2009.13 | Gran Premio d'Italia - Monza [Presentazione]

[lucaf2000 1603]

qui quest'anno non si s? assolutamente chi possa essere favorito o meno...

 

[felix 5]

bmw ferrari e force india , la riscossa , a basso carico aerodinamico

[Darth Vader 1]

qui quest'anno non si s? assolutamente chi possa essere favorito o meno...

 

Inoltre in questa seconda parte di campionato sembra che non si corra per il mondiale...

[felix 5]

difatti , pare che se ne stai correndo un altro , quelli che lottano per il titolo per i punti vanno ormai , ho visto il meto per il gp e dicono per venerdi sole e sabato e domenica pioggia

[JLP 990]

difatti , pare che se ne stai correndo un altro , quelli che lottano per il titolo per i punti vanno ormai , ho visto il meto per il gp e dicono per venerdi sole e sabato e domenica pioggia

 

la domenica del GP piover?? che strano!!!

 

sembra quasi che sia voluto

Modificato 6 Settembre, 2009 da JLP

[felix 5]

i meteo non sempre ci indovinano , l'ho prese da msn le previsioni

[Darth Vader 1]

Salvo imprevisti vince Raikkonen, e Fisichella trover? traffico.

[M.SchumyTheBest 638]

Che pista monza, bellissima. Peccato la seconda di lesmo, modificata nel '95. Se ci fosse ancora sarebbe uno spettacolo sublime.

[Phoebe4Ever 1]

Splendida pista, splendida cornice, speriamo bella gara.

[Enzo_F. 0]

Di solito a Monza le gare sono belle, anche grazie al basso carico aerodinamico richiesto, fatto questo che pu? produrre delle buone scie, ed alle brusche staccate. Effettivamente se si vogliono vedere i sorpassi a queste macchine servirebbero piste come Monza od il vecchio Hockenheimring, a meglio di non voler metter mano pesantemente alle macchine stesse.

[JLP 990]

Di solito a Monza le gare sono belle, anche grazie al basso carico aerodinamico richiesto, fatto questo che pu? produrre delle buone scie, ed alle brusche staccate. Effettivamente se si vogliono vedere i sorpassi a queste macchine servirebbero piste come Monza od il vecchio Hockenheimring, a meglio di non voler metter mano pesantemente alle macchine stesse.

 

Mi ricordo molte gare noiose anche a Monza... dipende tutto dai sorpassi!

 

Forse quest'anno, con le auto che ci sono, sar? pi? facile. Essendo un circuito da basso carico, si pu? sfruttare la scia e, per chi ce l'ha, il KERS.

 

Se dovesse piovere sar? interessante.

[The King of Spa 637]

Premettendo che Monza ? uno dei Gp storici, quindi contrarissimo a qualsiasi ipotesi di abbandono, non ? un circuito del quale vado particolarmente matto.

 

Vedo bene la mclaren, storicamente i cordoli di Monza se li mangia a occhi chiusi, inoltre un kers che dovrebbe tappare eventuali falle di una vettura forte nei Gp cittadini e in quelli non veloci come Ungheria.

 

RedBull e Brawn restano un mistero, potrebbe andar bene una come l'altra.

 

Ferrari boh, come la mclaren ha un kers che pu? rilevarsi fondamentale, ha il vantaggio di trovarsi meglio in piste come queste, ma lo svantaggio di non essere agile sulle chicane/cordoli.

Modificato 6 Settembre, 2009 da Finnish

[Enzo_F. 0]

Mi ricordo molte gare noiose anche a Monza... dipende tutto dai sorpassi!

 

Io ultimamente non ricordo gare noiose a Monza. Dal 2003, sono state tutte interessanti, quale per un certo verso, quale per un altro.

[The-Flying-Finn 4631]

Premettendo che Monza ? uno dei Gp storici, quindi contrarissimo a qualsiasi ipotesi di abbandono, non ? un circuito del quale vado particolarmente matto.

 

Vedo bene la mclaren, storicamente i cordoli di Monza se li mangia a occhi chiusi, inoltre un kers che dovrebbe tappare eventuali falle di una vettura forte nei Gp cittadini e in quelli non veloci come Ungheria.

 

RedBull e Brawn restano un mistero, potrebbe andar bene una come l'altra.

 

Ferrari boh, come la mclaren ha un kers che pu? rilevarsi fondamentale, ha il vantaggio di trovarsi meglio in piste come queste, ma lo svantaggio di non essere agile sulle chicane/cordoli.

Tra Ferrari e Mclaren vedo sicuramente messa meglio la Mclaren, proprio perch? negli ultimi anni si ? trovata benissimo sui corodili e ha il kers come la Ferrari.

[The King of Spa 637]

a proposito hanno modificato i cordoli.

 

 

 

 

"La chiave di Monza sono il passaggio veloce sui cordoli, ma la nostra macchina non ? abile come le altre, per cui sar? dura", ha ammesso il finlandese, che sul circuito brianzolo ottenne il suo miglior risultato nel 2006, quanto ancora correva con la McLaren.

 

"La nostra monoposto non va benissimo sui cordoli, ma ? presto per fare previsioni, vediamo quello che pu? succedere".

 

 

http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2009/08/...monza-sar-dura/

 

 

[Pinturicchio 0]

La Brawn ? da valutare in quest'ottica: il riscaldamento delle gomme. Se non far? caldo..

[Yellow 312]

La Brawn ? da valutare in quest'ottica: il riscaldamento delle gomme. Se non far? caldo..

 

la brawn non la vedo messa bene, assolutamente....a monza conta pi? la meccanica in uscita dalle curve che l'aerodinamica....

credo sia un p? paragonabile a montreal...

[mircocatta 997]

La velocit? massima dipende molto anche dai rapporti del cambio, quindi chi ha il KERS se ne pu? avvantaggiare eccome, anche perch? sul rettilineo finale, dove credo che si user? di pi?, si arriva gi? con una velocit? molto alta, quindi il KERS sar? usato in maniera un po' diversa rispetto al solito.

no, anche chi avr? il kers terr? i rapporti come quelli che non usano il kers, semplicemente perch? il kers non dura all'infinito e non ? super affidabile

se lo consumi quasi tutto in un rettilineo, nei restanti 4 saresti troppo penalizzato, se invece lo usi in tutti i 5 rettilinei, sarebbe un dosaggio talmente basso che non permetterebbe una marcia pi? lunga

 

il kers ? molto pi? utile nell'accelerazione (prima variante, seconda di lesmo, parabolica) per avvicinarsi a chi sta davanti per prenderne maggiormente la scia

Modificato 7 Settembre, 2009 da mircocatta

[The-Flying-Finn 4631]

Dipender? anche dalle situazioni di gara. Se ti si presenta l'occasione per poter superare/difenderti scarichi tutto o una buona parte in un punto.

[mongo 59]

Vedo nuvule a Saragozza. Piover? nel GP d'italia?