ema00 859 Inviato 27 Luglio, 2011 senza contare che la bbc ha Top Gear e noi easy driver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 27 Luglio, 2011 senza contare che la bbc ha Top Gear e noi easy driver Addirittura non mi ? mai passato per la testa che i due programmi fossero uno l'equivalente dell'altro nei due network Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Der Rote Baron 1 Inviato 27 Luglio, 2011 senza contare che la bbc ha Top Gear e noi easy driver Top Gear ? divertente per un appassionato..., ma a livello tecnico gli sento sparare certe cretinate su alcue vetture da Apocalisse. Comunque sempre meglio dell'inutile easy driver... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 27 Luglio, 2011 Effettivamente ho notato anche io che Top Gear a liello di tecnica sono un po' superficiali. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Slh 1 Inviato 27 Luglio, 2011 ricordo quando ad Hamilton hanno fatto provare la mp4/4 dicendogli avesse 1200cv, quando in realt? ne ha "solo" 800. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 27 Luglio, 2011 oggi ho visto una puntata del 2007 in cui stig provava la lotus di emmo fittipaldi hanno detto che ha 420 cavalli ma a me sembrano pochini la puntata ? stata girata su un circuito privato (di un petroliere olandese) in spagna che ? stato costruito unendo le migliori curve al mondo (mi pare di aver riconosciuto le "acque minerali") qualcuno lo conosce? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 27 Luglio, 2011 c'e' un thread dedicato a Top Gear (che ? puro intrattenimento, inutile lamentarsi che ? carente dal punto di vista tecnico) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 102 Inviato 27 Luglio, 2011 ricordo quando ad Hamilton hanno fatto provare la mp4/4 dicendogli avesse 1200cv, quando in realt? ne ha "solo" 800. 800 ? direi non pi? di 650 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 27 Luglio, 2011 (modificato) oggi ho visto una puntata del 2007 in cui stig provava la lotus di emmo fittipaldi hanno detto che ha 420 cavalli ma a me sembrano pochini la puntata ? stata girata su un circuito privato (di un petroliere olandese) in spagna che ? stato costruito unendo le migliori curve al mondo (mi pare di aver riconosciuto le "acque minerali") qualcuno lo conosce? Si, ? il circuito Ascari. Guarda qui www.ascari.net e qui www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=1948&var2=1 Modificato 27 Luglio, 2011 da gerardopernientecodardo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6860 Inviato 27 Luglio, 2011 io leggo Potenza max: 890 CV circa a 12500 giri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 27 Luglio, 2011 Si, ? il circuito Ascari. Guarda qui www.ascari.net e qui www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=1948&var2=1 penso che 1 milione di grazie siano pochi ? da oggi pome che cerco... grazie ancora circuito fantastico comunque. Aggiunto alle cose da fare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 102 Inviato 27 Luglio, 2011 (modificato) la mp4/4 ha il motore aspirato, 890cv non stanno n? in cielo n? in terra. anzi, vista l'ora tarda sto delirando , era turbo, ma cmq non arrivava a 700 cv 890 forse nel giro di qualifica.. Modificato 27 Luglio, 2011 da MagicSenna Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 27 Luglio, 2011 (modificato) comunque nel lontano 87/88 un 1.5 L 6 cilindri con pressione del turbo limitata a 2.5 bar (che non ? tanto se si pensa che l' M 5 arriva a 2.2) e consumi limitati a 150 litri faceva 890 cv (a detta di wikipedia) a 12500 giri... secondo me con le tecnologie odierne e il limite a 15000 giri (non so se la pressione del turbo ? limitata) possono tirare fuori belle bestie da 900 e passa cv (ammetto che mi sono tenuto stretto avrei sparato di pi?) Modificato 27 Luglio, 2011 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 102 Inviato 27 Luglio, 2011 in gara i turbo le potenze massime le hanno raggiunte , credo, nell'86. la ferrari ad esempio aveva : potenza massima in gara 850/890 CV a 11500 giri/minuto con sovrapressione di 3,6/3,8 bar. quindi adesso altro che 900 cv. cmq siamo off topic Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Isomax89 0 Inviato 28 Luglio, 2011 comunque nel lontano 87/88 un 1.5 L 6 cilindri con pressione del turbo limitata a 2.5 bar (che non ? tanto se si pensa che l' M 5 arriva a 2.2) e consumi limitati a 150 litri faceva 890 cv (a detta di wikipedia) a 12500 giri... secondo me con le tecnologie odierne e il limite a 15000 giri (non so se la pressione del turbo ? limitata) possono tirare fuori belle bestie da 900 e passa cv (ammetto che mi sono tenuto stretto avrei sparato di pi?) Che fissino un limite alla pressione del turbo ? poco ma sicuro, spero non pongano un limite direttamente ai cavalli! Tempo fa avevo sentito 700cv max per tutti, io direi che ? una balla ma conoscendo la Fia non ci metto la mano sul fuoco Top Gear ? palese che ? un programmo scenografico e basta, vi dico che quando fanno quelle prove strane mi fanno vomitare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 28 Luglio, 2011 annotazione che non riguarda la Rai ma la regia internazionale, come ? possibile che gli sia sfuggito un fase importante come le comunicazioni radio fra Alonso e il muretto riguardo il carburante, a Silverstone le avevamo sentite fra Hamilton e muretto, escludo che al muretto Ferrari non fossero al corrente della situazione e non avessero avvisato il pilota del problema. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Luglio, 2011 le hanno mandate a fine GP, quando hanno fatto vedere Webber che dava il passaggio ad Alonso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 28 Luglio, 2011 le hanno mandate a fine GP, quando hanno fatto vedere Webber che dava il passaggio ad Alonso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 29 Luglio, 2011 Incredibile l'accordo che hanno fatto in Gran Bretagna!!! A partire dal 2012 Sky Sport (pay tv) trasmetter? per intero il mondiale di F1 garantendo libere, qualifiche e gara, mentre la BBC trasmetter? solo la met? delle gare! :wacko: http://www.autosport.com/news/report.php/id/93447 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 29 Luglio, 2011 Non era obbligatorio avere tutte le gare in chiaro? Io non pagherei mai per vedere la f1, se anche qui in italia dovesse prendere piede sky bye bye Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
