M.SchumyTheBest 612 Inviato 27 Agosto, 2021 https://www.youtube.com/watch?v=DdAZ7XDf2Ow Anche la Lotus nel '93 aveva ancora il manuale. Dovrebbe averlo quindi introdotto solo nel '94 con la 107C (ho visto il cockpit della vettura di Lamy e i selettori dietro al volante mi pare di averli visti). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
_Fred_ 349 Inviato 19 Dicembre, 2021 Il 23/8/2021 Alle 20:48, M.SchumyTheBest ha scritto: Nel corso del tempo mi è venuta un po' la curiosità su questa questione dei cambi semi al volante e di quando sono stati introdotti dalle varie scuderie. Da come ho capito leggendo un po' qua e là fino al 1993 solo Ferrari (1989), Williams (1991) e Mclaren (1992) lo avevano adottato. Forse qualche altra scuderia ne aveva uno sequenziale a leva, ma i dati sono molto confusi. Nel 93 lo adottarono quasi tutti, tranne Minardi, Tyrrell, Lola e Larrousse. La Jordan lo adottò ma poi pare tornò indietro perché troppo inaffidabile. Nel 94 lo avevano tutti, a parte la Minardi che lo introdusse solo dal Canada con la 194, e la Forti che lo introdusse nel corso del 95. Comunque è curioso notare come ci volle praticamente un lustro dalla sua intruduzione sulla Ferrari per vederlo in tutte le squadre, segno che da quel punto di vista fossero molto avanti a Maranello. A proposito di questo. C'è un intervista di Cironi a Forghieri, dove quest'ultimo disse che già quando c'era Villenueve aveva provato a dotare la Ferrari di un cambio semi automatico. All'epoca l'elettronica era ancora agli albori e Forghieri non se la sentiva di svilupparlo per cui il tutto venne accantonato. Minuto 15.34 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 612 Inviato 19 Dicembre, 2021 Sicuramente ci saranno stati problemi di affidabilità o di altro tipo. Dubito fortemente che la tecnologia fosse matura all'epoca per un'innovazione del genere. Fosse stato così efficace non lo avrebbero tenuto in salamoia per 10 anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 612 Inviato 15 Gennaio, 2022 Qui un video di prova della Minardi M194 dove si vede che aveva ancora il manuale. Quindi è probabile che Minardi abbia avuto il semi solo nel 1995. https://www.youtube.com/watch?v=Q5_BHIHWYtc&ab_channel=JonathanKennardIconicCars La Lotus lo portò nel 1994 con la 107C. Qua si vede il volante di Lamy dopo l'incidente a Imola, e sono ben visibili le leve dietro al volante https://it.wikipedia.org/wiki/File:Pedro_Lamy_at_1994_San_Marino_Gran_Prix.jpg Invece nel 1993 la 107B aveva ancora il manuale https://www.youtube.com/watch?v=DdAZ7XDf2Ow Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1827 Inviato 24 Gennaio, 2022 Come detto altre volte, nel 1995 solo la Forti aveva la leva nelle prime gare stagionali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
