbaglio ci sar? nel 2014... si sa pi? niente invece del GP del Messico, Argentina e Francia?

L'Hermanos Rodriguez aveva intenzione di rientrare, ma non si dice pi? nulla, peccato, sarebbe stato bello.

Il circuito del Mar del Plata in Argentina nemmeno s'? fatto pi? sentire, forse entrer? nel 2014?

Invece il GP di Francia credevo si facesse anche se non la si alternasse con Spa, invece non se ne parla pi?.

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L'ultima parte dell'Hermanos Rodr?guez ? parte di un campo da Baseball se non ricordo male.

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mamma mia quell'asfalto a spa ? un pugno in un occhio..? orrendo

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Visitatore Rhobar_III

Oggi ho assistito su RaiSport 2 alla gara della GP2, e devo purtroppo far notare che la pista di Spa ? in mano a gente assolutamente incompetente.

 

C'? stato un incidente, e ci sono voluti diversi minuti per ripristinare una semplice barriera di gomme.

 

Hanno messo la bandiera rossa, e invece di far fermare i piloti sulla griglia (come sempre accade) hanno fatto fermare i piloti nel mezzo dell'ultima chicane, prima della linea della SC.

Il risultato ? stato che diverse vetture si sono spente prima della chicane.

 

Ma la cosa pi? grave ? che stavano facendo ripartire la corsa senza che ci fosse l'elisoccorso!

L'elicottero era partito per trasportare il pilota (solo per precauzione) all'ospedale, ma ce n'era solo uno di elicottero, quando invece ce ne dovrebbero essere sempre almeno due.

Il risultato ? che si ? dovuto attendere circa un'ora perch? l'elicottero rientrasse prima che potesse ripartire la gara.

 

Davvero un voto 0 a chi gestisce l'autodromo belga.

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invece di far fermare i piloti sulla griglia (come sempre accade)

Non sempre. Imola 94

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ovvio che si, come pu? costare meno allestire un circuito exnovo in citt?(tra lavori e disagi vari) e poi smantellarlo tutto in breve tempo(tribune,luci,cordoli, muri di gomme ecc), piuttosto che usare una pista gi? fatta in cui basta presentarsi con i camion e qualcosa ne esce?A Monza l'autodromo il resto dell'anno ? uguale alla settimana del gp, salvo gli stand e simili, sono un sacco di soldi risparmiati...

A questo punto Bernie deve spiegare per quale motivo vuole fare cittidini in ogni dove. A questo punto mi viene spontanea una domanda: quanto costa mantenere un impianto fisso tutto l'anno? Di pi? o di meno che allestire un circuito per le strade di una citt

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Secondo me costa infinitamente meno. Gli elevati costi di Singapore, ad esempio, potrebbero anche dipendere da altro. Sto facendo mere ipotesi eh.

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A Singapore ci sono 1.600 lampioni speciali anti-riflesso sempre accessi con un generatore ogni 100 lampioni, il costo ? esorbitante.

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mamma mia quell'asfalto a spa ? un pugno in un occhio..? orrendo

 

Concordo al 101%, ? una pugnalata al cuore

Non fosse per gli alberi attorno, certi tratti sembrerebbero il parcheggio del Cesaer's Palace di Las Vegas 30 anni fa

Ora basta :pinch: lascino la F1 agli orientali e che corrano l

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? intoillerabile tutto quell'asfalto...hanno davvero rotto le scatole con la questione pericolo...che non succede nulla se c'? la sabbia o l'erba porco mondo...e poi uno sbaglia e torna in pista come nulla?

 

la cornice attorno ? maestosa

 

http://www.youtube.com/watch?v=otDXarP6rc8

 

ecco come doveva essere la pista all'esterno...che tristezza!

 

Gran bel duello questo!

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