La Pista Migliore di sempre!

[Mito Ferrari 1013]

com'? andato a finire buttonforever?

leggere questo topic

[luke36 6]

Non era male !!!

 

 

[gio66 6]

Non era male !!!

 

 

 

Uno dei pi? massacranti dal punto di vista fisico. Negli anni '80 molti piloti fissavano il casco all'abitacolo con delle catenelle per sopportare l'accelerazione laterale.

Peccato fosse piatto.

[luke36 6]

Anche questo non era male !

 

[tigre 38]

Spa Brands Hatch vecchio Nurburgring, vecchio Silverstone, Monza dei tempi d'ora anni 80, quello che trovo scandaloso ? che non ci sia Brands Hatch nel calendario della Formula 1 e ci sono le piste orientali, il seguito che ha l'automobilismo in Inghilterra ? un'altra cosa rispetto alla Malesia o al Bahrain o alla Turchia.

[gio66 6]

Anche questo non era male !

 

Era bellissimo, la Paddock Bend ? tuttora una delle curve pi? difficili al mondo. Nonostante le modifiche ? ancora uno dei circuiti pi? pericolosi e, ahim?, ha gli stessi problemi di rumorosit? di Monza che ne limitano l'utilizzo.

[mewtwo13 35]

Non so anche perch? ho una scarsa conoscenza dei circuiti ma sicuramente mi piacciono quelli veloci quindi...monza e quello del belgio.

[luigi88 0]

Anche questo non era male !

 

il circuito pi? impegnativo e tecnico...non ho avuto il piacere di vedere gare di F1 li ma qst video ? semplicemente stupendo...

l'accento scozzese ? sempre buffo e carino da ascoltare

[rumpen78 6]

nurbrgring 1967 la pista piu' completa difficile e terrificante di tutti i tempi

 

brants hatch 1976 il luna park della f.1

 

spa francoshamps 1983 l'ultimo monumento

 

watkins glen

 

zeltweg vecchia versione

 

digione

Modificato 22 Aprile, 2009 da rumpen78

[tigre 38]

nurbrgring 1967 la pista piu' completa difficile e terrificante di tutti i tempi

 

brants hatch 1976 il luna park della f.1

 

spa francoshamps 1983 l'ultimo monumento

 

watkins glen

 

zeltweg vecchia versione

 

digione

 

Il watkins, micidiali le sue curve in contropendenza

 

 

 

[duvel 2]

Sbaglio o il Jacarepaugua di Rio ? il sambodromo? quando vedo le immagini del carnevale mi sembra di riconoscere il rettilineo d'arrivo e tribune

[gio66 6]

Come ha scritto giustamente Gigi, in Ring non ha rivali.

 

L? c'era tutto, ma proprio tutto quello che serviva per valutare sia le macchine che i piloti.

 

Lo scollinamento a Flugplatz, la discesa di Schwedenkreuz, la compressione del Fuchsrohre, il "pieno" a Metzgesfeld, la discesa verso Breidscheid, l'altro pieno, lunghissimo e in salita, tra Bergwerk ed il Karussell, e poi la picchiata gi? da Hohe Acht, Brunnchen, i due salti al Pflanzgarten, un dislivello di 300 (trecento!!!) metri.

 

Ancora oggi, nonostante le migliorie apportate, sono 20 chilometri da fare col fiato sospeso, senza un attimo di pausa.

 

Unico e irripetibile.

[Hunaudieres 562]

Suzuka (ma con la chicane precedente)

 

 

 

 

[Vic Vega 4]

Ragazzi, ho letto cose pesanti in questo topic e me ne dispiace.

Spero che gli interventi di *** abbiano fatto comprendere a sufficienza che dobbiamo darci una bella calmata. Facciamo raffreddare il cervello per favore, ed evitiamo ogni insulto, sia se rivolto ai piloti o ai forumisti.

 

Siamo qui per condividere una passione, e anche se qualche pilota fa degli errori, resta sempre una persona degna come minimo del nostro rispetto. Anche nelle semplici discussioni forumistiche.

 

E non mi stancher? mai di ripetere che dovremmo rivolgere la nostra attenzione ai gesti atletici in pista, alle azioni sportive, e non a esternare aggettivi sgradevoli per piloti e sostenitori degli stessi.

 

Gi? ha postato la partenza di Gilles in Brasile '80, se ne ? parlato quasi niente.... Parliamo di sport, e risparmiamoci le polemiche sulle offese dovute a opinioni gratuite e evitabili sul valore assoluto di un pilota rispetto a un altro e via dicendo....

 

Per Beyond, che probabilmente voleva fare solo una battuta (forse un p? pesante per noi utenti campani, visto che spesso la gente ignora le enormi, e sconosciute ai pi?, implicazioni politiche di certi degradi, ma qui non ? sede per parlarne, e quindi credo nella sua buona fede), vorrei comunque cogliere l'occasione per ricordare il Gran Premio di Napoli, sul circuito di Posillipo, era una classica gara di pre-campionato, come la Race of Champions di Brands Hatch o l'International Trophy di Silverstone, e ci hanno corso pezzi grossi come Clark, Bandini, Hawthorn, Nuvolari, Musso, Collins, Castellotti....

 

Vi ringrazio per la comprensione e buona discussione a tutti ( A proposito, indipendentemente dalla duplicazione dei threads, forse dovremmo spostarla in amarcord..)

 

 

Comunque vedendo la provenienza del suddetto utente penso che sia stata solo ironia...

 

Ringrazio anche l'altro utente che ha messo delle foto del vecchio circuito di Posillipo di cui non ero a conoscenza.

 

[luigi88 0]

i saliscendi di long beach con la tyrell con evidenti problemi di trazione :lol:

 

 

Modificato 22 Aprile, 2009 da luigi88

[luke36 6]

A me piaceva molto Zolder. Sempre in Belgio.

 

Zolder

 

[luke36 6]

E poi a me Zandvoort ? sempre piaciuto !!!!!!

 

[luigi88 0]

pi? vedo questi video e pi? mi convinco di quanto divertenti erano le gare allora....quanti controsterzi, posteriori che vanno a destra e sinistra...ma i piloti odierni sarebbero capaci di guidare una F1 in quel modo?

[Ruberekus 12250]

spettacolare il curvone di Long Beach.

[luigi88 0]

Lauda vince ad Anderstorp

http://www.youtube.com/watch?v=4cvY2UFgFQs...feature=related

Modificato 22 Aprile, 2009 da luigi88