Anni 2000

[Apocalisse 40]

Effettivamente ? pi? bello questo sorpasso di Massa, a detta di Hamilton il primo che abbia subito all'esterno.

 

Comunque, il 2008 ne ha visti parecchi di bei sorpassi, non ? che siamo diventati un po' troppo schizzinosi?

Quoto sulla prima, e ti rispondo s? sulla seconda, purtroppo l'inerzia non ? solo un fenomeno fisico...

[R.S. 111]

Heidfeld re dei doppi sorpassi, comunque... almeno nel 2008!

 

Mentre il 2009 ci ha regalato the greatest fighter of all-times:

Modificato 12 Novembre, 2009 da Rubster Steels

[R.S. 111]

Gli anni 2000 ci hanno anche dato delle storie molto romantiche...

 

 

 

 

[cek 4]

peccato che a silversone in quelle occasioni montasse le rain mentre gli altri le intermedie

nei gp misto pioggia/asciutto heidfeld ? il miglior pilota in assoluto;si prende una vita dagl'altri nella prima parte di gara e non avendo niente da perdere si butta in strategie disperate che lo portano al podio

[Murray Walker 3]

Ecco qua. Fra l'altro, ? sempre Schumacher quello che subisce il sorpasso mentre ne fa uno!

 

Schumacher stava superando un doppiato (credo Modena che viene menzionato dalla telecronaca, ma non ci metterei la mano sul fuoco dato che non capisco una sega di tedesco ) in quell'occasione, all'epoca i doppiati erano ancora da superare e non lasciavano strada appena vedevano i leadere negli specchietti

[Aviatore_Gilles 3087]

Effettivamente il 2008 non ? stato un'anno malvagio per quanto riguarda i sorpassi, specialmente quando le condizioni meteo erano a met? tra asciutto e bagnato.

[White Star 2708]

Comunque, il 2008 ne ha visti parecchi di bei sorpassi, non ? che siamo diventati un po' troppo schizzinosi?

In effetti schizzinosi lo siamo diventati parecchio, di sorpassi ce ne sono stati molti ultimamente. Il video che hai postato per? ? chiaramente di parte, con la perla finale del sorpasso irregolare a Spa. Ma a parte questo ? comunque un bel video!

[renault 0]

2000.... la boteghella vionce dopo 1000 anni,,, cioe... scumacer aiutato dalle roture di hakkinenn..

2001,,, campionauto truffa...cambiate le regole e,, guarda casio la ferarri aprofitta;

2002; stagone nera dopo il ritirio di hakinen.. senno la boteghella nn vincevia niete;;

2003... di nuovo i ladri dela ferrai fanno presione alla fia,...sulle gomie micelin..e quindi era da annulare il capionanto...:

2004... se la mclaren aveva le gome della ferrari....; non cera storia,, ma..lla solita mafia rossa::....

2005:.. sfortunia per kimi...; almeno la renolt salvsa la formul.a 1 dai ladri dela boteghella;

2006;;.. ferarri surclasiata da alonzo.: poi anno provato a rubarie il totolo col muss dampier ...; ma giustizzia c?e'

2007:.. dominio di lowis..;: poi le mafie rosee hano fato il conplottio...; nn vale

2008;;..: questio ? un mondiale verio,,...ma,, come sempre masssa agievolato dala fia....: grandisimo hamilttonn

2009::: ..capioniato falso le primie 7 gare trucate dalla stupida boteghella che era d'acordo con brownn. seno' vincieva haimilton

 

ma tutto ci?.. ? uno scherzo vero????

 

 

.:....e ,, come sempre: questo ?

una dato di fatto

[R.S. 111]

Escludete i primi 10 secondi:

 

Pi? il tempo passa, pi? questo duello mi piace:

Modificato 13 Novembre, 2009 da Rubster Steels

[marco f4 37]

QUOTE(marcof4 @ Nov 9 2009, 08:40 PM) Ma se faceva fatica a stare in strada con la pioggia!...poi va ai box e si mette ad andare?...poi anche pi? scarico il vantaggio di trazione era troppo evidente!...? stato un sorpasso per cui ? stato acclamato come grazie al suo talento, invece il ferrarista era fermo...avrebbero dovuto dargli addosso se non lo avesse fatto quel sorpasso..

 

semplicemente Hakkinen con asfalto bagnato non ? in grado di andare forte come Schumacher, infatti l'ha raggiunto e superato quando la pista era asciutta quando poteva sfruttare la maggiore velocit? della sua Mclaren in quella gara (infatti mi pare di ricordare che dopo il warm-up bagnato la Ferrari sperava nella pioggia per la gara perch? senza avrebbero sicuramente perso)

 

? qui che ti sbagli, dopo il pit stop andava come il tedesco anche sul bagnato!

[marco f4 37]

Mio dio, anche il sorpasso tarocco mi tocca leggere. Poi non ho capito come un differenziale possa fare la differenza in rettilineo

 

Vabbeh dai...informati un attimo....allora il differenziale veniva usato anche come una sorta di controllo della trazione, impedendo che alle ruote potesse arrivare eccessiva coppia motrice...? chiaro che sul bagnato veniva tarato in maniera diversa rispetto all'ascutto, nel secondo caso permetteva di scaricare meglio la potenza ed avere pi? accellerazione....

[marco f4 37]

QUOTE(Aviatore_Gilles @ Nov 10 2009, 11:10 AM) Mio dio, anche il sorpasso tarocco mi tocca leggere. Poi non ho capito come un differenziale possa fare la differenza in rettilineo

si infatti

hakkine recuperava tutto dalla blanchimont alla lecombes mentre perdeva nei curvoni nella parte centrale,segno di mancanza di carico aerodinamico

ah no scusate,tutto merito di msc

 

sull'asciutto perdeva pochissimo nella parte centrale, altrimenti non lo avrebbe pi? preso....

[marco f4 37]

Certo che dopo anni e anni di F1 vedere gente che ancora si meraviglia perch? in condizioni instabili di bagnato/umido le differenze fra le macchine aumentano, mi fa un po' strano. Meno male che avete Schumacher che ? senza dubbio uno dei piloti migliori della storia, mi sarebbe piaciuto leggere certe cose se fosse rimasto Alesi in Ferrari.

 

Non si meraviglia nessuno, a parte quando una vettura non ? regolare

[marco f4 37]

adesso pure la mclaren 2000 era un baro...e il sorpasso di hakkinen a SPA una manovra farlocca....mi sono perso qualcosa degli ultimi 10 anni?

Nella parte centrale del campionato hanno fatto i furbi...ma in effetti il regolamento non specificava bene...

[marco f4 37]

non ? che se ne parla bene perch? l'ha subito Schumacher: se ne parla bene perch? fu un gran sorpasso, PUNTO.

 

Era un momento cruciale della gara, del campionato, c'era un doppiaggio da fare e Hakkinen era avvantaggiato nella parte veloce, schumacher in quella pi? lenta quindi erano in condizioni di sostanziale parit? sul circuito pi? difficile del mondo. Hakkinen per istinto e classe tir? fuori una magia, altre spiegazioni sono ridicole secondo me

 

Tengo a precisare che ritengo Hakkinen un grandissimo al pari del tedesco....va bene, era avantaggiato nella parte veloce, aveva meno carico, ha utilizzato la scia....ma aveva pi? trazione in uscita dalle curve...poi quando stava recuperando non perdeva nulla nella parte mista nei confronti del tedesco...

[marco f4 37]

QUOTE(bruce.mclaren @ Nov 11 2009, 11:42 PM) adesso pure la mclaren 2000 era un baro...e il sorpasso di hakkinen a SPA una manovra farlocca....mi sono perso qualcosa degli ultimi 10 anni?

 

ma no. ? che sicuramente rosiki. cit.

 

vanno a fare le pulci pure al sorpasso di hakkinen a spa tirando fuori presunte irregolarit? della mp4/15 inventate da un giorno all'altro a distanza di 10 anni pur di sminuire quella manovra, ma siamo noi che rosikiamo

 

Sminuisco quella manovra ma non il campione!!!....come posso criticare tante cavolate fatte dal tedesco....

[marco f4 37]

Gli anni 2000 ci hanno anche dato delle storie molto romantiche...

 

 

 

 

 

Chi ? il tipo con la maglietta arancione?

[marco f4 37]

quel sorpasso f? importante anche per il valore che ebbe..

hakkinen era in gran forma e in gran rimonta nel mondiale, con quel soprasso diede un bel colpo al mondiale stesso (poi come al solito a indianapolis ci penso' il GRANDISSIMO MERCEDES a rovinare tutto), quindi anche per quello f? importante mica si giocavano l'ottavo posto, ma uno dei mondiali pi? belli di sempre secondo me.

e scusate se ? poco

 

 

quella gara l'avrebbe persa lo stesso.....

[The King of Spa 637]

Chi ? il tipo con la maglietta arancione?

Sutil.