2010.06 | Gran Premio di Monaco - Monte Carlo [Gara]

[theartifact 217]

Adrian Newey ? stato un grande, insieme con Byrne ? il pi? vincente progettista della F1. Ancora non mi spiego per? come ha fatto a sfornare cessi del calibro della Mp4/17, Mp4/18 e Mp4/19. Ora pare sia tornato grande.

 

Beh...i veri cessi sono le Lotus malesiane alla Gascoygne...

[White Star 2706]

"La Mercedes rinuncia all'appello"

 

Mercedes GP e Brawn ownati alla grande da Domenicali

Ma cosa diavolo voleva la Mercedes?! Anche i bambini sanno che fino alla linea del traguardo non si sorpassa sotto SC, a quale assurdo cavillo volevano aggrapparsi?

Credo di non aver mai visto una penalit? pi? chiara e giusta di questa: mi spiace sia stato Schumacher a farsi coinvolgere perch? ha fatto la miglior gara possibile con il mezzo che ha a disposizione.

 

La "grande e gloriosa" Mercedes finora ? riuscita solamente a trasformare il team campione del mondo e il pilota pi? vincente della storia in comprimari... chiss? se i petti cominciano finalmente a sgonfiarsi a Stoccarda!

[Pegasus83 0]

Ma cosa diavolo voleva la Mercedes?! Anche i bambini sanno che fino alla linea del traguardo non si sorpassa sotto SC, a quale assurdo cavillo volevano aggrapparsi?

 

alcuni bambini sanno anche che questo valeva fino all'anno scorso

[Magico_Schumi 14]

alcuni bambini sanno anche che questo valeva fino all'anno scorso

 

Mi sa che anche alcuni muri hanno confermato la tua tesi.

 

 

Vi sono tre specie d?ignoranza: saper niente, saper male, saper ci? che non serve sapere.

 

Mi sa che qualcuno ha fatto hat trick.

[pandaman 1]

Questo ? poco ma sicuro.

 

Per? quello che lascia perplessi ? ke nonostante la schiacciante superiorit? dimostrata il distacco che hanno non ? molto ampio.

 

Volendo ragionare con i punti dell'anno scorso, a quest'ora dopo sei gare la classifica sarebbe questa:

 

Vettel 32

Alonso 31

Webber 30

Button 27

Massa 24

Kubica 24

Hamilton 24

Rosberg 21

 

Nel costruttori:

 

Red Bull 62

Ferrari 55

McLaren 51

Mercedes 29

 

L'anno scorso invece dopo sei gare le Brawn avevano praticamente gi? vinto il mondiale.

 

Questo ? il segno che la Red Bull non ? riuscita a capitalizzare tutto l'enorme potenziale che ha a disposizione.

la brawn aveva button, la red bull ha vettel e webber, questa e la differenza

[mongo 59]

Mi sa che qualcuno ha fatto hat trick.

 

 

asd

Modificato 18 Maggio, 2010 da mongo

[The King of Spa 637]

Mi sa che anche alcuni muri hanno confermato la tua tesi.

 

 

Vi sono tre specie d’ignoranza: saper niente, saper male, saper ciò che non serve sapere.

 

Mi sa che qualcuno ha fatto hat trick.

 

 

scommettiamo che se chiariranno la regola si permetterà di fare sorpassi?

un pò come la gru di Hamilton ma all'incontrè

Modificato 18 Maggio, 2010 da Finnish

[Magico_Schumi 14]

 

scommettiamo che se chiariranno la regola si permetter? di fare sorpassi?

un p? come la gru di Hamilton ma all'incontr?

 

Guarda, non ci scommetto solo perch? di solito perdo, ma secondo me finisce cos?.

[White Star 2706]

alcuni bambini sanno anche che questo valeva fino all'anno scorso

C'? un articolo postato a ripetizione che dice ci?, non capisco quale sia il problema... "le macchine riceveranno bandiera a scacchi senza sorpassarsi e la SC entrer? ai box"

 

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking

 

Ed ? proprio questo che ? successo, no? I commissari hanno sbagliato a sventolare le bandiere? Capita... e capita anche che Whiting sbagli a dare indicazioni, vedi Spa 2008.

 

Ho l'impressione che ormai si faccia polemica con tutto in F1, anche con una delle poche regole ben scritte. Oltretutto la Mercedes stava per appellarsi ad una decisione inappellabile, cosa sperava di ottenere? Pubblicit?, suppongo...

[Pegasus83 0]

Siamo sempre l?, se la Red Bull sistema il problema affidabilit? ? anche meglio della Brawn 2009.

Vettel ha almeno una trentina di punti in meno per colpa di freni saltati e ammenicoli vari

[Magico_Schumi 14]

C'? un articolo postato a ripetizione che dice ci?, non capisco quale sia il problema... "le macchine riceveranno bandiera a scacchi senza sorpassarsi e la SC entrer? ai box"

 

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking

 

Ed ? proprio questo che ? successo, no? I commissari hanno sbagliato a sventolare le bandiere? Capita... e capita anche che Whiting sbagli a dare indicazioni, vedi Spa 2008.

 

Ho l'impressione che ormai si faccia polemica con tutto in F1, anche con una delle poche regole ben scritte. Oltretutto la Mercedes stava per appellarsi ad una decisione inappellabile, cosa sperava di ottenere? Pubblicit?, suppongo...

 

Hai saltato un passo, la Safety car non era pi? "deployed", bandiere verdi, luci verdi, semaforo verde e segnalazione di track clear ne sono la conferma...

[Pegasus83 0]

C'? un articolo postato a ripetizione che dice ci?, non capisco quale sia il problema... "le macchine riceveranno bandiera a scacchi senza sorpassarsi e la SC entrer? ai box"

 

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking

 

Ed ? proprio questo che ? successo, no? I commissari hanno sbagliato a sventolare le bandiere? Capita... e capita anche che Whiting sbagli a dare indicazioni, vedi Spa 2008.

 

Ho l'impressione che ormai si faccia polemica con tutto in F1, anche con una delle poche regole ben scritte. Oltretutto la Mercedes stava per appellarsi ad una decisione inappellabile, cosa sperava di ottenere? Pubblicit?, suppongo...

 

Non vorrei tornare a riaprire il discorso.

 

I commissari, dopo la gara, hanno deciso di applicare il 40.13.

 

Fatto sta che l'anno scorso, in Australia, la gara ? finita sotto SC con modalit? BEN diverse (bandiere gialle fisse e cartello SC)

 

I commissari hanno sbagliato a dare bandiere verdi? (questo non ? stato dichiarato da nessuno per?, ricordiamolo, sono solo supposizioni) BENE

 

E allora qualcuno mi spieghi perch? le macchine sono ripartite a razzo al verde, se i piloti sapevano che COMUNQUE non si sarebbero potuti sorpassare..

 

Qualcuno potrebbe rispondere "perch? se fossero andati troppo lenti qualcuno avrebbe potuto superarli pensando ad un problema"

 

E allora perch?, sempre l'anno scorso, in australia hanno passeggiato sul rettilineo finale?

 

http://www.youtube.com/watch?v=ekdNRjTU21g

 

Lo riposto per l'ennesima, guardare dal minuto 7.20.

 

Non me ne frega una mazza che si siano appellati al 40.13, quello sar? stato un gentile omaggio di Damon Hill.

 

Fatto sta che solo per il fatto che sono stati 3 ore a parlarne vuol dire che anche a loro il regolamento ha lasciato qualche dubbio.

 

Pertanto, 40.13 o meno, la sanzione ? assurda.

 

Sarebbe bastato fare come in Australia e nessuno avrebbe detto nulla.

 

Poi oh, non ? appellabile e pazienza, ma non la si faccia passare per una decisione "corretta"

[Pegasus83 0]

da autosprint

 

"La Mercedes Grand Prix rinuncia al ricorso avverso alla decisione del collegio dei commissari sportivi del Gran Premio di Monaco che, infliggendo una penalizzazione di 20 secondi a Michael Schumacher per il sorpasso effettuato a Fernando Alonso nell?ultimo giro in regime di ?safety car?, ha retrocesso il tedesco sette volte campione del mondo dal sesto al dodicesimo posto della classifica finale. Che adesso diventa ufficiale.

Il dietro-front del team anglo-tedesco, che a Montecarlo aveva assunto un atteggiamento molto contrario alla decisione, ? stata determinata molto probabilmente dalla consapevolezza che il ricorso aveva poche chances di essere accolto. La Mercedes ha fatto sapere che ? comunque positivo che la Federazione Internazionale dell?Automobile abbia riconosciuto l?interpretazione del regolamento data dal team di Ross Brawn. Ma precisa che i 20 secondi inflitti a Michael sono certamente sproporzionati, considerando le circostanza. Secondo la Mercedes il sorpasso era regolare in base agli articoli 40.7 e 40.11 del regolamento sportivo che stabiliscono, almeno nell?interpretazione che d? la scuderia di Schumacher, che si pu? sorpassare dall?uscita dal circuito della ?safety car? al traguardo. La Fia non considera invece questa esposizione.

La Mercedes, inoltre, afferma che ?la combinazione dei messaggi del controllo corsa ?safety car? in quel giro e di "pista libera" e le bandiere verdi e le luci mostrate dopo l'uscita della ?safety car? indicavano che la corsa non stesse finendo in regime di ?safety car? e che i piloti erano perci? liberi di correre. Questa opinione sembra essere condivisa dalla maggioranza dei team con le vetture nelle prime dieci posizioni che, come noi, hanno dato ai loro conduttori le istruzioni di correre fino al traguardo?.

La Fia ha adesso inserito all?ordine del giorno della prossima riunione la discussione della scala delle ammende da comminare dopo le gare."

[Magico_Schumi 14]

Epic fail

[dave 0]

la versione di Maranello: «La direzione gara ci aveva informato che non sarebbe stato più consentito superare. Il pilota ne era informato»

 

Domenicali "Eravamo tranquilli. Non poteva farlo.

Lo dice il regolamento, ma avevamo chiesto preventivamente conferma alla Fia".

 

per l’ex pilota tedesco Christian Danner l’errore e' stato fatto dalla FIA che ha ordinato che venissero sventolate le bandiere verdi.

 

 

lo stesso Hamilton ha detto che la squadra gli ha ordinato di non sorpassare, ed a quanto pare anche in Toro Rosso avevano le stesse informazioni dalla direzione gara.

 

Lo svizzero della Toro Rosso Sebastien Buemi ha detto al Blick che la squadra gli ha chiesto di mantenere la posizione.

 

“Sono rimasto sorpreso quando il team mi ha detto di non attaccare Liuzzi perche' vedevo bandiere verdi dapertutto!,” ha detto.

 

 

 

è stato un errore che contrariamente al calcio si è potuto rimediare dopo, applicando l'art.40.13 che andava applicato in quel caso, con la direzione gara che ha ritenuto la gara finita con SC, ed ha informato anche i vari team.

Modificato 18 Maggio, 2010 da dave

[Magico_Schumi 14]

Nel calcio, di solito, se l'arbitro non assegna un gol regolare, non squalificano il giocatore che ha segnato con la prova tv...

[pandaman 1]

Nel calcio, di solito, se l'arbitro non assegna un gol regolare, non squalificano il giocatore che ha segnato con la prova tv...

[The King of Spa 637]

?Ma non ha 41 anni??, si e' chiesto Tuttosport nel suo editoriale. ?A questo punto dovrebbe conoscere le regole.?

 

professionalmente ineccepibile.

[KTM950SMR 3]

Con chi ce l'hai? Sono i tifosi di Schumacher che stanno facendo un casino.

Bhe ? chiaro che se il torto lo fanno ad un pilota che non tifo non mi metto a sventolare le bandiera, mi sembra normale ?. Se danno un rigore inventato alla Polonia durante Armenia-Polonia me ne frego assai, se invece danno un rigore inventato alla Polonia contro l'Italia mi girano un po' e discuto. Mi sembra ovvio.

Il problema, caro ***, ? che tu sei un po' arrogante e pensi sempre di aver ragione, trattando gli utenti come stracci.

[Magico_Schumi 14]

?Ma non ha 41 anni??, si e' chiesto Tuttosport nel suo editoriale. ?A questo punto dovrebbe conoscere le regole.?

 

professionalmente ineccepibile.

 

Hill ha 50 anni, e da commissario, ha detto e dimostrato di saperne meno di lui, per? nessuno gli dedica 2 righe.