Pararuote in F1.

[Magic 16]

Dopo il volo di Webber, Capelli ha tirato fuori (di nuovo!) il discorso sui "paraurti" alle ruote post. L'idea non ? nuova (fu presentata x la prima volta nel 69 dalla Sigma di Pinifarina) e ogni tanto se ne riparla. In teoria sarebbe l'uovo di Colombo x evitare che le ruote post. facciano da trampolino, ma, secondo me, cos? si snaturerebbe la stessa F1, che ? la regina delle ruote scoperte. Poi, forse, quella protezione indurrebbe i piloti a essere meno prudenti, dato che una toccata, tra i pneumatici, provocherebbe danni minimi, annullando di fatto la maggiore ricerca di sicurezza.

 

Cosa ne pensate?

 

http://www.madle.org/epmsigma.htm

[Pegasus83 0]

Si tenga presente che l'incidente di ieri non ? dovuto al contatto ruota-ruota, cos? come quello tra Ralf Schumacher e Barrichello in Australia 2002.

 

http://www.youtube.com/watch?v=xGENdTSYyHY

 

 

Per avere un esempio del contatto Ruota-Ruota bisogna andare a Portogallo 1992 tra Patrese e Berger

 

http://www.youtube.com/watch?v=Nj7TewU5AVc

[The King of Spa 637]

se mettono i pararuote dovrebbero cambiare nome, la F.1 ? la categoria delle ruote scoperte.

[Beyond 6190]

che ne dite di ParaF1?

[Mito Ferrari 981]

b?... a quel punto tanto vale fare correre i piloti con i prototipi scoperti dei campionati endurance :unsure:

[Apocalisse 40]

se mettono i pararuote dovrebbero cambiare nome, la F.1 ? la categoria delle ruote scoperte.

Infatti non si potrebbe pi? parlare di "formula". Comunque non mi sembrano assolutamente necessari i pararuota, non si pu? pensare di risolvere ogni minimo problema di sicurezza aggiungendo nuovi pezzi.