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Scontro FOTA-FIA

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se bria e monte rosicassero un po meno sarebbero piu credibili

 

e meno male che non ? Ron nella partita, un altro principe della verit

Modificato da mongo

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Il valore della sola Ferrari supera quello della Formula 1

 

La rivista inglese SportsPro ha pubblicato una classifica dei 200 brand sportivi di maggior valore al mondo. Il Team Ferrari e' il primo brand Europeo e si classifica al 7 posto assoluto, preceduta solo dalle grandi organizzazioni sportive americane come la NFL, la MLB e la NBA.

A ridosso della Ferrari un marchio calcistico, quello del Manchester United, e subito dopo quello della Formula 1.

La classifica e' stata elaborata su vari fattori quali bilanci, prestigio del nome ed altri valori.

 

22/06/2009 17.53.37

F1GrandPrix.it

 

Questo taglia la testa al toro, al bue, all'asino, al cervo, al cinghiale, ecc...

al coccodrillo :hihi:

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Gi?... ci si dimentica facilmente che solo 4 mesi fa Briatore ( e qualcun altro, dalle parti di Maranello, mi pare :assonnato: ) era pronto a scannare i DT della Brawn GP, Toyota e Williams per averli "traditi" con un comportamento antisportivo :D

 

Ora il DT Brawn ? il delegato tecnico FOTA, il DT Toyota un amicone ingannato dal sadomaso nazi, e Briatore ? il nuovo Boss dell'area "commerciale" :hihi: Si prepara un futuro di armonia e fratellanza... XD

 

XD

 

Nessun problema, la Ferrari far? di Pater Spirituale per matenere forte questa bella comunione

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Visitatore Astor
se bria e monte rosicassero un po meno sarebbero piu credibili

 

Quoto.

 

Da parte di Montezemolo non ? proprio il caso di continuare con la storia del "regolamento non chiaro sul diffusore", anche perch? quel regolamento l'hanno interpretato in quel senso ben TRE team, non solo la Brawn. Segno che ci si poteva arrivare e come.

Ammetta che i "grossi" quest'anno hanno toppato, pensando un p? presuntuosamente di non dover neppure andare a cercare una buona possibilit? tra le pieghe del regolamento e contando sulla loro potenza "evolutiva", come facevano negli anni precedenti. E che tra chi aveva toppato c'? un team, neanche dei maggiori, che ? riuscito a rimediare meglio degli altri (e ci? forse salver? un p? l'interesse per la seconda parte del campionato).

 

Dopo di che, applauditi i pi? bravi del 2009, si pensi al 2010 ed oltre.

 

 

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:cray:

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Pensa quanto deve averli fatti inc*** Mosley, per farli andare tutti a braccetto!

Forse alla fine si vedr? che ? stato Mosley, pi? di tutti, a ... lavorare per l'unit? dei team! XD

Ma a questo punto anch' io sono convinto che Mosley sar? fatto fuori...

 

Rester? la F1 dei costruttori, del Bria con le paillettes e le manches di 20 minuti l'una, si arriver? al motore unico e telaio unico... magari Ferrari XD

 

Resta per? un rischio grande, grandissimo per Maranello: tutta la sua storia sportiva si ? compiuta contro "i garagisti inglesi" ed i costruttori, prima loro alleati...

 

Adesso, per far fuori Max ( che gi? ad ottobre sarebbe andato via ) si fa fuori anche Bernie... e si da il pallino dell'affare ad un uomo che, mi scuserai, ha dimostrato di valere dal punto di vista degli affari, molto di pi? del presidentissimo achiappa cariche...

 

Purtroppo la vera "visione" della F1 di questo self made man che "saprebbe vendere frigoriferi agli inuit" ? diametralmente opposta a quella SF e dei veri appassionati sportivi in generale... per buttare l'acqua sporca hanno fatto fuori il vecchietto d'oro e adesso nessuno sa con precisone come andr?.

 

Non ? detto che la F1 senza MadMax o la nuova serie Fota sar? il cantico del paradiso che le prefiche mediatiche salmodiano da settimane a tutto spiano...

 

E non sarebbe la prima volta che ad annunci importanti (regolamento del paradiso Fota ) non seguano effetti sperati

Modificato da Lotus

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Io per? sono personalmente favorevole anche ad una maggiore libert? regolamentare, ovvero: regole stabili va bene, ma anche meno vincoli per i progettisti.

 

se ci sono regole ci sono vincoli, quindi meno libert?.

 

se bria e monte rosicassero un po meno sarebbero piu credibili

 

quoto.

 

 

 

 

Il valore della sola Ferrari supera quello della Formula 1

 

La rivista inglese SportsPro ha pubblicato una classifica dei 200 brand sportivi di maggior valore al mondo. Il Team Ferrari e' il primo brand Europeo e si classifica al 7 posto assoluto, preceduta solo dalle grandi organizzazioni sportive americane come la NFL, la MLB e la NBA.

A ridosso della Ferrari un marchio calcistico, quello del Manchester United, e subito dopo quello della Formula 1.

La classifica e' stata elaborata su vari fattori quali bilanci, prestigio del nome ed altri valori.

 

22/06/2009 17.53.37

F1GrandPrix.it

 

Questo taglia la testa al toro, al bue, all'asino, al cervo, al cinghiale, ecc...

Cio? la Ferrari ? al settimo posto mondiale, ma davanti ci sono NBA, NFL e MLB, che praticamente non sono una unica entit?. la Ferrari invece da sola sta l?, in pratica ? come se fosse la prima. E infatti il marchio Ferrari ? il pi? conosciuto al mondo con Aspirina e Coca Cola.

per me nba nfl e mlb (ma che cazz di sigle XD) valgono pure meno della Ferrari in quanto a prestigio e storia, sono solo carrozzoni mediatici che vanno bene solo negli states.

 

un giorno ci sar? primo il ping pong, con il bacino di utenza che si trovano in Cina XD

Modificato da Finnish

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se ci sono regole ci sono vincoli, quindi meno libert?.

quoto.

per me nba nfl e mlb (ma che cazz di sigle XD) valgono pure meno della Ferrari in quanto a prestigio e storia, sono solo carrozzoni mediatici che vanno bene solo negli states.

 

un giorno ci sar? primo il ping pong, con il bacino di utenza che si trovano in Cina XD

:hihi:

 

e non dimentichiamoci il cricket indiano XD

 

http://www.cricinfo.com/india/content/team/6.html

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il "gran provocatore" ? in forma invidiabile XD

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Ma a questo punto anch' io sono convinto che Mosley sar? fatto fuori...

 

Rester? la F1 dei costruttori, del Bria con le paillettes e le manches di 20 minuti l'una, si arriver? al motore unico e telaio unico... magari Ferrari XD

 

Resta per? un rischio grande, grandissimo per Maranello: tutta la sua storia sportiva si ? compiuta contro "i garagisti inglesi" ed i costruttori, prima loro alleati...

 

Adesso, per far fuori Max ( che gi? ad ottobre sarebbe andato via ) si fa fuori anche Bernie... e si da il pallino dell'affare ad un uomo che, mi scuserai, ha dimostrato di valere dal punto di vista degli affari, molto di pi? del presidentissimo achiappa cariche...

 

Purtroppo la vera "visione" della F1 di questo self made man che "saprebbe vendere frigoriferi agli inuit" ? diametralmente opposta a quella SF e dei veri appassionati sportivi in generale... per buttare l'acqua sporca hanno fatto fuori il vecchietto d'oro e adesso nessuno sa con precisone come andr?.

 

Non ? detto che la F1 senza MadMax o la nuova serie Fota sar? il cantico del paradiso che le prefiche mediatiche salmodiano da settimane a tutto spiano...

Finalmente possono rispondere serenamente.

 

Non ? certo detto che Bernie faccia la fine di Mosley. Quello ? come la fenice, quando lo danno per morto resuscita, pu? anche essere che dica ai team: daccordo vi aiuto io, mollo il nazi, ecc... Chi lo sa...

 

Mosley sembrava che dovesse andare via ad Ottobre, ma ha chiaramente detto che vuole restare...

 

Non sappiamo di precisio qual ? la visione di Briatore, ma di sicuro ? uno che sa vendere, ergo nn credo sia cos? masochista da andare ad inimicarsi il pubblico. Cio? alla fine se garantir? spettacolo, sorpassi, e livello sportivo adeguato, credo che la gente nn si lamenter?.

 

Nessuno ha detto che la nuova Formula FOTA sar? il bene assoluto, anzi, io, per quanto mi riguarda, ho solo detto che peggio di quella attuale voluta da Mosley nn pu? essere. A questo punto nn vedo perch? nn provare, se va bene, tanto meglio, se va male ci saremo sbagliati, ma almeno potremo dire di averci provato. Sempre meglio che rimanere nel dubbio, no? Mi sembra che anche Mongo, utente moderato, la pensi cos

Modificato da Osrevinu

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Visitatore Astor
se ci sono regole ci sono vincoli, quindi meno libert?.

 

Le regole ci devono essere, come in ogni sport.

Ma che c'entra la stabilit? delle regole col fatto che tali regole consentano maggiore libert??

 

Se io, per esempio, metto solo una regola sule dimensioni massime delle ali e tutto il resto ? "caccia libera" per i progettisti (per esempio: anche ali mobili o flessibili) e dico che tale regola rimarr? in vigore per cinque anni almeno, ho contemporaneamente una regola stabile ma che da molta libert?.

Modificato da Astor

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Cercasi Rosiktore, disperatamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XD

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Visitatore andrea81

Formula 1: la FIA ritira l'azione legale contro la FOTA e apre alle trattative

 

 

La FIA abbandoner? l?azione legale nei confronti della FOTA, l?associazione dei team di Formula 1. Lo ha dichiarato Max Mosley. La Federazione intende ora avviare una nuova fase di trattative in vista di un accordo con le squadre. La prospettiva, sempre pi? concreta, del campionato alternativo alla F1, ha intimorito la FIA, ridotta cos? a pi? miti consigli.

 

?Non ci sar? alcuna azione legale: ora parleremo invece di litigare ed appianeremo cos? tutte le divergenze esistenti? ha dichiarato Mosley. Difficile negare che dietro queste parole equilibrate si nasconda una vera e propria resa davanti alle grandi squadre, senza le quali sarebbe stato troppo arduo organizzare un Mondiale di F1 degno del suo nome.

 

Rimane da attendere la reazione della FOTA, che da parte sua aveva gi? approntato una bozza di calendario composta da 17 gare (con il ritorno di Magny Cours, Indianapolis, Montreal e Buenos Aires) e anticipato la denominazione di New Formula. Cosa accadr? ora?

 

:zrzr:

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Cosa accadr? ora?

la fine del mondo. :zrzr:

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Formula 1: la FIA ritira l'azione legale contro la FOTA e apre alle trattative

La FIA abbandoner? l?azione legale nei confronti della FOTA, l?associazione dei team di Formula 1. Lo ha dichiarato Max Mosley. La Federazione intende ora avviare una nuova fase di trattative in vista di un accordo con le squadre. La prospettiva, sempre pi? concreta, del campionato alternativo alla F1, ha intimorito la FIA, ridotta cos? a pi? miti consigli.

 

?Non ci sar? alcuna azione legale: ora parleremo invece di litigare ed appianeremo cos? tutte le divergenze esistenti? ha dichiarato Mosley. Difficile negare che dietro queste parole equilibrate si nasconda una vera e propria resa davanti alle grandi squadre, senza le quali sarebbe stato troppo arduo organizzare un Mondiale di F1 degno del suo nome.

 

Rimane da attendere la reazione della FOTA, che da parte sua aveva gi? approntato una bozza di calendario composta da 17 gare (con il ritorno di Magny Cours, Indianapolis, Montreal e Buenos Aires) e anticipato la denominazione di New Formula. Cosa accadr? ora?

 

:zrzr:

:rotfl:

 

Incredibile!

 

Mosley ha capito di averla fatta fuori dal vaso. I team nn scherzano. Alla faccia della "gara a chi ce l'ha pi? lungo".

 

L'articolo parla chiaro: Mosley si ? arreso!

Modificato da Osrevinu

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ok, resta da decidere chi porta il vino e chi i tarallucci XD

 

proprio quando cominciavo a credere al campionato alternativo <_>

Modificato da F.126ck

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ok, resta da decidere chi porta il vino e chi i tarallucci XD

 

proprio quando cominciavo a credere al campionato alternativo <_<

Guarda se la F1 resta unica non pu? far altro che piacere. L'importante ? che passi la linea dei costruttori.

 

Vuoi vedere che sotto sotto sta passando la proposta di Ecclestone? Tutti impegnati per il prossimo lustro in cambio del congelamento delle regole attuali? Niente budget cap, ecc...

Modificato da Osrevinu

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'Teams want Mosley ousted to save F1'

Monday 22nd June 2009

 

The FOTA teams threatening a breakaway from F1 have reportedly suggested that the removal of Max Mosley as FIA president would herald the sport's much-needed reconciliation.

 

A plot to remove Mosley will reputedly be led by Ferrari this week at a meeting of the FIA's world council.

 

According to The Guardian, 'the removal of Mosley from the presidency of the Federation Internationale de l'Automobile (FIA) would open the way for negotiations with Bernie Ecclestone, the holder of the sport's commercial rights.'

 

With the teams publicly insisting that they are pressing ahead with their plans to form a new series, the newspaper reports that behind-the-scenes machinations are already being plotted to oust the Englishman from his position.

 

'On Wednesday of this week, at a meeting in Paris of the FIA's world motor sport council, Luca di Montezemolo, the president of Ferrari and chairman of the breakaway group, will begin a process aimed at securing the 69-year-old Englishman's departure from a post he has held since 1991, dissuading him from standing for re-election for a sixth term in November in order to prevent the damage likely to be caused to both sides by a split.'

 

While the dispute between the teams and the governing body is ostensibly over plans to introduce a budget cap next season, the Guardian reports that, 'according to a senior FOTA source, the teams' overriding priority is to rid themselves of Mosley's autocratic style of governance. Widely resented, it finally became intolerable to the bulk of participants in Formula One when he attempted to impose a swath of radical rule changes, in particular a ?40m budget cap to take effect next season.'

 

As PF1 has remarked previously this weekend, Mosley is the ultimate survivor. However, The Guardian cites its source as explaining that, '

Once Mosley has gone', the teams 'will expect Ecclestone to respond to a list of grievances including the refusal to grant them a bigger slice of Formula One's gross income, the insistence on charging such high fees to circuit promoters that ticket prices are unnecessarily inflated, and the failure to establish rounds of the championship in North America, an important market for the major manufacturers.'

planetF1.com

 

Come volevasi, il buon nazimax fa da cappio al collo di zio Bernie, la vera posta in gioco ? la FOM , il tesoretto dei $$$, l'organizzazione...

 

:superlol: fatti fuori madmax e lo zio tutto rester? come prima... con un paio di manches in pi? e qualche spesuccia di facciata in meno.

 

Vedremo vincere finalmente la Toyota? Magari con la Prius XD

Modificato da Lotus

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L'importante ? che Mosley si levi dalle scatole. Poi con Bernie bene o male l'accordo si trova, l'hanno sempre trovato da trent'anni a questa parte.

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