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Osrevinu

2010.16 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Presentazione]

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i motori contano relativamente. ne ha si usati 8 ma un paio hanno fatto solo un gp. alla fine non c'? reale vantaggio per la rb

 

l'unico svantaggio della RB sono i piloti :asd:

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lo stesso svantaggio che la Ferrari :zizi:

 

 

i piloti che portano vantaggio sono nelle scuderie sbagliate a quanto pare :asd:

 

 

----

 

 

 

Non mi stupirei se si scopresse alcuna trappola col numero di motori. Cose peggiori si sono viste

Edited by mongo

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E infatti la domenica mattina, prima della partenza, uno che in Ferrari contava tantissimo mi prese in disparte e mi spieg?: stai attento al via, Schumi sbaglia apposta, lascia scappare Hakkinen e nessuno comunque oser? dir nulla, perch? noi di Maranello porteremo a casa il titolo dei costruttori, il primo mondiale di Montezemolo e Todt. Il mio amico aggiunse: noi non ci siamo mai visti n? parlati, capito?

 

Capito. And? esattamente cos?. Schumi fece una partenza da gambero, Irvine era troppo scarso per reggere il confronto con Hakkinen da solo e l?epilogo fu una roba da Guinness dei primati, nel senso che alla festa di Mika e della McLaren sapete chi era il pi? felice di tutti, ma cos? felice da sbronzarsi come mai prima in vita sua?

 

Iniziali di un pacchetto di sigarette, okay?

 

Eh vabb?.

Adesso ? il responsabile del buco dell'ozono e della fame del mondo.

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Io ricordo soltanto che quella partenza di Hakkinen fu il record nello 0-160km/h, roba da perfezione assoluta (telemetria dixit).

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fra un p? uscir? fuori la voce che tutte le sconfitte di Schumacher sono state volute da lui.

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Io ricordo soltanto che quella partenza di Hakkinen fu il record nello 0-160km/h, roba da perfezione assoluta (telemetria dixit).

Per cercare di screditare delle prestazioni maiuscole ormai le stanno inventando tutte.

 

Sbaglia apposta la partenza? :asd: peccato che rispetto al 3?-4?-5?-ecc fa una partenza pi? che decente (per il suo livello di partenza di quel periodo) :asd:

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Mi sa che Kolles non ha ancora deciso chi correrà (si fa per dire) a Suzuka.

 

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-108541-hrt-laesst-fahrerduo-fuer-suzuka-noch-offen-beide-sollen-ins-ziel-kommen.html

 

La Lotus nel 2011 avrà il cambio e l'impianto idraulico della Red Bull.

 

http://joesaward.wordpress.com/2010/10/05/team-lotus-gets-its-ducks-in-a-row/

Edited by gio66

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fra un p? uscir? fuori la voce che tutte le sconfitte di Schumacher sono state volute da lui.

 

Lo stesso Turrini che ha scritto un libro su di lui (penso solo uno)

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La Lotus nel 2011 avr? il cambio e l'impianto idraulico della Red Bull.

 

http://joesaward.wordpress.com/2010/10/05/team-lotus-gets-its-ducks-in-a-row/

 

Quindi motore Renault, cambio e idraulica RB... il progresso continua.

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1999

 

022cqm.th.jpg086xe.th.jpg

 

2000

 

037zz.th.jpg017gq.th.jpg

 

Complimenti per tutte queste immagini Gi?.

 

 

Per cercare di screditare delle prestazioni maiuscole ormai le stanno inventando tutte.

 

Sbaglia apposta la partenza? :asd: peccato che rispetto al 3?-4?-5?-ecc fa una partenza pi? che decente (per il suo livello di partenza di quel periodo) :asd:

 

Beh, Finn, ammetterai anche tu che ai tempi la cosa fu quantomeno sospetta. Gi? alla vigilia si diceva che la Ferrari non era interessata a vincere il mondiale piloti con Irvine dopo aver puntato su Schumy per 4 anni e che la Mclaren era disposta a scambiarlo col costruttori pur di non avere noie sull'altro fronte.

 

Poi, in gara, oltre alla partenza ci fu l'errore di Coulthard che chiuse il discorso per il costruttori.

 

A pensar male si fa peccato, per? ci si azzecca quasi sempre...

 

Indipendentemente da questo, quanti ricordi di questa pista: 1987/88/89/90/91 ci si ? deciso il mondiale (oltre che nel 99 e nel 2000) e nel 92 ci fu la vittoria di Patrese, ultima di un Italiano prima di un gran digiuno

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Mi sa che Kolles non ha ancora deciso chi correr? (si fa per dire) a Suzuka.

 

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-108541-hrt-laesst-fahrerduo-fuer-suzuka-noch-offen-beide-sollen-ins-ziel-kommen.html

 

La Lotus nel 2011 avr? il cambio e l'impianto idraulico della Red Bull.

 

http://joesaward.wordpress.com/2010/10/05/team-lotus-gets-its-ducks-in-a-row/

 

La Lotus sembra l'unica ad avere intenzioni serie e voglia di continuare... :zizi:

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Complimenti per tutte queste immagini Gi?.

 

Mica le ho scattate io :superlol:

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Complimenti per tutte queste immagini Gi?.

 

 

 

 

Beh, Finn, ammetterai anche tu che ai tempi la cosa fu quantomeno sospetta. Gi? alla vigilia si diceva che la Ferrari non era interessata a vincere il mondiale piloti con Irvine dopo aver puntato su Schumy per 4 anni e che la Mclaren era disposta a scambiarlo col costruttori pur di non avere noie sull'altro fronte.

 

Poi, in gara, oltre alla partenza ci fu l'errore di Coulthard che chiuse il discorso per il costruttori.

 

 

in quegli anni, hakkinen bruciava schumacher in partenza tipo 9 volte su 10

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in quegli anni, hakkinen bruciava schumacher in partenza tipo 9 volte su 10

 

Vero.

All'epoca la Ferrari aveva un pessimo sistema di partenza, o meglio, era certamente inferiore a quello della McLaren. Anche per questo il crucco cercava spesso il taglio al via.

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Infatti, anche 10 su 10 probabilmente.

 

Che la Ferrari non volesse vincere il titolo piloti, non lo posso sapere, ne m'interessa, ma se combinazione c'? stata (tanto per cambiare, sempre quando vince un finlandese :rolleyes: ), lo hanno fatto durante la gara e di certo non alla partenza, dove ? palese che H?kkinen ? partito meglio di tutti e non solo di Schumacher che, appunto, addirittura, ? partito meglio del solito.

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quella partenza di hakkinen f? strepitosa

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Che Schumacher abbia corso quella Suzuka 99 col cappio al collo non ? un mistero. Figuriamoci se avrebbe rischiato il tutto per tutto per far vincere il mondiale a un altro. Che poi Schumacher la sera and? a fare bisboccia alla Mercedes ? risaputo anche questo, ci sono i video.

Edited by Osrevinu

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Chiaro, ma la partenza ? pi? che regolare, io discuto solo questo. La bella figura della Ferrari e di Schumacher di quella gara non m'interessa minimamente.

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Che Schumacher abbia corso quella Suzuka 99 col cappio al collo non ? un mistero. Figuriamoci se avrebbe rischiato il tutto per tutto per far vincere il mondiale a un altro.

 

Vero anche questo.

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